ah ben dans le cas de nos grenouilles, en effet, il est plutôt long et chargé !

[quote][i]Message original : gedeon25[/i]
[quote][i]Message original : 901[/i]
ça a l'air bien compliqué quand même une clim de 911:o
heureusement qu'il y a des spécialistes pour tout nous expliquer:thumbup: [/quote]

non, toutes les clim marchent pareil... [/quote]

juste que le circuit est un poil plus long:D

[quote][i]Message original : 901[/i]
ça a l'air bien compliqué quand même une clim de 911:o
heureusement qu'il y a des spécialistes pour tout nous expliquer:thumbup: [/quote]

non, toutes les clim marchent pareil...

ça a l'air bien compliqué quand même une clim de 911:o
heureusement qu'il y a des spécialistes pour tout nous expliquer:thumbup:

donc pour compléter Ged :
soit il tourne en fonctionnement normal ou en limite :D
soit il ne tourne pas car PLUS de gaz :D

mais pas d'aller/retour ;)

même en position complètement froid sur 18 le compresseur ne marche jamais en continu, et celà n'a rien à voir avec la temperature...

le compresseur il doit fournir une compression à une pression donnée, quelque soit la temperature choisie, donc quand il s'enclenche il tourne jusqu'a atteindre les bonnes pressions en HP et en BP. si ton circuit est un peu déchargé, le compresseur devra tourner + longtemps pour attendre les bonne pression de service. une fois la pression atteinte la boucle s'ouvre pour passer dans le condenseur puis l'evaporateur, et au retour, le compresseur se remet en marche pour faire remonter les pressions qui ont été détendues.

je le répète : AUCUN RAPPORT AVEC LA TEMPERATURE ! la temperature elle gère juste le flapping sur les volets de brassage, et quand tu es sur froid, les volets de chauds sont complètement fermés.

le compresseur ne peut tourner en permence que dans un seul cas, le circuit en limite basse, mais pas suffisement pour que la vanne de sécurité s'enclanche, mais dans ce cas là il tourne en permanence, sans que tu ai de froid puisque tu n'atteinds jamais la pression de service.

de mémoire, je crois qu'il ne se connecte pas du tout ;) ;)

[quote][i]Message original : FLA69LP[/i]
Salut Thomas ;)
le clac est normal puisque c'est l'enclenchement du "compresseur" mais si tout de suite après (sans avoir atteint le T° fraiche) il se "déconnecte" c'est que tu n'as peut-être pas assez de gaz ;) il passe en sécurité ;)

[Édite le 22-6-2009 par FLA69LP] [/quote]

Et si pas assez de gaz, il ne se connecte pas du tout ou alors il fait juste un aller retour?

Ok, me voilà donc totalement rassuré ;)
Merci aux connaisseurs :thumbup:

[quote][i]Message original : Thomas24[/i]
.. interrupteur sur 21 et la voiture tout juste arrivée dans un garage (donc à l'ombre). [/quote]

là, c'est fonctionnement normal ;) ;) si ça coupe ;)

Merci pour vos réponses "instantanées" :thumbup:. `
C'est donc a priori normal, car la clim devait plutôt être en régulation : interrupteur sur 21 et la voiture tout juste arrivée dans un garage (donc à l'ombre).

pas de probleme, c est normal!

Salut Thomas ;)
le clac est normal puisque c'est l'enclenchement du "compresseur" mais si tout de suite après (sans avoir atteint le T° fraiche) il se "déconnecte" c'est que tu n'as peut-être pas assez de gaz ;) il passe en sécurité ;)

[Édite le 22-6-2009 par FLA69LP]

c'est l'embrayage eletromagnetique qui regule le compresseur en fonction du besoin de froids normalement sur la position froids maxi il doit toujours tournée alors qu'en regulation il peut se couper

Bonjour,

Petite question concernant le fonctionnement de la climatisation sur ma 965 :
- Compresseur neuf (changé en automne dernier)
- Recharge récente (moins d'un an et pas ou peu utilisée)
- Fonctionnement ok dans l'habitacle : l'air est frais et arrive dès la mise en fonctionnement

Ce week-end en faisant un appoint d'huile (donc moteur chaud et alors que j'avais laissé la clim enclenchée), j'ai constaté que le compresseur ne fonctionnait pas en continu. Il tourne quelques secondes avec un clac au démarrage, puis se coupe.
Bien sûr, la courroie continue d'être entraînée, mais il s'agit de la pièce noire au centre qui s'arrête, puis repart.

Ci-joint une illustration (j'ai reprise l'image proposée par FLA69LP [url=https://www.club911.net/viewthread.php?tid=84740]ici[/url], mais le sujet n'est pas même) :
[url=http://picasaweb.google.com/lh/photo/8MOmpBXMIG9qn376Y7mMEQ?feat=embedwebsite][img]http://lh4.ggpht.com/_eYX3om7NyTk/Sj_B3hziB3I/AAAAAAAAAJQ/u6EshtIzHfw/s144/Clim.jpg[/img][/url]De [url=http://picasaweb.google.com/PhotosThomas24/Climatisation?feat=embedwebsite]Climatisation[/url]

J'ai bien trouvé un post parlant du "clac", mais il s'agit du... chauffage :
[url=https://www.club911.net/viewthread.php?tid=37954&page=1#pid457188]Lien "clac"[/url]

[b]Question :[/b] Est-ce normal (car je pensais qu'il tournait en continu en fait) ?

Merci,

Thomas

PS : Désolé si le sujet a été évoqué. J'utilise sûrement les mauvais termes, mais avec la fonction recherche "climatisation" ou "clac", je trouve énormément de choses intéressantes mais pas forcément ciblées sur ma question.