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Message original : thierry930 Message original : jclez Message original : thierry930 J'ai eu une fois une perte énooooorme de compression sur un cylindre, c'était la chemise qui était fendue de haut en bas et ça ma faisait comme une fuite à l'échappement... Et la suite ca a donné quoi? Et bien réfection complète du berlingot .....
Message original : jclez Message original : thierry930 J'ai eu une fois une perte énooooorme de compression sur un cylindre, c'était la chemise qui était fendue de haut en bas et ça ma faisait comme une fuite à l'échappement... Et la suite ca a donné quoi?
Message original : thierry930 J'ai eu une fois une perte énooooorme de compression sur un cylindre, c'était la chemise qui était fendue de haut en bas et ça ma faisait comme une fuite à l'échappement...
Message original : jclez Message original : BlackFlag Bonjour, Devant le prix des goujons de 993 (recommandés lors d'une réfection d'un 3.0 SC) j'ai possibilité d'avoir des goujons de 964 ... d'occase. Qu'en est il de la fiabilité des ces derniers (dilavar aussi) ??? Je n'ai jamais entendu parler de 964 avec des goujons cassés mais ... Merci d'avance Je te confirme c'est possible:( Combien tes goujons?
Message original : BlackFlag Bonjour, Devant le prix des goujons de 993 (recommandés lors d'une réfection d'un 3.0 SC) j'ai possibilité d'avoir des goujons de 964 ... d'occase. Qu'en est il de la fiabilité des ces derniers (dilavar aussi) ??? Je n'ai jamais entendu parler de 964 avec des goujons cassés mais ... Merci d'avance
Message original : BlackFlag Message original : mt965 mince.... le prix de ta caisse...!!! Arrrrrrrgh, les modos !!!! help ... ce mec me colle aux basques (les chaussures, pas les ceux qui passent leur temps dans les bodégas !!)
Message original : mt965 mince.... le prix de ta caisse...!!!
Message original : BlackFlag Message original : jclez Message original : BlackFlag Bonjour, Devant le prix des goujons de 993 (recommandés lors d'une réfection d'un 3.0 SC) j'ai possibilité d'avoir des goujons de 964 ... d'occase. Qu'en est il de la fiabilité des ces derniers (dilavar aussi) ??? Je n'ai jamais entendu parler de 964 avec des goujons cassés mais ... Merci d'avance Bonsoir, j'ai un pb sur mon moteur de 964, l'un des membres a suggeré que mon pb de compression sur un cylindre venait d'un goujon. selon vous c'est plausible, les même goujons que les votres? ca coute combien? Merci Salut, ben un jeu de 24 goujons de 993 coute dans les 700€ qd même !
Message original : jclez Message original : BlackFlag Bonjour, Devant le prix des goujons de 993 (recommandés lors d'une réfection d'un 3.0 SC) j'ai possibilité d'avoir des goujons de 964 ... d'occase. Qu'en est il de la fiabilité des ces derniers (dilavar aussi) ??? Je n'ai jamais entendu parler de 964 avec des goujons cassés mais ... Merci d'avance Bonsoir, j'ai un pb sur mon moteur de 964, l'un des membres a suggeré que mon pb de compression sur un cylindre venait d'un goujon. selon vous c'est plausible, les même goujons que les votres? ca coute combien? Merci
