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Une belle 964 Turbo S Leichtbau !

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Revue des précédents messages
par twinsen » 14 févr. 2009, 10:59
[/quote]

Je l'ai vu a 145000 sur le stand...de toute facon meme a ce prix ca reste une des moins cheres sur le marché!
J'en connais deux autres en Italie a 175 ET 185(une bleu nuit sublime...:P :P :P)
Es tu sur qu'elle ai ete achetée a 80KE???:o

[Édite le 14-2-2009 par 993turbocab] [/quote]

Oui j'en suis sûr,j'étais acheteur et c'est finallement le vendeur du CP de Clermont-ferrand qui l'a emporté et maintenant il la vendra si il arrive à faire une plus-value.

Pour les prix,mon avis est qu'il y a une différence entre voiture à vendre et voiture vendue.
Fresinger en avait une à plus de 200 000 il y a un moment,on peut toujours essayer;)
par 993turbocab » 14 févr. 2009, 10:21
Message original : twinsen
Elle a été achétée 80 000 Euros il y a un an et demi par son proprio actuel .Pas sur qu'elle en vaille 130 000 maintenant.
Je l'ai vu a 145000 sur le stand...de toute facon meme a ce prix ca reste une des moins cheres sur le marché!
J'en connais deux autres en Italie a 175 ET 185(une bleu nuit sublime...:P :P :P)
Es tu sur qu'elle ai ete achetée a 80KE???:o

[Édite le 14-2-2009 par 993turbocab]
par FLA69LP » 13 févr. 2009, 19:54
Message original : mob883
pour celui qui a les 135 000 Euros c'est pas cher !!!
mais pour l'autre qui les a pas c'est sur que c'est plus dur !!!!
:D :D
c'est la vérité vraie ;) :D :D
par mob883 » 13 févr. 2009, 19:43
tous les matins y'a un con qui se lève alors pourquoi pas !!!!!!!
pour celui qui a les 135 000 Euros c'est pas cher !!!
mais pour l'autre qui les a pas c'est sur que c'est plus dur !!!!
l'espoir fait vivre ...........................................................
ce n'est que mon avis.
par twinsen » 13 févr. 2009, 19:43
Message original : FLA69LP
Message original : twinsen
.Pas sur qu'elle en vaille 130 000 maintenant.
il suffit du bon acheteur pour qu'elle les vaille ;) ;)
Bien sur mais si on regarde bien il y a quelques Leichtbau à vendre trés cher depuis un an.... et elles sont tpujours à vendre.
J'en connais une seule qui se soit vendue récemment et c'était (bien) moins de 100 000 Euros.
Ceci dit je souhaite sincérement àu proprietaire de cette auto (que je connais trés bien) de la vendre à ce prix car c'est un homme adorable.
par FLA69LP » 13 févr. 2009, 19:32
Message original : twinsen
.Pas sur qu'elle en vaille 130 000 maintenant.
il suffit du bon acheteur pour qu'elle les vaille ;) ;)
par FLA69LP » 13 févr. 2009, 19:31
Message original : JL964
Pour info. le prix de celle de rétromobile.....135.000 € :( (réservoir vide :mad:)
On peux rêver et se faire plaisir aux yeux ;)
135k€ dans une 965 S Leichtbau (modèle rare à 80 ex et valeur sure !!) ou 997TT neuve qui dans deux ans aura perdu au moins 25% de sa valeur :question: :question:

Tout dépend de l'utilisation que l'on veut en faire ;)
par twinsen » 13 févr. 2009, 19:26
Elle a été achétée 80 000 Euros il y a un an et demi par son proprio actuel .Pas sur qu'elle en vaille 130 000 maintenant.
par revio » 13 févr. 2009, 18:42
Message original : JL964
Pour info. le prix de celle de rétromobile.....135.000 € :(
Le prix est en baisse :D
par JL964 » 13 févr. 2009, 18:37
Pour info. le prix de celle de rétromobile.....135.000 € :( (réservoir vide :mad:)
On peux rêver et se faire plaisir aux yeux ;)
par revio » 13 févr. 2009, 18:29
Message original : doc911
Par contre ils ont viré les recaro !!!!
Bah non regarde l'annonce sur carclassic :), elle est sortie d'usine comme ça.

Image = Image = http://carclassic.com/stock.asp?Ref=EE93&Lang=en

[Édite le 13-2-2009 par revio]
par doc911 » 13 févr. 2009, 17:05
Revio : on reprend tout à zéro :D

bien sur que ce sont les 2 memes. Par contre ils ont viré les
recaro !!!! ou alors ils vendent avec les 2 sièges ? MAis ca me parait un peu con de l
'exposer avec les sièges moches...

Celle qui est differente est celle de cdc 911.
par mt965 » 13 févr. 2009, 16:24
honteux , le coup du pc sur une auto comme celle-là...:thumbdown:
par revio » 13 févr. 2009, 16:07
Quelle est la probabilité pour que 2 personnes commandent leur Leichtbau avec des ceintures rose, un volant gris et collent leurs vignette au même endroit? :D A cela il faut rajouter le pc avant qui ne correspond pas à une Leichtbau et pour finir que les deux soient françaises! :D

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[Édite le 13-2-2009 par revio]
par remchou » 13 févr. 2009, 15:55
Message original : mt965
Message original : revio
Ce n'est pas la même? On peut voir les ceintures rose, le volant gris, le pc avant avec des caches à la place des laves phares qui sont normalement absents sur une Leichtbau ...
Ca fait beaucoup de points communs non?
c'est une Bitza ! :D

[Édite le 13-2-2009 par mt965]
en fait c'est une 944 relooké en leichtbau :D :D
par revio » 13 févr. 2009, 15:51
On peut aussi rajouter les vignettes d'assurance et CT collées de la même façon

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C'est le jeu des 7 erreurs :D

[Édite le 13-2-2009 par revio]
par mt965 » 13 févr. 2009, 15:50
Message original : revio
Ce n'est pas la même? On peut voir les ceintures rose, le volant gris, le pc avant avec des caches à la place des laves phares qui sont normalement absents sur une Leichtbau ...
Ca fait beaucoup de points communs non?
c'est une Bitza ! :D

[Édite le 13-2-2009 par mt965]
par revio » 13 févr. 2009, 15:46
Ce n'est pas la même? On peut voir les ceintures rose, le volant gris, le pc avant avec des caches à la place des laves phares qui sont normalement absents sur une Leichtbau ...
Ca fait beaucoup de points communs non?
par doc911 » 13 févr. 2009, 15:29
Message original : revio
Elle est "stock" ;)

http://carclassic.com/stock.asp?Ref=EE93&Lang=en

"The interior is a factory special order and is like the 959 comfort's ones. Apart form that the car is fully compliant with its original leichtbau specifications"



[Édite le 13-2-2009 par revio]
Celle ci oui, mais pas celle de clermont ferrand (photos de willem) ;)

[Édite le 13-2-2009 par doc911]
par revio » 13 févr. 2009, 13:48
Elle est "stock" ;)

http://carclassic.com/stock.asp?Ref=EE93&Lang=en

"The interior is a factory special order and is like the 959 comfort's ones. Apart form that the car is fully compliant with its original leichtbau specifications"



[Édite le 13-2-2009 par revio]
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