Ben moi, j'ai pas eu ta chance Gédéon...
En rentrant de la sortie Auvergne, clim en panne (un four dans la grenouille...), j'ai commencé à somnoler méchamment et pour compenser (je sais c'est stupide mais l'autoroute Clermont Saint Etienne à 110, c'est tout proprement mortel...) j'ai commencé à rouler à 140/150 compteur, rien de bien méchant sachant que l'autobahn était déserte ou presque...
Résultat, jumelles au passage d'un col et 2 points et 90 Euros...

J'ai laissé, dégoûté, le volant à madame pour apercevoir 5 km après à nouveau un radar embarqué, toujours dans la zone à 110...

Je serais curieux de connaître les stats de cette brigade sachant que je n'entends pas souvent parler d'accidents entre Clermont et Saint Etienne, à part les gars qui se mangent le rail en s'assoupissant...
Pas très glorieux comme comportement dans ce cas là, même si comme toi j'ai parfois bénéficié de la clémence de la maréchaussée en adoptant un profil bas lors du contrôle...
Ben moi, j'ai pas eu ta chance Gédéon...
En rentrant de la sortie Auvergne, clim en panne (un four dans la grenouille...), j'ai commencé à somnoler méchamment et pour compenser (je sais c'est stupide mais l'autoroute Clermont Saint Etienne à 110, c'est tout proprement mortel...) j'ai commencé à rouler à 140/150 compteur, rien de bien méchant sachant que l'autobahn était déserte ou presque...
Résultat, jumelles au passage d'un col et 2 points et 90 Euros... :(
J'ai laissé, dégoûté, le volant à madame pour apercevoir 5 km après à nouveau un radar embarqué, toujours dans la zone à 110...:mad:
Je serais curieux de connaître les stats de cette brigade sachant que je n'entends pas souvent parler d'accidents entre Clermont et Saint Etienne, à part les gars qui se mangent le rail en s'assoupissant...
Pas très glorieux comme comportement dans ce cas là, même si comme toi j'ai parfois bénéficié de la clémence de la maréchaussée en adoptant un profil bas lors du contrôle...