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205 Rallye 1989 - après la sellerie, le moteur ...

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par Julien » 19 déc. 2010, 15:36
J'aimerais bien restaurer la mienne ! Plus une question de place qu'autre chose :(
par sebastien78 » 19 déc. 2010, 14:22
ca me fait plaisir de voir des 205 ici, j ai aussi une rallye en cours de resto....
(et aussi deux gti)
des voitures extra, j suis piqué!!:thumbup:
par ricoS3 » 19 déc. 2010, 12:55
PTS :thumbup:
par Julien » 19 déc. 2010, 09:52
Groupe A

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:thumbup:
par migoo2ooo » 19 déc. 2010, 09:46
OLÉ !!!!

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par detuning-man » 06 juin 2010, 22:48
:thumbup:
par phil911993 » 06 juin 2010, 22:19
Cela fait deux semaines qu'elle est dans le garage et nous avons pris beaucoup de plaisir à parcourir les nationales entreSochaux et Dourdan. Pas un kilometre d'autoroute ... que du bonheur :thumbup:
par Air_One » 18 mai 2010, 17:34
c'était bien sympa les 205;)
par phil911993 » 18 mai 2010, 14:59
Message original : Julien
C'est quoi comme voiture déjà ? :D :D :D

Elle doit marcher d'après les chiffres (enfin LE chiffre) que tu m'avais annoncé :P :D :D :D
Oui, les pauvres GTI 130 n'ont qu'à bien se tenir ... :P :P :P
:D
par Bleys » 18 mai 2010, 10:06
Message original : migoo2ooo

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Après, les Bordelais se demandent toujours pourquoi les gens disent qu'ils conduisent mal :D :D

Sinon, des photos de la belle !!!!
Ca me rappellera ma 205 XS, ma 1° voiture ;)
par Julien » 18 mai 2010, 09:50
C'est quoi comme voiture déjà ? :D :D :D

Elle doit marcher d'après les chiffres (enfin LE chiffre) que tu m'avais annoncé :P :D :D :D
par LOOI911 » 18 mai 2010, 09:12
Des photos ! Des photos ! :D
par phil911993 » 18 mai 2010, 08:48
Ce WE, je récupère enfin ma 205 Rallye avec un moteur plein de chevaux ... :P :P :P :P

Enfin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je vais à Sochaux chez mon préparateur (un ancien motoriste PSA comme on n'en fait plus ) :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Ceux qui cherchent un motoriste pour tirer quelque chose de leur TU ou XU, coordonnées par MP ;)
par detuning-man » 23 févr. 2010, 15:09
Ce sont les caractéristique du TU9 par contre, si tu veux celles du TU9M, je te les mettrais ce soir en rentrant.

C'est le XV8 hérité de la 104 qui faisait 45 ch à 6000 tr/min et 67.5 Nm à 2750 tr/min.
par phil911993 » 23 févr. 2010, 14:37
Message original : detuning-man
Message original : phil911993
Message original : Julien
Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie :P :P :P :P
Sorry mais c'est bien à 5 200 tr/ min la puissance maxi. ;)

Avec un couple impressionnant de 73,6 N.m à ... 2 400 tr/min :P :P :P

:D
D'après Peugeot, 45 ch DIN à 5200 tr/min, 70 Nm à 3200 tr/min.
Il y a eu le TU9 (version carbu) puis le TU9M (injection monocorps) catalysé . Je n'ai pas le temps de chercher les caractéristiques mais les deux doivent avoir un couple différent. ;)
par detuning-man » 23 févr. 2010, 11:50
Message original : phil911993
Message original : Julien
Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie :P :P :P :P
Sorry mais c'est bien à 5 200 tr/ min la puissance maxi. ;)

Avec un couple impressionnant de 73,6 N.m à ... 2 400 tr/min :P :P :P

:D
D'après Peugeot, 45 ch DIN à 5200 tr/min, 70 Nm à 3200 tr/min.
par phil911993 » 23 févr. 2010, 10:41
Message original : Julien
Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie :P :P :P :P
Sorry mais c'est bien à 5 200 tr/ min la puissance maxi. ;)

Avec un couple impressionnant de 73,6 N.m à ... 2 400 tr/min :P :P :P

:D
par Julien » 23 févr. 2010, 10:21
Sur certaine Junior c'est bien à 6000 tours/minutes qu'elle délivre sa cavalerie :P :P :P :P

J'ai beaucoup aimé rouler avec ça quand j'étais jeune :cool:

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:D :D :D

Un truc "fou" j'ai appris en me présentant sur un forum dédié aux 205 qu'un type avait MA 205 JUNIOR en fond d'écran sur son PC :o :o :o :o :o :o

[Édite le 23-2-2010 par Julien]
par phil911993 » 23 févr. 2010, 07:29
Message original : migoo2ooo
Oui !! il y avait des versions sol/sol de la 205 .....
Elles se nommaient GL, GR, GLD, GRD, facilement trouvables en concessions a l'époque :D :D :D
Tu oublies le summum de la gamme : la 205 Junior et son TU9 : 954 cm3. :P :P :P :P

45 chevaux à 5 200 tour / min :o

:D :D :D :D
par migoo2ooo » 23 févr. 2010, 02:50
Message original : detuning-man
Cherche des photos de 205 T16 au 1000 lacs ;)
Vatanen 1984

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