Je venais d'acheter ma 930, et je voulais tout de suite la faire réviser chez monsieur A. Je vais donc chez monsieur A, qui a par ailleurs essayé le véhicule avant que je ne l'achète avant pour me donner son avis, qui fut positif.
Une semaine plus tard, je vais récupérer ma 930 chez monsieur A. m...e! Que c'est loin de chez moi. Faut que je prenne le RER, puis que je marche 20 bonnes minutes! Pourquoi je ne sais toujours pas faire du roller, hein?
La monsieur me dit qu'il a fallu changer le démarreur, et la pièce n'est pas donnée. Bon, en même temps quand il faut, il faut. Mais bon, je viens juste de l'acheter et on m'a dit que tout allait bien. Si j'avais su, j'aurais négocié le prix de l'auto à la baisse au moment de l'achat (breakpoint 1). Ah et oui, il y avait ce problème de compte-tours qui ne fonctionnait pas au moment de l'achat, mais on m'avait dit que ce n'était pas un problème pour le changer. Sauf qu'au moment de récupérer ma voiture, on me dit que c'est un peu long à commander chez Porsche. Soit...
Donc parfaitement heureux, je quitte monsieur A avec ma belle 930. Mais qu'est-ce qu'il fout ce compte-tours à revenir toujours à zéro quand j'accélère! Mais je me traîne bordel!
Bon, quand même un peu soucieux, j'appelle monsieur B. On appelle cela de la contre-expertise. Monsieur B me dit: "houla, les compte-tours de 930, c'est pas simple à obtenir. Porsche est en rupture de stock, et il faut attendre qu'ils aient suffisamment de commandes avant qu'ils n'en refassent." Bah m...e alors, si j'avais su, j'aurais encore négocié le prix de la 930 à la baisse (breakpoint 2). Et à monsieur B, un chieur
, de continuer: "et ce n'est d'ailleurs pas forcément le compte-tours. Ca peut trés probablement être une défaillance du régulateur de tension. Et si celui-ci ne fonctionne pas correctement, ça peut mettre en surcharge bon nombre d'éléments électoniques, dont les éléments d'allumage, comme le BHKZ, et celui-ci s'il crame à cause des surtensions ça peut être beaucoup plus grave." Ce sur quoi je prends rendez-vous pour le lundi suivant.
Mais c'était sans compter sur ma chance légendaire. Le samedi, je vais chercher ma copine à Roissy, vers 23h00, et là boum! Plus rien ne redémarre...
Donc le rendez-vous du lundi, j'y suis bien allé, ou plutôt ma 930 y est bien allée, mais accompagnée du dépanneur. Finalement, c'est bien le BHKZ qui m'a lâché. Et c'est pas donné non plus. Boum! (breakpoint 3).
Bon, arrivé là, je me dis que comme monsieur B est juste à côté du métro, et que ce même métro m'emporte agilement et directement jusqu'à mon boulot... et mon domicile, et bien c'est pas si mal d'être allé voir monsieur B. Et puis bon, comme le dit tout le monde, on est jamais content, mais monsieur B c'est "moins pire" que d'autres
La moralité?
- monsieur A c'est vraiment trop loin, alors que monsieur B c'est super facile, j'ai pas besoin d'apprendre à faire du roller.
- monsieur A ET monsieur B sont tous les deux sympas (sincèrement, j'ai trouvé monsieur A trés sympa, trés franc et entier, sans aucune connotation péjorative), mais pour monsieur A il faut qu'il vous connaisse depuis quelques fois avant de vraiment bien regarder votre mécanique (c'est tout du moins mon expérience). Ces propos ne devront pas être mal interprétés par quelques pervers en mal d'idées salaces... Alors qu'avec monsieur B j'ai eu vraiment beaucoup de chance (vous voyez bien que je suis un garçon chanceux, bande de médisants
) puisque sans même m'avoir vu, juste eu au téléphone, il m'a déjà donné des conseils et il a pris en urgence ma 930 pour la réparation. Mais que suis-je naïf, il en voulait peut-être à mon portefeuille en fait
- j'ai pas eu besoin de connaître tout mon alphabet pour vous raconter mon histoire, je me suis arrêté au second. Enfin C, quoi?
- depuis, breakpoint 1-3 me soucient peu puisque j'ai refait entièrement mon moteur (chez Ruf, alors on ne me rétorquera pas que je rechigne à sortir quelques billets, hein
) et également mon chassis puisque j'ai été une fois un peu trop optimiste
Bon! J'ai fini d'écrire mon essai du soir. C'est la maîtresse qui va être contente! (Vous au fond! Qu'est-ce que j'ai dit tout à l'heure
)
Toute ressemblance avec des personnes existantes ou ayant existées est purement fortuite et indépendante de ma volonté.Je venais d'acheter ma 930, et je voulais tout de suite la faire réviser chez monsieur A. Je vais donc chez monsieur A, qui a par ailleurs essayé le véhicule avant que je ne l'achète avant pour me donner son avis, qui fut positif.
Une semaine plus tard, je vais récupérer ma 930 chez monsieur A. m...e! Que c'est loin de chez moi. Faut que je prenne le RER, puis que je marche 20 bonnes minutes! Pourquoi je ne sais toujours pas faire du roller, hein?
La monsieur me dit qu'il a fallu changer le démarreur, et la pièce n'est pas donnée. Bon, en même temps quand il faut, il faut. Mais bon, je viens juste de l'acheter et on m'a dit que tout allait bien. Si j'avais su, j'aurais négocié le prix de l'auto à la baisse au moment de l'achat (breakpoint 1). Ah et oui, il y avait ce problème de compte-tours qui ne fonctionnait pas au moment de l'achat, mais on m'avait dit que ce n'était pas un problème pour le changer. Sauf qu'au moment de récupérer ma voiture, on me dit que c'est un peu long à commander chez Porsche. Soit...
Donc parfaitement heureux, je quitte monsieur A avec ma belle 930. Mais qu'est-ce qu'il fout ce compte-tours à revenir toujours à zéro quand j'accélère! Mais je me traîne bordel!
Bon, quand même un peu soucieux, j'appelle monsieur B. On appelle cela de la contre-expertise. Monsieur B me dit: "houla, les compte-tours de 930, c'est pas simple à obtenir. Porsche est en rupture de stock, et il faut attendre qu'ils aient suffisamment de commandes avant qu'ils n'en refassent." Bah m...e alors, si j'avais su, j'aurais encore négocié le prix de la 930 à la baisse (breakpoint 2). Et à monsieur B, un chieur :D, de continuer: "et ce n'est d'ailleurs pas forcément le compte-tours. Ca peut trés probablement être une défaillance du régulateur de tension. Et si celui-ci ne fonctionne pas correctement, ça peut mettre en surcharge bon nombre d'éléments électoniques, dont les éléments d'allumage, comme le BHKZ, et celui-ci s'il crame à cause des surtensions ça peut être beaucoup plus grave." Ce sur quoi je prends rendez-vous pour le lundi suivant.
Mais c'était sans compter sur ma chance légendaire. Le samedi, je vais chercher ma copine à Roissy, vers 23h00, et là boum! Plus rien ne redémarre...
Donc le rendez-vous du lundi, j'y suis bien allé, ou plutôt ma 930 y est bien allée, mais accompagnée du dépanneur. Finalement, c'est bien le BHKZ qui m'a lâché. Et c'est pas donné non plus. Boum! (breakpoint 3).
Bon, arrivé là, je me dis que comme monsieur B est juste à côté du métro, et que ce même métro m'emporte agilement et directement jusqu'à mon boulot... et mon domicile, et bien c'est pas si mal d'être allé voir monsieur B. Et puis bon, comme le dit tout le monde, on est jamais content, mais monsieur B c'est "moins pire" que d'autres :D
La moralité?
- monsieur A c'est vraiment trop loin, alors que monsieur B c'est super facile, j'ai pas besoin d'apprendre à faire du roller.
- monsieur A ET monsieur B sont tous les deux sympas (sincèrement, j'ai trouvé monsieur A trés sympa, trés franc et entier, sans aucune connotation péjorative), mais pour monsieur A il faut qu'il vous connaisse depuis quelques fois avant de vraiment bien regarder votre mécanique (c'est tout du moins mon expérience). Ces propos ne devront pas être mal interprétés par quelques pervers en mal d'idées salaces... Alors qu'avec monsieur B j'ai eu vraiment beaucoup de chance (vous voyez bien que je suis un garçon chanceux, bande de médisants :D) puisque sans même m'avoir vu, juste eu au téléphone, il m'a déjà donné des conseils et il a pris en urgence ma 930 pour la réparation. Mais que suis-je naïf, il en voulait peut-être à mon portefeuille en fait :D :D :D
- j'ai pas eu besoin de connaître tout mon alphabet pour vous raconter mon histoire, je me suis arrêté au second. Enfin C, quoi?
- depuis, breakpoint 1-3 me soucient peu puisque j'ai refait entièrement mon moteur (chez Ruf, alors on ne me rétorquera pas que je rechigne à sortir quelques billets, hein :D) et également mon chassis puisque j'ai été une fois un peu trop optimiste ;)
Bon! J'ai fini d'écrire mon essai du soir. C'est la maîtresse qui va être contente! (Vous au fond! Qu'est-ce que j'ai dit tout à l'heure :mad: :D)
[i]Toute ressemblance avec des personnes existantes ou ayant existées est purement fortuite et indépendante de ma volonté.[/i]
