Message original : killbill

Message original : remchou

Message original : panam je vois çà, oui...
je suis en chasse depuis plus de 3 mois, et je ne trouve rien
qui justifie le prix demandé, c'est fou...

regarde bien sur le forum peut être que tu trouveras ton bonheur :) et puis n'hésite pas a venir ici...Les gens sont de bon conseils en général (juste un mec avec une 965 bleu qu'il ne faut pas croire )

+1 !!! un mec dangereux ....

Message original : remchou

Message original : panam

Message original : seth02
tu vas trouver les belles SC c'est pas ce qui manque par contre la cote semble grimper

je vois çà, oui...
je suis en chasse depuis plus de 3 mois, et je ne trouve rien
qui justifie le prix demandé, c'est fou...

regarde bien sur le forum peut être que tu trouveras ton bonheur :) et puis n'hésite pas a venir ici...Les gens sont de bon conseils en général (juste un mec avec une 965 bleu qu'il ne faut pas croire )

Message original : panam

Message original : seth02
tu vas trouver les belles SC c'est pas ce qui manque par contre la cote semble grimper

je vois çà, oui...
je suis en chasse depuis plus de 3 mois, et je ne trouve rien
qui justifie le prix demandé, c'est fou...

Message original : seth02
tu vas trouver les belles SC c'est pas ce qui manque par contre la cote semble grimper

Message original : seth02
et bien non on garde la Clementine par contre la 944 est toujours en vente;)

Message original : seth02
pfffiouuu meme pas encore fais d'annonce qu'elle est pratiquement plus dans mon garage):D

bon je vous tiens en haleine encore un peu..... je me decide ce week end j'espere que je vais pouvoir la garder;)

mreci a tous pour votre soutien;)

Message original : Chocho
Il suffit de lire l'annonce du proprio précédent pour connaître la réponse : https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 068&page=1

Message original : No-vice
Bonjour,

Un ami vend sa sc dont voici le descriptif : Elle est de 82 (204cv) et totalise environ 95000km. Lorsqu’il à acheté cette voiture elle avait les ailes arrière à changer suite à une rencontre avec un lampadaire… Cette voiture a entièrement été restaurée, tous les éléments de carrosserie ont été démontés pour la mise en peinture. Lors de cette réfection, la pose d’un kit turbo a été effectuée. Il s’agit d’éléments en tôle.

et bien voila tout est dit:thumbup:

Message original : No-vice
Bonjour,

Un ami vend sa sc dont voici le descriptif : Elle est de 82 (204cv) et totalise environ 95000km. Lorsqu’il à acheté cette voiture elle avait les ailes arrière à changer suite à une rencontre avec un lampadaire… Cette voiture a entièrement été restaurée, tous les éléments de carrosserie ont été démontés pour la mise en peinture. Lors de cette réfection, la pose d’un kit turbo a été effectuée. Il s’agit d’éléments en tôle.

Message original : did40

Message original : killbill

Message original : mt965 ça y est.....

je ne veux pas lancer la polémique... mais lorsque tu demandes à Porsche France, ils te répondent qu'il n'ont pas d'archives... c'est tout. et je ne prétends pas être experte.

mais quand tu dis qu elle n a pas de kit rajoute!!!!!!!!!!!!!!!
regarde bien dans les ailes de tres tres pret!! et tu verras si ce n est pas un rajout!

Message original : panam
je pense qu'avec un numéro de châssis, nous serons fixé.

Mais qu'elle soit en TLU d'origine ou pas n'est pas important,
faut juste savoir si c'est bien fait, le reste ....
c'est une SC et le prix reste correct vu ce que 'on peut voir en ce moment

MP

Message original : killbill

Message original : mt965

Message original : did40
desole mais ceci n est pas un TLU!
et toi peux tu me dire combien y a t il eu de TLU SC et comment les reconnaitre???????????? vu que tu connais bien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ça y est.....

je ne veux pas lancer la polémique... mais lorsque tu demandes à Porsche France, ils te répondent qu'il n'ont pas d'archives... c'est tout. et je ne prétends pas être experte.