petit conseil à ceux qui devront travailler sur le coté roue, il est beaucoup plus aisé de déposer l'arbre de roue complètement .Coté boite par les 6 boulons btr et coté roue par le gros écrou central qui fixe le cardan sur le moyeu.(pt 13 sur le plan quelques post plus haut.)Une fois sur un bon étau tout devient beaucoup plus facle pour faire un bon travail

Bien voilà le travail est terminé , c'était que les vis...J'ai du remplacer également le soufflet qui était déchiré,et tant que j'y étais j'ai aussi remlplacé le roulement , nouvelle vis et c'est reparti.

Mais en faisant ce travail je me suis apercu que le soufflet coté roue est niqué aussi....Demain je me me le tape aussi.
Comme ca elle sera heureuse ma grenouille ....

ca m'est arrivé, les vis se sont deserées, et le cardan est tombé du coté de la boite de vitesses.bilan, souflet de cardan, roulement de cardan, et les vis:(

gagné !

Ca m est arrive une fois avec ma replique de Speedster 356 juste apres avoir demarrera un feu rouge a plus de 100kms de la maison,rien de casse, juste les vis deboitees, j ai pu me depanner grace a une personne qui m a gentiement prete une cle btr. :(

C'est quoi le lobro ?

D'apres ce que j'ai pu voir en me penchant sous le véhicule ce serait les vis qui se soient cassées.C'est la cage qui n'est plus contre "l'assiette "sortie de la boite ...De toute facon mardi matin elle passe sur un pont pour que j'y vois plus clair....Si c'est les vis le temps de commander et de remonter et c'est reparti...

je continue a parier sur les vis !

Si les 6 vis de cardans s"étaient desserrées tu aurais entendu le bruit longtemps avant la casse.( tu n'as pas un échappement aussi bruyant, non ? :D :D )
Je pencherais plutôt pour une casse de la cage du lobro. C'est la seule panne qui ai pu t'arriver (imho) même si c'est anormal .(un lobro ne cassera pas en traction, du moins pas avec le couple qu'on leur demande)

faut que je m en occupe un peu, mais en ce moment je travaille sur la mémére, la boite a laché a val de vienne ...
les cardans, ca va ... :-)

pas mal ton site Jthierry...

je voulais dire "encore plus"

[quote][quote]AH quand ca pendouille, t as l air con ! [/quote]

:D :D Tu m'étonnes!!! :D :D [/quote]

tant que ce n'est que quand ca pendouille c pas trop grave

[quote]AH quand ca pendouille, t as l air con ! [/quote]

:D :D Tu m'étonnes!!! :D :D

[quote]la vue éclatée, tu l as !
bon plus sérieux, t aurais pas les vis dessérées ou cassées
le reste ca casse peu [/quote]

j'éspère que ce n'est que ca...

[quote]Ca porte un nom ce genre de panne :

Faire un Mansell, lacher trop de gaz au démarrage et briser les arbres de roues.

Résultat on reste sur la ligne de départ avec les deux demi arbres qui pendouillent

Hervé [/quote]

C'est pas exactement un Mansell...J'ai eu ca a un retrogradage , j'éspère que c'est simplement la visserie....Puis en théorie les arbres doivent reprendre le couple et puissance du moteur .

merci à stimorol
pour la vue éclatée...

[Edité le 30/5/2004 par moi911carrera]

[Edité le 30/5/2004 par moi911carrera]

AH quand ca pendouille, t as l air con !

Ca porte un nom ce genre de panne :

Faire un Mansell, lacher trop de gaz au démarrage et briser les arbres de roues.

Résultat on reste sur la ligne de départ avec les deux demi arbres qui pendouillent

Hervé

Donc les vis 20 sur le schéma.

Si ça peut aider,
[img]http://monsite.wanadoo.fr/986s/images/2-picture.gif?0.25278053620759566 [/img]

la vue éclatée, tu l as !
bon plus sérieux, t aurais pas les vis dessérées ou cassées
le reste ca casse peu