Je ne pense pas que le surcroit de puissance donne une élévation de la conso vraiment visible...

pour te repondre climchaud, je pense qu'avec ces voitures (personnellement) la consomation importe peu, sinon tu roule en 4l !, ensuite 26 cv il vaut mieux les avoir en plus qu'en moins ;) à prix + ou - egal, sinon a quoi ça sert que ducros se decarcasse :exclamation: :D :D

je suis d'accord avec mt la 997s est dèja tellement bien
le x51, plus de consommation, moins d'autonomie , pour un plus ,en haut du compte tours car moteur trop "pointu" mais est ce raisonnable? flat 6 dit:est il bien utile de chercher à gagner 26CV sur un tel moteur
francois

X51, la cote tiendra un peu mieux je pense... car il y en a peu, non?

si non à quoi bon le X 51 à 12000€ !!! pour differencier l'auto, certe, et puis 26 cv de + ne sont pas negligeable ;), un couple à peine un peu plus elevé:) et puis cette boite à air carbonne :P :P , du plus bel effet !!; bon , je sais je me monte la tetze tout seul:D mais pour le meme prix qu'une S 355 cv pourquoi s'en priver :exclamation:
Jai raison :question: :question:

Ben ça différencie tout de même l' auto!!
Sinon PSE = bueno :D ;)

[quote][i]Message original : doc0683[/i]
pas cher ,avec le x51:o [/quote]

ouais..bof.. pour ce que ça change la dessus , le x51...
c'est imperceptible au volant... en plus , selon le rodage , ça peux marccher encore moins bien que la version normale...;)

bonjour à tous, absent depuis pas mal de temps du forum:(, ayant vendu en avril dernier ma 9964s, je suis de nouveau motivé pour acheter une 997 S ( ou 4S), j'ai trouvé celle ci sur aix en provence : 997 Sx51 gris foncé, ttes options:D sauf PDC de 03/06 49000 kms , pour le prix de 67000 €, garantie 12 mois;
elle possede donc:
sieges sport adaptatif et chauffant
PSE
PASM
bi xenon
gps tel
toit ouvrant
seuil de porte en alu
retro int photosensible
bose systeme
pack chrono +

le tout en exellent etat !!:P

Alors ! qu'en dite vous :question: :question: