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Premier projet, 911 targa 1975 ?

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par boc » 27 mai 2008, 09:47
Message original : goldenboy
Bonjour et merci à tous pour ces précieux conseils,

Boc, tu t'es rendu sur place ?
oui j'ai vu la chose sur place,pour plus d'infos 06.09.71.68.45;)
par goldenboy » 26 mai 2008, 17:54
Bonjour et merci à tous pour ces précieux conseils,

Boc, tu t'es rendu sur place ?
par boc » 26 mai 2008, 14:37
j'ai vu la "voiture".....a fuire:mad:
par thane » 26 mai 2008, 10:38
Message original : jhesite
sauf que pour avoir une carte grise Française "normale", il faut également fournir un contrôle technique ne laissant apparaitre aucun défaut réhibitoire

et la, c'est pas gagné tout de suite :D :D :D ;)

Le lien vers FFVE C'est pour une carte grise collection et la pas besoin de ct ;)
par jhesite » 26 mai 2008, 10:29
sauf que pour avoir une carte grise Française "normale", il faut également fournir un contrôle technique ne laissant apparaitre aucun défaut réhibitoire

et la, c'est pas gagné tout de suite :D :D :D ;)

[Edite le 26-5-2008 par jhesite]
par thane » 26 mai 2008, 10:26
Si tu as une carte grise allemande c'est tres simple pour l'immatriculer
Un quitus fiscal (a se procurer dans ton centre de recouvrement des impots)
Certificat de vente de l'ancien proprietaire(celui de la carte grise et non pas le vendeur d'ebay)
La carte grise allemande
et ensuite
http://www.ffve.org/component/option,co ... Itemid,33/

normalement une semaine et tu as ta carte grise
par carrera79 » 25 mai 2008, 21:19
sans C.G., je pense que c'est du suicide.
maintenant, si CG allemande, alors faut voir les démarches à faire :o

sinon, une 2,7 Targa 75 (je connais, cf ma signature), ça rouille bien (caisse non traitée), faut se méfier surtout longerons, bas de caisse, ancrages suspensions

fred ;)
par goldenboy » 25 mai 2008, 20:53
deux tiers / un tiers ?!:cool:
par Kraftwerk550 » 25 mai 2008, 20:38
Tu veus l'acheter parceque c'est une 2l7 Targa de 1975 et que ce modele, et tout ceux a soufflet, te plaise vraiment ou parceque c'est la 911
à restaurer la moins cher que tu à trouver? :)
Si c'est la 1 ere option alors pourquoi pas, faut voir sur place, mais moi je trouve ça cher pour une 2l7 sans cg
et sur lequel il y a l'air d'avoir pas mal de boulot, mais ce n'est que mon avis ;)
Ensuite si c'est le prix qui motive ton achat, et bien économise encore un peu et prend en une en meilleur état, les 2l7 ne sont pas (encore ;)) trop cher.
par goldenboy » 25 mai 2008, 20:35
Il y a une carte grise mais allemande, quelle est la procédure ?
par pébé » 25 mai 2008, 20:16
carte grise de collection obligatoire je pense,et beaucoup de courage !
par PREPA » 25 mai 2008, 20:08
Pas de carte grise. Sinon pour le reste tout est possible avec du temp et de l argent
Premier projet, 911 targa 1975 ?
par goldenboy » 25 mai 2008, 19:09
J'imagine que certains d'entre vous ont déja croisé cette carcasse sur les sites d'annonces..?
Est ce que les habitués de restaurations pensent possible de remettre cette auto en selle ?

Merci beaucoup de vos conseils

http://cgi.ebay.fr/VDS-PORSHE-911-TARGA-COMPLETE-SANS-CG_W0QQitemZ150246573731QQihZ005QQcategoryZ29758QQcmdZViewItem