Message original : RMinvest
STOP , il y a une manip tres simple à faire tu descends la vitre passager et ensuite en retenant la porte tu tire sur le haut du triangle de vitre qui reste puis tu le ramene doucement de quelques milimètres .
et le tour est joué !
il faut que la partie métalique entre en contact sur le joint un peu avant la vitre afin de compresser la ligne de joint .
je sais pas si je m'est bie fait comprendre , mais si besoin MP .ou Tél.
ca c'est la methode bourrin qui a coup sur va te deformer la glissere voire casser la patte de regle qui se situe au bas du rail avant de la vitre (d'ailleurs si le la petite vitre traingulaire bouge, ca veux dire que c'est deja cassé, ou plié)
pour faire ca bien il faut demonter la garniture de porte et le long du rail avant, dans le bas de la porte il y a une patte de reglage. tu devisses, ensuite la vitre triangulaire est mobile. Tu la ramene un peu plus près de ton joint et tu resseres.... Comme ca tout ira bien, sans risque de casse !