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Prix d'une 996TT

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par juliocbk » 02 févr. 2009, 19:36
Sinon concernant le code d origine, par quoi commence t il aux US?
par Lex911 » 02 févr. 2009, 16:51
Reste le compteur en miles et les catadiopres oranges sur les côtés !
par pogoteurfou » 02 févr. 2009, 13:12
Message original : Basile
Message original : juliocbk
Comment reconnait on une voiture provenant des US?
- présence des "bumpers" arrières entre la plaque d'immatriculation,
Les "bumperettes" ne sont pas tjs présents !!!
Les ricains aiment bien la modif " euro bumper " ( sans bumperette ) , ils trouvent çà plus beau ! :D
De plus un marchand peut faire faire la modif après l'import pour paraître inaperçu auprès des néophites pour attirer le client !
A bientôt
@+
Nico


[Édite le 2-2-2009 par pogoteurfou]
par Basile » 02 févr. 2009, 12:43
Message original : juliocbk
Comment reconnait on une voiture provenant des US?
- présence des "bumpers" arrières entre la plaque d'immatriculation,
- les suspensions d'origines sont plus hautes que les versions européennes,
- compteur vitesse aiguille en mph,
- code origine plus doc en anglais....
par juliocbk » 02 févr. 2009, 12:35
Comment reconnait on une voiture provenant des US?
par paularth » 02 févr. 2009, 08:56
comme moi :D :D :D
par Basile » 02 févr. 2009, 08:51
Message original : joey-can

Je suis d' accord avec toi ,à 42000euros ( autoscout italie ) je me méfie .
mais que penser de la meme voiture vendue 48800 euros en france ( leboncoin) elle n' est pourtant pas mieux

[Édite le 30-1-2009 par joey-can]
Once again,
combien de fois faudra-t-il vous le dire ????
ces voitures là sont des poubelles dans 99%, (le 1% restant étant le dis "miracle" auqel tout le monde rêve de temps en temps :cool:

pour faire un bon coups, il faut:
1° arrêter de croire tout le pipo du vendeur,
2° demander les docs avant de faire le déplacement
3° voir la voiture de visu

dans 99% des voitures qui sont l'objet des 14 pages de ce post, aucunes n'ont satisfait l'étape 2.

la mésaventure de Joey-Can en est encore le parfait exemple...

Au lieu de fantasmer sur le coups du siècle qui n'arrivera jamais, vous feriez mieux de vous fier à l'expérience et aux judicieux conseils des sympathiques membres de ce forum :D )
par MIKA321 » 31 janv. 2009, 12:18
Message original : TiTi TURBO
mais j'ai du mal a comprendre :question:
une 996 TT c'est une 996 TT de n'importe quel pays qu'elle provienne, si elle a un état exterieur intérieur extra propre et un suivi méca correct, pourquoi la fuir ?
En allemagne parait il que la baisse du kilométrage et autorisé mais bon sur les annonces sur Mobile.de elle ont toutes plus de 100 000 donc je pense pas qu'elles ai été rajustées...

aprés vous pensez tous à la revente, bon ok personne aime perdre de l'argent, mais si on prend une TT trés propre dans un pays voisin et un peut moin cher, l'utilisateur ne va aussi bien pas se faire des couilles en or à la revente en france, donc sa arrangera le futur aquéreur...

pi honnétement pour moi une 996 TT qui a été suivi dans un CP et surment bien entretenue, mais c'est pas dit qu'elle sera moin bien entretenue chez un autre garage, une vidange c'est qu'une vidange hein...:)

si dans la téte des gens y avais pas besoin de ces fameux coups de tampons pour sois disans garantir une certaine fiabilité grace au pseudo soin apporté par les CP et ainsi pouvoir permettre de vendre mieux sa Porsche, ce topic existerait peut etre méme pas ...:)
Je suis de même avis que toi !
L'année dernière on est allé chercher une M3 CSL , 37000km en Italie . Le vendeur nous a donné toutes les informations qu'on voulait pour vérification avant d'aller la chercher . La voiture a été tracé dans les archives de chez BMW ( source : un ami chez d'atelier ) , kilométrage réel ; la voiture on l'avait payé au prix d'une CSL aux environs de 80000km en France et cerise sur le gâteau : une ligne inox sur mesure avec les catas sport (valeur : 2500€) .

[Édite le 31-1-2009 par MIKA321]
par TiTi TURBO » 30 janv. 2009, 19:49
mais j'ai du mal a comprendre :question:
une 996 TT c'est une 996 TT de n'importe quel pays qu'elle provienne, si elle a un état exterieur intérieur extra propre et un suivi méca correct, pourquoi la fuir ?
En allemagne parait il que la baisse du kilométrage et autorisé mais bon sur les annonces sur Mobile.de elle ont toutes plus de 100 000 donc je pense pas qu'elles ai été rajustées...

aprés vous pensez tous à la revente, bon ok personne aime perdre de l'argent, mais si on prend une TT trés propre dans un pays voisin et un peut moin cher, l'utilisateur ne va aussi bien pas se faire des couilles en or à la revente en france, donc sa arrangera le futur aquéreur...

pi honnétement pour moi une 996 TT qui a été suivi dans un CP et surment bien entretenue, mais c'est pas dit qu'elle sera moin bien entretenue chez un autre garage, une vidange c'est qu'une vidange hein...:)

si dans la téte des gens y avais pas besoin de ces fameux coups de tampons pour sois disans garantir une certaine fiabilité grace au pseudo soin apporté par les CP et ainsi pouvoir permettre de vendre mieux sa Porsche, ce topic existerait peut etre méme pas ...:)
par jeanluc74 » 30 janv. 2009, 17:08
Message original : joey-can
Message original : matetmary
une TT a 42000 :o :D achete , sans blague il y a faire une affaire (5 a 10 %) sous le marché et il y a les pieges a eviter relis mon post plus haut sur les prix des TT je dois pas etre dans les choux car j'ai etudié le marché il y a 3 mois et meme si ça a baissé un peu on doit se tenir , jean luc pourra confirmé ;) ;)
Je suis d' accord avec toi ,à 42000euros ( autoscout italie ) je me méfie .
mais que penser de la meme voiture vendue 48800 euros en france ( leboncoin) elle n' est pourtant pas mieux




[Édite le 30-1-2009 par joey-can]
L'Italie, il faut être très très très prudent, ou connaître le vendeur, ou être bien conseillé, accompagné ... ;)

Sinon, j'ai regardé l'annonce de la 996 TTT dont tu parles sur le bon coin, il l'importe c'est tout et il ne l'a certainement jamais vu ni essayé :( :( :(

par joey-can » 30 janv. 2009, 16:39
Message original : matetmary
une TT a 42000 :o :D achete , sans blague il y a faire une affaire (5 a 10 %) sous le marché et il y a les pieges a eviter relis mon post plus haut sur les prix des TT je dois pas etre dans les choux car j'ai etudié le marché il y a 3 mois et meme si ça a baissé un peu on doit se tenir , jean luc pourra confirmé ;) ;)
Je suis d' accord avec toi ,à 42000euros ( autoscout italie ) je me méfie .
mais que penser de la meme voiture vendue 48800 euros en france ( leboncoin) elle n' est pourtant pas mieux




[Édite le 30-1-2009 par joey-can]
par paularth » 30 janv. 2009, 16:00
une TT a 42000 :o :D achete , sans blague il y a faire une affaire (5 a 10 %) sous le marché et il y a les pieges a eviter relis mon post plus haut sur les prix des TT je dois pas etre dans les choux car j'ai etudié le marché il y a 3 mois et meme si ça a baissé un peu on doit se tenir , jean luc pourra confirmé ;) ;)
par pogoteurfou » 30 janv. 2009, 14:34
Message original : jeanluc74
mais une 2004 à ce prix/kilométrage, ne peut pas être une Teutonne voir une Européene ....

Il y a la jaune qui est sur notre site ....
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 686&page=1

+1 Jeanluc , 2004 à ce prix là :o
Merci aussi pour le lien vers ma belle jaune !
Ne pas oublier que le prix est discutable et qu'elle a un historique BETON et qu'elle est en état show room :exclamation:
A bientôt
@+
Nico
par joey-can » 30 janv. 2009, 14:32
pas facile de savoir la provenance de la voiture .
sur autoscout il y en a une a vendre 42000 euros en italie mais la meme est à vendre chez un marchand parisien à 48800 euros ,
par jeanluc74 » 30 janv. 2009, 14:16
Désolé, de t'avoir mis le doute (même plus en fait), mais une 2004 à ce prix/kilométrage, ne peut pas être une Teutonne voir une Européene ....

J'ai failli acheter en France, une en provenance de Dubaï (Techart), je ne pas sauté le pas non plus !!:

Ce raisonnement n'est pas fondé (Elles viennent toutes d'Allemagne), mais à la revente, c'est galère, et l'historique ce n'est que du papier ....

Je te souhaite donc d'en trouver une belle à ton gout .... dans ces prix, c'est modèle 2001 ou 2002, .... (même en Allemagne)

Il y a la jaune qui est sur notre site ....
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 686&page=1

[Édite le 30-1-2009 par jeanluc74]
par joey-can » 30 janv. 2009, 13:16
Message original : DAV9XX
Pourquoi annuler la vente ? Est-ce un frein important lors de la revente ?
Je passais par un garage français pour ramener la voiture mais de ce fait il ne veut plus faire l' opération .
je suis complètement d' accord avec lui car j' ai déja acheté une corvette C6 américaine et j' ai vraiment ramé pour la revendre .
par DAV9XX » 30 janv. 2009, 12:39
Pourquoi annuler la vente ? Est-ce un frein important lors de la revente ?
par joey-can » 30 janv. 2009, 12:04
hier , j' ai demandé au garage de faxer la carte grise en vain .
je viens d' appeler le garage qui me dit que la voiture est superbe mais..............
c' est bien un modèle américain , donc j' ai annulé la vente .
Oh tristesse , oh désespoir , vite une corde
par DAV9XX » 30 janv. 2009, 12:03
Message original : jeanluc74
Message original : joey-can
gagné , c' est bien celle la
Tu connais la provenance ? le code c0X ?

Quand j'ai cherché, les véhicules comme celui-çi (très en dessous des prix du marché) venaient tous des USA ....
En quoi est-ce un soucis si la voiture est clean et que l'historique est clair ???
par jeanluc74 » 30 janv. 2009, 11:42
Message original : joey-can
gagné , c' est bien celle la
Tu connais la provenance ? le code c0X ?

Quand j'ai cherché, les véhicules comme celui-çi (très en dessous des prix du marché) venaient tous des USA ....