J'attends d'avoir leur facture. Je sais que le cout de réfection de mon moteur avec six pistons haute compression neufs+ 6 cylindres neufs+ tendeur de chaine hydraulique + embrayage neuf +passage pompe à huile de 3,2 + bache à huile neuve et qques trucs en plus sera entre 15 et 20 000 € (pièces et m.O)

[quote][i]Message original : rl64[/i]
je viens de récupérer mon moteur (2lS) réusiné chez eux, rectif et rééquilibrage du vilo, modif du carter pour pompe à huile de 3,2l, nouveaux pistons (Malhe) et cylindres...., passage au ss plomb On verra le résultat quand il sera remonté:D :D [/quote]

une idée du cout?

je viens de récupérer mon moteur (2lS) réusiné chez eux, rectif et rééquilibrage du vilo, modif du carter pour pompe à huile de 3,2l, nouveaux pistons (Malhe) et cylindres...., passage au ss plomb On verra le résultat quand il sera remonté:D :D

Oui, ils font beaucoup d'usinage sur les Flat 4, donc essentiellement pour les Vw Cox.
Société pro très connue dans ce monde vw.
Moins en Porsche par contre ;)

Bonjour,

Qq'un aurait un retour sur cette société allemande ? Ils seraient spécialisés en porsche , usinage...... flat 4 et flat6?
merci