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train avant

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par Gris-Gris » 25 févr. 2009, 20:34
Pô grave :)
par RICO73 » 24 févr. 2009, 23:52
Désolé je n'ai pas eu le temps:(
par Gris-Gris » 24 févr. 2009, 21:28
Au fait RICO, tu as été voir Pinpin ?
...et mon chassis long de 69 ? :D
par RICO73 » 23 févr. 2009, 21:49
Véhicule A Boeufs:D
par Murène » 23 févr. 2009, 21:42
Gaffe, un RIB c'est une sorte de VAB :D
par RICO73 » 23 févr. 2009, 21:37
De rien camarade...je t'envoie un RIB:D
par louvanda » 22 févr. 2009, 19:39
bonsoir merci rico pour tout je regarde ca lundi bonne soiree
par RICO73 » 21 févr. 2009, 23:18
S'il a un targa de 73 il va croire que c'est un chassis court:D
par fredcarrera » 21 févr. 2009, 22:44
Message original : louvanda
salut les gars petit soucis a quoi reconnait on un chassis long d un court moi c est une 911 l de 1968 merci encore
Oulaaaaaaaa....là y a du boulot...:o :D
Les custodes s'entrouvrent sur les vitres des portes avant sur les chassis courts;)

ImageImage[/img]
Sur les chassis longs elles sont fixes (sauf sur les Targa où elles sont tjrs entrouvrables)
Tu suis?;)

[Édite le 21-2-2009 par fredcarrera]
par RICO73 » 21 févr. 2009, 20:34
Tu regardes aussi sur ta carte grise, si ta voiture a été mise en circulation avant aout 68, c'est un chassis court (si je comprends bien l'anglais:D ).
par RICO73 » 21 févr. 2009, 20:27
Sur les chassis courts les trappes de visite des barres de torsion sont plus proches du bord de l'aile arrière. Le mieux c'est que tu prennes deux photos sur google (une d'une 65 et l'autre d'une 72) et tu compares la position de ces trappes de visite.


Autrement je te conseille d'investir dans le livre de P.Morgan "original Porsche 911, the guide for all production 63-98"qui va tout t'expliquer sur les porsche et qui te donnera un tas d'informations sur ta voiture en fonction de tes N°de chassis et moteur;)

A mon avis, c'est la base des connaissances.
par louvanda » 21 févr. 2009, 14:07
salut les gars petit soucis a quoi reconnait on un chassis long d un court moi c est une 911 l de 1968 merci encore
par RICO73 » 21 févr. 2009, 13:32
Si c'est un long, ça devrait coller.
par AC964C4 » 20 févr. 2009, 16:36
pour répondre : je ne pense pas que ce soit les mêmes refs.
Année 68 : chassis long ou court ?
par AC964C4 » 20 févr. 2009, 16:35
il a le coeur sur la main ( et la main sur la RTA :D )
par olive2l2 » 20 févr. 2009, 16:29
Message original : RICO73
Regarde ses messages précédents. Il sait très bien écrire le coco. En plus il a déjà été briffé. C'est juste que comme beaucoup, ses interventions se limitent à des demandes de renseignements sans prendre la peine d'y mettre un minimum de formes. Je n'ai rien contre les "consommateurs" du forum. J'en suis un aussi. Mais ce genre de mode d'expression, je n'y arrive pas. C'est d'une condescendance! C'est pour moi le signe d'un manque profond d'éducation, une sorte de misère intellectuelle, de pauvreté du bulbe......................

Purée je suis énervé là:D
Message original : RICO73
J'ai les éléments pour un modèle 73(source manuel technique porsche). Ça doit être la même chose:

Carrossage(poids à vide selon DIN): AV(presser à 15kp) 0°-+10'; ARR -1°+-10'
Pincement aux roues (poids à vide selon DIN):AV(presser à 15kp)+-0°, AR 0° jusqu'à 0°20' par roue.
Angle de chasse: (poids à vide selon DIN): (presser à 15kp)6°5'+-15'

voilà camarade;)
[Édite le 20-2-2009 par RICO73]


le Rico , il est redescendu aussi vite qu'il est monté....!!!!:D

;)
par docnono » 20 févr. 2009, 15:51
y sont vraiment sympas ....dans le manuel technique haynes ( en anglais mais les cotes c'est international et ya un dico ) il ya des tableaux avec les differentes annees bons reglages ...
par RICO73 » 20 févr. 2009, 15:06
J'ai les éléments pour un modèle 73(source manuel technique porsche). Ça doit être la même chose:

Carrossage(poids à vide selon DIN): AV(presser à 15kp) 0°-+10'; ARR -1°+-10'
Pincement aux roues (poids à vide selon DIN):AV(presser à 15kp)+-0°, AR 0° jusqu'à 0°20' par roue.
Angle de chasse: (poids à vide selon DIN): (presser à 15kp)6°5'+-15'

voilà camarade;)

[Édite le 20-2-2009 par RICO73]
par climchaud » 20 févr. 2009, 13:14
salut louvanda

je commençais à avoir peur, un climchaud BIS!!!
recois un cordial bonjour, mais je ne peux pas t'aider , je n'y connais rien

par louvanda » 20 févr. 2009, 13:11
bonjour les gars j ai besoin d un renseignement les cotes pour un reglage de train avant pour une 911 annee 1968 excusez moi pour ma question rapide mais je suis novice et en plus pas un pro au clavier de l ordinateur merci a docnono et bonne journee a tous
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