Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

plus de jus !!!!

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par chris-91 » 04 juin 2009, 19:32
Message original : peter
Message original : chris-91
Message original : peter
manuel,
car je coupe circuit était enclanché.
donc j'ai remis le coupe circuit évidemment pour la démarrer.

et là, c'est comme si j'avais le coupe circuit d'enchancé !!
rien !
coupe circuit et alarme ne font pas bon ménage ..:D :D :D
ben sur une 996 GT3 Clcub Sport, l'alarme et le coupe circuit sont d'origin dessus... !
donc censés faire bon ménage... à 3 avec moi !:P
oui , mais pas pour fonctionner en meme temps ..:D :D :D
par peter » 04 juin 2009, 19:29
Message original : chris-91
Message original : peter
manuel,
car je coupe circuit était enclanché.
donc j'ai remis le coupe circuit évidemment pour la démarrer.

et là, c'est comme si j'avais le coupe circuit d'enchancé !!
rien !
coupe circuit et alarme ne font pas bon ménage ..:D :D :D
ben sur une 996 GT3 Clcub Sport, l'alarme et le coupe circuit sont d'origin dessus... !
donc censés faire bon ménage... à 3 avec moi !:P
par RTI993 » 04 juin 2009, 13:52
Message original : peter
alors j'ai tout débranché coté batterie (sachant que cette derniere avait un peu coulée car le petit tuyau de la batterie n'était pas relié)

et remis tout au propre

contact

et ZOOOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tout reparti comme avant !
elle a redémarrée comme d'hab !!
a ne rien y comprendre !

enfin, l'essentiel c'est d'avoir le JUS ...!:thumbup:
C'est ça les modernes :)
par chris-91 » 30 mai 2009, 21:54
Message original : peter
manuel,
car je coupe circuit était enclanché.
donc j'ai remis le coupe circuit évidemment pour la démarrer.

et là, c'est comme si j'avais le coupe circuit d'enchancé !!
rien !
coupe circuit et alarme ne font pas bon ménage ..:D :D :D
par peter » 30 mai 2009, 21:52
alors j'ai tout débranché coté batterie (sachant que cette derniere avait un peu coulée car le petit tuyau de la batterie n'était pas relié)

et remis tout au propre

contact

et ZOOOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tout reparti comme avant !
elle a redémarrée comme d'hab !!
a ne rien y comprendre !

enfin, l'essentiel c'est d'avoir le JUS ...!:thumbup:
par xav964 » 30 mai 2009, 19:51
cosse de masse qui serait deconnecté au niveau du chassis??......
par Bruno » 30 mai 2009, 19:48
il faudrait savoir à quoi correspond cette alarme sonore, il n'y a rien d'inscrit à ce sujet dans le manuel d'utilisation ?
par peter » 30 mai 2009, 19:39
y'a pas un relai ou qquchose qui aura "disjoncté " ?
par peter » 30 mai 2009, 19:39
manuel,
car je coupe circuit était enclanché.
donc j'ai remis le coupe circuit évidemment pour la démarrer.

et là, c'est comme si j'avais le coupe circuit d'enchancé !!
rien !
par madison911 » 30 mai 2009, 19:35
Tu as fait comment pour ouvrir tes portes ???? manuel ou avec télécommande
par peter » 30 mai 2009, 19:34
pi etre... j'y ai bien pensé !
mais comment la désactiver ? ...
par madison911 » 30 mai 2009, 19:34


:o :o :oJe crois qu'il vas falloir sortir le mètrix. regard si sur an le jus arrive. et si il sort bien sur.

bon courage.

par jeanluc74 » 30 mai 2009, 19:31
Ton alarme ???
plus de jus !!!!
par peter » 30 mai 2009, 19:28
j'hallucine !
apres avoir tourné été à Dijon le wk dernier et m'être amusé comme un petit fou (ce qui est l'essentiel), j'ai passé la semaine à bien travailler pour pouvoir repartir à MC le 20/21 Juin prochain.
Ce bon samedi aprem, je me prends par la main pour laver la belle (996 GT3 MK1), et lui enlever les 312568 traces de gommes de pneux sur sa belle frimouse, et les 3 milliards de traces d'insectes et autres parasites venant embrasser l'auto.


je démarre la belle au 1/4 de tour pour la sortir de son dodo, et la mettre à 3 metres devant par un soleil radieu.
La belle se met à sonner en continue, comme une sorte d'alarme.
Je coupe le contact.
Depuis : plus de JUS !!
comme si je n'avais pas de batterie !!!!!!!!!!!!!
plus moyen d'avoir meme une lumiere du plafonnier !!!
evidemment j'ai changé de batterie (la mienne étant déjà bien chargée), rie n'y fait !!!
je l'ai d'immobilisée dehors, sans aucuns signes de vie !!!!

j'ai regardé tous les fusibles accessible coté conducteur pied de gauche, tout est ok !!

d'ou cela peux-t-il provenir ?
sachant que là qqchose ne lui plait pas, pour ne plus avoir du tout de courant dans la voiture ?????????

si qqun avait une bonne idée, avant que je décide de la faire remorquer Mardi ...:(


[Édite le 30-5-2009 par peter]