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Message original : poulet55 Superbe voiture, upgradée avec goût : look 92, jantes de 993, étriers rouges... Le seul truc, c'est qu'elle ressemble trop à la mienne!!! Enfin pas tout à fait... Je vais certainement te piquer l'idée des écopes de freins, ne m'en veux pas:thumbup:
Message original : BBS97PM Message original : vincentb superbe:P les étriers rouges c'est d'origine? Je pense qu'il le sont... Sauf avis contraire d'un expert en la matière il paraitrait que les étriers rouges sont exactement les même que les noirs... sauf qu'ils sont rouges! Est-ce plausible d'avoir des étriers rouges sur une C4 d'origine? Est-ce que quelqu'un en a aussi sur la sienne? Mat
Message original : vincentb superbe:P les étriers rouges c'est d'origine?
Message original : BBS97PM Message original : SL964 oui on les trouves facilement sous forme de kit (étriers,discs,plaquet,durites,calles,...) tous est spécifique, mais utile que pour le circuit, les freins d'origines en bon état sont très bon/endurant... Ce qui veut dire qu'ils peuvent être rouge mais en taille standard (36 je crois) et donc sans etre turbo...
Message original : SL964 oui on les trouves facilement sous forme de kit (étriers,discs,plaquet,durites,calles,...) tous est spécifique, mais utile que pour le circuit, les freins d'origines en bon état sont très bon/endurant...
Message original : SL964 pour la couleure rouge des étriers, ca ne peut pas etre d'origine. 2 solutions: soit l'ancien proprio as tout simplement peint les origines noirs en rouge, soit il a posé des étriers de turbo 3L6 et dans ce cas tu as forcément des gros disques percés qui vont avec,... mais ce n'est pas d'origine (ni proposé en option), mais belle voiture en tout cas!
Message original : Pouchy 54 Une bien belle auto et qui brille comme je les aime. Bienvenue et bonne route.
Message original : nono En tout cas t'as l'option "suppression des gicleurs de phares" Sinon sympa ta 964
