Message original : lalex
Message original : aveyrinox
la ou j'ai un gros doute c'est sur le % de MK1 qui partent au dessus des 60K€, je dirai plutot un paquet affiché au dessus, mais un paquet qui partent en dessous, et bien en dessous, il y à une offre constante, elle à été produite à un certain nombre d'exemplaire, plus les imports et les MK2 qui commence à pousser sous les 70K€.
Pour etre concret, voici quelques prix de vente de MK1 vendu ces 3/4 dernier mois(elles ont toutes été vendu, pas affiché;), par des pros, sauf une).
Une orange perle à 62
Une jaune CS à 64
Une jaune à 61
Une bleu CS à 61
Une grise à 59,5
Une noire à 60
Il existe toujours des contres exemples mais il existe aussi beaucoup de GT3 qui ne sont pas très fraiches.
Bon je suis toujours en partie d'accord avec toi, mais pour moi les pros ne sont pas représentatifs des ventes, même si en effet il n'y a que très peu de GT3 MK1 construite.
Pour moi un pro ne rechetera "jamais" cette auto à 55K€ car il ne la vendra pas dans la fourchette des 60K€ trop de risque pour lui, c'est ce qui me fait dire qu'elle ne les vaut pas.
Maintenant celui qui veux payer ce prix pour une voiture recente qui à taper avec peu de KMS
pour ma part je préfère en trouver une avec un peu plus de KMS et bien optionné ( ex celle de JISS ) pour un tarif équivalent et qui n'a pas connu les joies du marbre;)
Maintenant je ne suis peu être pas objectif
mais c'est quand même ce que je pense:D
