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Message original : FROG Frouzman, Explique la différence entre un bon booster (pas un chinois) et une batterie rechargée ?
Message original : Frouzman Message original : FROG Le plus simple est peut être d'emprunter un booster demain matin dans le garage du coin NON !!!! Ce n'est pourtant pas faute de le rabâcher régulièrement
Message original : FROG Le plus simple est peut être d'emprunter un booster demain matin dans le garage du coin
Message original : ASTIK_911 Si je comprends bien faut laisser tourner 15 mn "avant" de débrancher
Message original : HenriC4 On ne m'enlèvera pas de l'idée que pour limiter les risques dans ce genre d'opération, il vaut mieux se servir d'une batterie déconnectée du véhicule "donneur" Henri.
Message original : xmen59 salut ASTIK au sujet de ce que tu dis , à savoir que debrancher une batterie trop longtemps sur une 964 fou le binz dans l'électronique, c'est faut ...... et vrai à la fois ! je m'explique : j'ai deja laissé ma 964 sans batterie pendant 2 semaines car je refaisais les joints de poulie de pompe de DA ......sans aucun problème. Par contre quand on débranche la batterie sur cette voiture, même un instant, il est conseillé de laisser tourner le moteur au ralenti pendant environ 15 mns pour que le calculateur enregistre les informations d'injection. Certains ici diront que ce n'est pas nécessaire, mais j 'ai eu le tour personnellement, je ne l'avait pas fait et je suis tombé en panne ( coupure moteur , tres difficile à redemarer , moteur qui ratatouille ensuite...) Du coup j'ai redébranché , rebranché , laisser tourner 15 mns au ralenti et ensuite .... que du bonheur ! voila
Message original : Frouzman Message original : ASTIK_911 On m'a mis en garde : paraîtrai que faut pas enlever la batterie de titine trop longtemps, sinon ça fout le bordel dans l'électronique:thumbdown: Mythe ou réalité ? Si c'est vrai combien de temps peut-on laisser la voiture sans batterie ? Merci de vos lumières;) Mythe
Message original : ASTIK_911 On m'a mis en garde : paraîtrai que faut pas enlever la batterie de titine trop longtemps, sinon ça fout le bordel dans l'électronique:thumbdown: Mythe ou réalité ? Si c'est vrai combien de temps peut-on laisser la voiture sans batterie ? Merci de vos lumières;)
Message original : Bidou J'ai déjà démarré ma 993 avec les cables couplés sur la batterie de ma 406 essence et çà c'est très bien passé. En fait une batterie est caractérisée par sa tension 12v et son énergie ex:70Ah. Celà signifie qu'elle peut délivrer par exemple un courant de 140A pendant 30' ou 70A pendant 1h ou 35A pendant 2h.... Quand tu raccordes une batterie sur un circuit, l'intensité du courant appelé dans la batterie ne dépend pas de la batterie elle même, mais des caractéristiques (puissance, impédance...) des équipements constituant le circuit (en l'occurence le démarreur de la 993 et le boitier électronique). Si tu branches tes câbles sur la batterie de la Punto (moteur tournant et accéléré) je pense que çà va démarrer ta Porsche si elle démarre habituellement au 1/4 de tour... De préférence débrayer la Porsche pendant le démarrage pour éviter d'entrainer la boite de vitesse et limiter l'inertie au démarrage. Good luck et bonne nuit...
Message original : ASTIK_911 C'est quoi la régle (au niveau de la durée de vie d'une batterie) ? Faut-il monter un coupe batterie ? Faut-il un chargeur ? Parce qu'à la longue, je sens que ça va devenir soulant
