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aiguille pression d'huile bloquée
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[quote=pébé post_id=1536203 time=1237139046 user_id=635] encore plus compliqué avec le varioram [/quote]
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Revue des précédents messages
par
SL964
» 16 mars 2009, 00:42
Citation SL964
le mieux, est de déposer une partie (ou tout) de l'admission pour avoir un bon accès et bien nettoyer tout ce que l'on peux...
le mieux, est de déposer une partie (ou tout) de l'admission pour avoir un bon accès et bien nettoyer tout ce que l'on peux...;)
par
993C4X51
» 15 mars 2009, 20:40
Citation 993C4X51
ok merci, il faut démonter le moteur?
ok merci, il faut démonter le moteur?
par
pébé
» 15 mars 2009, 18:44
Citation pébé
encore plus compliqué avec le varioram
encore plus compliqué avec le varioram
par
Boubi
» 15 mars 2009, 18:25
Citation Boubi
je crois surtout que c'est un poil inaccessible.
De mémoire, du coté de la pompe de D.A, a confirmer
je crois surtout que c'est un poil inaccessible.
De mémoire, du coté de la pompe de D.A, a confirmer ;)
par
993C4X51
» 15 mars 2009, 18:22
Citation 993C4X51
Aujourd'hui l'indicateur a bien fonctionné.
C'est difficile de changer le capteur?
Aujourd'hui l'indicateur a bien fonctionné.
C'est difficile de changer le capteur?
par
lululabricole
» 14 mars 2009, 02:06
Citation lululabricole
Ca ressemble à un capteur de P. en rade....
Ca ressemble à un capteur de P. en rade....
aiguille pression d'huile bloquée
par
993C4X51
» 14 mars 2009, 00:57
Citation 993C4X51
Bonsoir,
Quand je roule avec ma 993 l'aiguille de pression d'huile reste bloquée au maxi, lorsque je coupe le moteur elle reste encore bloquée, puis quand je reprend l'auto 2 h + tard elle est redescendue, pour se rebloquer dès que je roule...
Quelqu'un a une piste?
Bonne nuit...
Bonsoir,
Quand je roule avec ma 993 l'aiguille de pression d'huile reste bloquée au maxi, lorsque je coupe le moteur elle reste encore bloquée, puis quand je reprend l'auto 2 h + tard elle est redescendue, pour se rebloquer dès que je roule...
Quelqu'un a une piste?
Bonne nuit...
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