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Infos sur des jantes

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par tpasquie » 29 janv. 2009, 07:32
ça y est j'ai reçu le devis pour la remise en état en plus des travaux pris en charge par l'assurance.

Le carrossier est spécialisé dans les Porsche, il démonte tout comme il dit.
Il y a la peinture des 2 rétros (le vernis s'écaille un peu), la peinture du pare-chocs AV (très piqueté), la peinture de 3 jantes (une est prise en charge par l'assurance), la peinture de la porte conducteur (juste un peu abîmée sur la tranche), le débosselage du toit ouvrant (petite bosse peu visible), lustrage des embouts d'échappement et lustrage de toute la carrosserie
25h de main d'oeuvre + 8h de lustrage.

Ils me prennent 2051 € pour tout ça. Est-ce raisonnable :question:

Maintenant la question que je me pose c'est est-ce que je fait faire les réparations et je me retrouve avec une voiture pratiquement comme neuve ou alors je la laisse dans son jus c'est à dire dans un très bon état général :question:

L'avantage pour moi si la carrosserie n'est pas parfaite c'est que je peux l'utiliser en ville et sur les parkings de supermarché sans trop d'arrière pensée.

Qu'en pensez-vous :question:

[Édite le 29-1-2009 par tpasquie]
par th20100 » 24 janv. 2009, 11:17
faut lui expliquer que cela ne modifie que très tres peu le rendu acoustique de la voiture :D :D :D

sauf de dehors
sauf quand tu accélère
sauf quand tu as les fenêtres ouvertes
sauf au ralentie

bon en fait cela modifie un peu quand meme mais une fois fait elle va pas de demander de couper les bypass :D :D

fait le ça vaut vraiment le coup et honnêtement c'est très très supportable juste un peu plus

Thierry
par e-type-fhc » 24 janv. 2009, 10:22
Message original : tpasquie
Au sujet de l'échappement j'étais très emballé par la modif faite par jeannotcup mais ma femme m'a dit non :(
Mais je suis persévérant :D
Parce qu'après tout ça, elle a encore son mot à dire!!! :o :D
par tpasquie » 24 janv. 2009, 10:13
Content de de revoir sur le forum bib ;)

Bon l'expert est passé la semaine dernière.

Quand je suis allé la cherché au garage il y avait à coté la même en noir brillant comme neuve. Et bien finalement je préfère le vert aventure :thumbup:

En fait je pense que c'est psychologique car à la base je n'aime pas le vert. Pourquoi Porsche n'a pas appelé cette couleur gris aventure comme on le voit souvent dans les annonces :(

Au garage ils m'ont dit qu'elle était propre et m'ont conseillé de faire repeindre le pare-choc AV + un bon lustrage pour qu'elle retrouve une brillance uniforme. J'attends le devis mais c'est pratiquement sûr que je vais le faire.

Pour les jantes Je vais faire repeindre les 4.

Au final elle sera pratiquement comme neuve :thumbup:

Au sujet de l'échappement j'étais très emballé par la modif faite par jeannotcup mais ma femme m'a dit non :(
Mais je suis persévérant :D
par bib » 23 janv. 2009, 22:02
Que vois-je, qu'entends-je ????

Consternation :o :o ;)

Bon courage pour les réparations ! mon conseil : reste en cup2 et en aventure, par contre fait toi plaisir avec l'échappement :)

@+ et bises à la criminelle ;)

bib
par guesd993 » 02 janv. 2009, 20:26


Oh Put..n, ça aurait été la mienne, j'te lui aurais collé une danse dont elle manquerait pas de se souvenir.
Nan, aut'chose, j'la collerai carrément sur le trottoir pour me rembourser les réparations, voire le changement de couleur de la caisse avec les ouvrants :D :D :D

par tpasquie » 02 janv. 2009, 14:50
Message original : tity68
Pourquoi voudrais tu changer la couleur de ton carrosse ? T'aimes pas le vert aventure ? ;) C'est beau pourtant le vert aventure :P
Ben si j'aime assez le vert aventure mais pour moi le top ça reste le noir :P
Mais bon ça m'étonnerais que je change la couleur car à part l'avant la peinture est belle et comme ça elle gardera sa couleur d'origine. A voir :)
par tity68 » 02 janv. 2009, 12:23
Ça semble pas bien méchant comme touchette :thumbup:

Pour l'aile : un bon carrossier devrait pouvoir la remettre en forme
Pour la jante : si elle est pas voilée, un bon coup de ponçage - peinture et le tour est joué

Pourquoi voudrais tu changer la couleur de ton carrosse ? T'aimes pas le vert aventure ? ;) C'est beau pourtant le vert aventure :P
par th20100 » 02 janv. 2009, 10:39
de rien

quand on peut aider :D

j'ai dit durant la mensuelle mais cela peut plutot etre dans la semaine (comme ca je suis avec la famillale) :) rencontre a convenir

comme ca je peux roler un peu avec cette formidable voiture qu'est MA 993 :D :D :D :P
par pébé » 02 janv. 2009, 10:31
Message original : th20100
Message original : tpasquie
Merci pour vos réponses, le fait que la personne me les livre est assez décisif mais effectivement j'ai peur du rendu sur une 993.
En plus après elle ne sera plus full origine.

Si vous aviez une photo d'une 993 avec ces jantes ce serait super :thumbup:

Je vais regarder les annonces que vous citez...
Salut
pour la livraison on doit pouvoir trouver un moyen si tu marche avec PEBE (pour 965 YAN je sias pas si il est sur RP)

il me les donne au tremblay pendant la mensuelle

je suis sur dourdan (peage de saint arnoult en Y sur l'A10) ce qui te fait moins loin pour se donner rendez vous
:)

c'est ca l'esprit club, quand on peut aider on propose ;)

[Édite le 1/1/09 par th20100]

[Édite le 1/1/09 par th20100]
merci;)
par HAKIV6 » 02 janv. 2009, 10:22
bonjour +1
je pense pas que ce soit très grave au niveau carrosserie , ça doit pouvoir se refaire en conservant l'aile d'origine en place un bon carrossier et un bon peintre pour faire un raccord ' invisible' .
pour la jante c'est pareil , il y a des specialistes qui ne font que reparer les jantes et il font un super boulot ( ils sont dans le 91 a côté de LARDY) par contre il faut leur apporter ou envoyer la jante sans le pneu et ils te la renvoient reparée mais a ta charge de la faire repeindre.le delais est assez long ( 3semaines car ils sont overbookés ) R.C.3.D. - 31 Avenue du Général Leclerc - 91760 ITTEVILLE
Tél. & Fax : 01.69.90.93.11 tu peux aller sur leur site pour voir le boulot .. evidemment ça c'est quand elles sont gravement touchées mais pour la tienne cela semble a la portée d'un bon peintre.
Mon avis sur la peinture , c'est que tu devrais la laisser dans sa couleur d'origine , celle qui se trouve codifiée sur la voiture et sur la vignette du carnet , mais c'est ma folie de 'l'origine' . penses a la revente ces voitures seront bientôt des objets de collection et ils doivent donc être dans un etat identique à l'origine... maintenant si tu veux la garder très longtemps ,choisis la couleur qui te fait plaisir.
bon courage dans tes recherches .:thumbup:
ciao
par Kalamalo » 02 janv. 2009, 10:07
par tpasquie » 02 janv. 2009, 09:59
Message original : Kalamalo
Message original : tpasquie
Si vous aviez une photo d'une 993 avec ces jantes ce serait super :thumbup:
Voila mon ex 993 avec les 17 dont tu parles ;)


Image[/img]

Regarde bien ce ne sont pas les mêmes, celle de l'annonce sont en fait des jantes de 996, c'est pourquoi je n'est pas donné suite.
Tout à fait d'accord pour le look avec les 18 pouces mais je suis partisan du 17 car je pense que c'est une meilleure solution technique et esthétique.
Sinon ta 993 était très belle aussi et je pense que l'acheteur a du faire une bonne affaire ;)
par Kalamalo » 02 janv. 2009, 09:33
Message original : tpasquie
Si vous aviez une photo d'une 993 avec ces jantes ce serait super :thumbup:
Voila mon ex 993 avec les 17 dont tu parles ;)


Image[/img]

Image[/img]

Image[/img]


Pour moi, rien ne vaut les 18 Turbo Look pour une 993 ;)

La même auto en 18 ;) :thumbup:


Image[/img]

Image[/img]

Image[/img]




par gsxfred » 02 janv. 2009, 09:32
ha c'est celle de Bib? voiture sympa effectivement...
Pour la peinture, difficile a dire, tout depend du carrossier a qui tu t'adresses et la manière dont il procède, notamment tout ce qu'il demonte ou pas...
En faisant une recherche sur le forum, tu devrais trouver ca.
par tpasquie » 02 janv. 2009, 09:16
Pour les photos j'y ai pensé tout de suite et j'ai bien pris les photos des soudures d'origine au cas où l'aile serait à remplacer ;)

Vous avez une idée du coût d'une peinture complète :question:

Et sinon si j'en profite pour faire repeindre dans la couleur d'origine les ailes, pare-chocs et capot, ça tournera autour de combien :question:

Je m'étais jurer d'acheter la voiture a un membre du forum car j'y connais pas grand chose et je me suis basé sur les commentaires des gens connaissant l'auto (mais j'apprends grâce à vous tous, d'ailleurs il faut que je règle ma cotise pour 2009). Je ne regrette rien :thumbup: et j'espère que cela comptera lors de la revente (si je la revend un jour).

Un petit clin d'oeil à Bib à qui était l'ancien propriétaire et qui l'avait bichonnée ;)
par gsxfred » 02 janv. 2009, 08:55
Alors, un conseil.
Avant la peinture, tu prends des photos de la voiture de partout et de pres, pour constituer un "dossier de restauration " et montrer l'etat de la voiture avant la peinture,
car le jour ou tu voudras la revendre, tout le monde se demandera pourquoi elle a été repeinte et si cela ne cache pas quelque chose de plus important (genre une belle peinture pour masquer la rouille), etc...
prends bien aussi des photos claires de cet "incidents" pour montrer ulterieurement son coté bénin.
Quand tu vends un voiture de ce type, tu peux pas imaginer le genre de question que tu reçois.
par tpasquie » 02 janv. 2009, 01:44
Egalement je me demandais si cela ne serait pas l'occasion de réaliser une peinture complète car en plus la face avant est piquetée par une multitude de petits impacts de gravillons.
Rien de bien méchant mais à ce moment là j'en profiterais pour la faire repeindre en noir (actuellement elle est vert aventure).
Qu'en penser vous et à quel budget doit-je m'attendre :question:
par tpasquie » 02 janv. 2009, 01:36
Message original : RADIX
Pas malin de prèter sa voiture :mad: :D :D

Je suis pas sur que ce soit si grave que ça.;)
C'est plus le rond sur l'avant de l'aile qui semble plus méchant (encore que atteignable par le dessous de l'aile).
En fait un jour ma femme a décidé qu'à partir de maintenant elle prendrait la Porsche pour aller au travail, et sans me demander mon avis :o

Moi je dis rien car je pense qu'une Porsche c'est fait pour rouler et j'apprécie qu'elle partage un peu ma passion ;)

Elle s'est faufilé à droite d'un camion benne à un feu et quand le camion a démarré il ne l'a pas vu :( . A priori ce sera 50/50

En tous cas vous me rassurez, la voiture a encore toutes ses soudures d'origine et j'aimerais bien que ça continu.
par ea32 » 01 janv. 2009, 23:11
oui, la jante, je pense que tu peux la faire reprendre...