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à froid

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par gedeon25 » 08 mars 2008, 23:54
:D
par JEANNOTCUP35 » 08 mars 2008, 23:48
Message original : gedeon25
alors là moi j'ai rien dis :o
Wouais, après on dit que c'est moi qu'il est dit et puis............. et puis, je l'ai pas dit fort !!!!!!!!!!!!!!!!!

:D :D :D

Jeannot ;)
par gedeon25 » 08 mars 2008, 23:40
alors là moi j'ai rien dis :o

bon, c'est vrai que toutes les réponses sont déjà sur le forum aussi :D ;)

fais une petite recherche va... tout est à portée de main...
par JEANNOTCUP35 » 08 mars 2008, 23:35
Message original : legendes
merci pour vos réponses, je pensais à la sonde lambda, la sonde moteur ou se trouve t'elle?
Réponse à la GeD :

Bon dit dont !!!!!!!!!!!! On va pas y passer la soirée .......... :o

Ou çà se trouve et puis après comment çà se contrôle !!!!!!!!!!!!

Fait une fonction recherche ;) et si tu trouves pas, on en reparle ...........

Non mais sans blague !!!!!!!!!!!

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Jeannot ;)
par legendes » 08 mars 2008, 22:57
merci pour vos réponses, je pensais à la sonde lambda, la sonde moteur ou se trouve t'elle?
je crois que je vais devoir tous voir de a à z! merci en attendant:thumbup: ;)
par JEANNOTCUP35 » 08 mars 2008, 22:48
Bonsoir,

Moi, je commencerai par contrôler les sondes :

- de température moteur pour commencer
- ensuite la sonde lambda
- et pour finir celle de température d'air d'admission

Jeannot ;)
par gedeon25 » 08 mars 2008, 22:34
meme en allemagne le wifi existe les mecs....

pour ton soucis... actuateur de ralenti ? si vraiment c'est les 2 premières minutes, et à froid... sinon... tu dis avoir pensé à la sonde... mais à quelle sonde tu parles???

M3 : je te croise je te bouffe la tete :D
par isurus94 » 08 mars 2008, 21:56
pas sympa les mecs je vous avez dit qu'il fallait pas pisser dans les réservoirs quand on est bourré :D :D :D :D :D
par frog911 » 08 mars 2008, 21:50
22 revla ged:D :D :D
par olive2l2 » 08 mars 2008, 12:10
Message original : M3
Ged est en allemagne jusqu'a jeudi ... on va etre enfin un peu pénard ... :P
:D
par frog911 » 08 mars 2008, 11:37
si je dis pas de connerie, les bougies sont changées tous les 40000 km max ou 2ans, cad a chaque grosse revision selon le manuel, mais en pratique, plutot tous les 20000km.
As tu essayé de réinitialiser le motronic?
pour moi, c'est un problème de périphérique

[Edite le 8/3/08 par frog911]
par frog911 » 08 mars 2008, 11:31
au baujolais?
par M3 » 08 mars 2008, 11:31
Ged est en allemagne jusqu'a jeudi ... on va etre enfin un peu pénard ... :P
par legendes » 08 mars 2008, 11:30
Message original : frog911
faut pas rouler au gazoil:D

as tu verifié l'état de ton filtre a air, et quand on été changées les 12 bougies pour commencer
merci pour ta réponse:thumbup:
le filtre est neuf par contre je chance les bougies tout les deux ans maintenant il est vrai que je roule beaucoup, la durée de vie des bougies tu as une idée? car au quart de tour la belle péte:D
ps je roule au rouge agricole encore moins chère:D :D :D ;)
par legendes » 08 mars 2008, 11:21
Message original : olive2l2
faut pas flipper , GED est un bon gars !!!!
y rône un peu des fois.........c'est pour la bonne cause !!!! :D

;)
je le sais bien je lui dois bien des pannes résolus, mais je suis de nature fragile, petite nature sans doute:D :D ;)
par frog911 » 08 mars 2008, 11:20
faut pas rouler au gazoil:D

as tu verifié l'état de ton filtre a air, et quand on été changées les 12 bougies pour commencer
par olive2l2 » 08 mars 2008, 11:10
faut pas flipper , GED est un bon gars !!!!
y rône un peu des fois.........c'est pour la bonne cause !!!! :D

;)
par laurent964C4 » 08 mars 2008, 11:09
moi j'essaierai avant de toucher à quoi que ce soit un additif carburant destiné au nettoyage injecteur (à vendre chez tous les bons généralistes de pièces auto)

laurent;)
à froid
par legendes » 08 mars 2008, 11:04
bonjour à tous, bon il y a de fortes chances que notre ami ged me souffle dans les bronches car le sujet n'est pas nouveau:D
voilà lorsque je met la voiture en route et que je roule les deux premiers kms sont des plus laborieux, je m'explique voilà la voiture broute fait comme si je n'avais plus d'essence parfois peine même à avancer, puis dès qu'elle chauffe un peut tout redevient normale:exclamation:
de plus entre la 3éme et la 4 j'ai comme un vide léger mais en mon sens pas normale.
je dois bien avouer avoir pencé à la sonde mais à chaud pas de soucis.
merci pour votre aide ou vos idéées merci à l'avance ged!
ps me gronde pas un samedi:D ;)