quand j'ai acheté ma voiture , les pneus arrières des continental, avaient été changés 10000km avant ils etaient lisses à l'interieur donc contre visite, mais les amortisseurs etaient très fatigués et donc la geometrie a revoir.
FDM m'a remis tout ça dans l'ordre, kit M033 + geometrie , j'avais au prealable acheté des PILOT SPORT N1 , donc usure a suivre...mais plaisir de conduire au rendez vous .
comme les autres, le mini c'est pneus neufs ,controle des amortisseurs ,et geometrie.

quand j'ai acheté ma voiture , les pneus arrières des continental, avaient été changés 10000km avant ils etaient lisses à l'interieur donc contre visite, mais les amortisseurs etaient très fatigués et donc la geometrie a revoir.
FDM m'a remis tout ça dans l'ordre, kit M033 + geometrie , j'avais au prealable acheté des PILOT SPORT N1 , donc usure a suivre...mais plaisir de conduire au rendez vous .
comme les autres, le mini c'est pneus neufs ,controle des amortisseurs ,et geometrie.;)