Le prix du vehicule proposé est interessant mais saches que tu devras surement te preparer à rajouter un bon billet de 5000€ si tu desires la reporter dans un etat acceptable.
Une 3.2 en bon etat se vend facilement au dessus de 20/22.000€ et donc à ce prix c'est qu'il y a forcement du boulot à faire dessus.
Refaire par exemple la baie de parebrise et donc changer les joints par des neuf et tant qu'on y est lui offrir un jolie pb neuf car avec ce kilometrage l'actuel devrait etre pas mal rayé, on peut arriver facile à 1500€.
Une 911 est un vehicule qui offre encore des performances tres élevés. Par mesure de sécurité il serait preferable d'exploiter ses qualités, surtout apres 200.000km, avec des amortos neuf, des silents blocs neuf, des pneus neuf et frais car memes si les actuels ont encore une belle allure ils peuvent etre vieux et donc assez sec. Pour finir une auto qui va vite doit aussi pouvoir s'arreter tres vite et donc les freins seront à verifier sinon à refaire.Pour les amortos, silentblocs, pneus et freins on peut s'en tirer pour 2.5/3.000€

Comme tu vois c'est facile de depenser 4/5000€ et sans meme regarder ni le moulin ni la boite...

Je me suis permis de t'ecrire ces quelques lignes car j'ai moi meme acheté une 3.2 à bon prix mais assez saine et que j'aurai pu conserver telle qu'elle etait, mais etant assez maniaque j'ai, petit à petit, voulu la reporter au meilleur etat possible et ai déjà depassé les 10.000€! C'est vrai que maintenant je sais ce que j'ai entre les mains et suis absolument ravi de mon auto, mais economiquement je suis bien au dessus de la cote...
Ceci pour te dire qu'en acheter une plus cher mais dans le meilleur etat possible est surement plus economique à la fin.

Salut,
Manuel

Celle de pryseven, mais elle est à présent vendue...

Merci à tous.

Et si on en achète 6 ou 7 pour bien se rendre compte ?

Désolé, je sors

Bonsoir.

En blanc elle est superbe:P

faudrait en voir 6 ou 7 avant d'acheter on pourrai mieux se rendre compte

C'est pas géographiquement à coté, mais de premier abord, celle là à l'air sympa aussi

http://www.leboncoin.fr/vi/58012977.htm?ca=12_s

Et quelqu'un du forum, je suis fou de celle là
http://www.leboncoin.fr/vi/57074264.htm?ca=12_s

Salut à tous,

D'après lui il n'y a pas de corrosion visible ailleurs:
soufflets de pare-chocs
entourage des phares
trappe à essence
Passage de roues ...

c'est sur qu'il faudra tout vérifier, par exemple quand elle sera sur le pont lors du CT.

Y a t-il quelqu'un de le région de St Aignan sur le post.

D'avance merci

Max.

Phildefer tu as un MP

Henri.

si tu vois de la corrosion au niveau de la baie de pare brise , il doit y en avoir quelque par d'autres( a bien regarder )
quelle n'ai pas de factures c'est quand même inquiétant,mais il faut se déplacer pour la voir,peut être quelqu'un du coin pourrais te rendre se service;)

Bonsoir à tous,

Oui Henri, il fourni un intérieur complet qui n' a pas été monté à cause du décès (montage à faire sois même.)
Pour le CT la personne pourra y aller avec lui.
Si tu as une liste de points à vérifier, je suis preneur.
Il y a seulement un peu de corrosion à un endroit au niveau de la baie de pare-brise.

Bon, tu peux déjà demander à la mettre sur un pont et voir comment ça se passe dessous.
Ensuite, avec une liste de points à vérifier que tu vas obtenir sur ce forum, tu peux voir ce qu'il y a comme travaux à effectuer.

Pour l'intérieur, si on t'en propose un autre ça coupe court aux questions.

Perso, à ce prix là je trouve que ça mérite attention.

Henri.

mouais bof, elle me plaît pas trop cette auto!
les plombs sur l exterieur des fuchs, les accoudoirs explosés, les sieges dechirés et un volant dont je ne suis pas persuadé de l origine?

bref vas en voir plein d autres!!!!!!;)

Près de chez moi oui, mais le véhicule se trouve dans le loir et cher (St Aignan) c'est à dire pas loin de 500 bornes de chez moi, c'est pour ça que j'ai créé ce post pour éviter de me déplacer pour rien.
D'après ce que je sais le proprio est décédé le véhicule n' a pas tourné depuis un an mais une vidange vient d'être faite pour la faire tourner et le contrôle technique sera fait lorsqu'un acheteur sera un minimum décidé.
le vendeur est un spécialiste de la voiture de course particulièrement Porsche (Joel Bozetti) et a celle là en dépôt vente. il n'a quasiment pas de facture mais sait que le véhicule a été longtemps entretenu chez Bourgoin à Poitiers.
Voilà à peu près ce que j'ai pu glaner comme renseignements.

Merci de votre aide

Max

Tu n'as pas un spécialiste indépendant près de chez toi ?

Henri.

l'intérieur mis a part les sièges ne sont pas en trop mauvaise état ,mais il est sur qu'il y a un mauvais entretien:o
ça dit quoi l'entretien moteur

Je cherchais aussi une SC mais blanc grand prix, mod 81-84 (204 cv) et pour l'instant rien trouvé dans ma gamme de prix
(15 à 17000 €) les seules SC vues dans cette gamme de prix étaient des poubelles.

Quelques photos

Dans cette gamme de prix, je viserai une 911 SC ....

Le bouton recherche est mon ami
désolé je lis le tuto et met ça sur le post

Oui!!!;)