salut
SC, carrera, C2 ou C4, c'est kif kif,
ce qui vaut pour l'une vaut pour l'autre ; en gros :
avant mm de voir la voiture : demande les n° et vérifie si tout est d'origine - ensuite, les factures (toutes ...) ou sinon, celles des 10 dernières années pour voir ce qui a été fait dessus (ou plutôt, ce qui n'a pas été fait) - puis, le kilométrage, mieux vaut un km élevé dont crédible qu'un compteur amnésique ..., puis, inspection du véhicule sous toutes les coutures, rouille, traces de marbre, de chocs ... peinture + joint ...
et surtout, surtout, qlq chose de difficilement appréciable : la relation qu'a ton vendeur avec son auto ...
y'en a, y'sont karément malade de la vendre ...

et y'parait même k'ils pleurent ensuite et k'ils font une dépression ...

c'est sûrement pour cela que j'ai annulé la vente de ma SC ...
