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conseil sur pot inox

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par xavier79 » 03 févr. 2008, 14:11
Bon Jeannot, je viens vendredi !!!
ou faut il aller ? ;)
je vais prendre une journée de RTT :D et comme dit Jeannot :
" Remets Ta Tournée "
:D :D
par greg28 » 02 févr. 2008, 15:50
mais y a t il des problemes de raisonnance sur des gamelles scart car dans ce cas je vais recontacter jeannot pour faire un petit tour chez lui
par Boubi » 02 févr. 2008, 12:26
Message original : FredRS92
Le son et l'image:

simple sortie

...et double sortie!!

FredRS92
Greg parle d'une 993 !!!
par FredRS92 » 02 févr. 2008, 12:19
Le son et l'image:

simple sortie

...et double sortie!!

FredRS92
par alain68 » 02 févr. 2008, 11:54
+1:P :P :P :P
par trucker » 02 févr. 2008, 11:16
+1:P :P
par fraise » 02 févr. 2008, 10:43
+1:P
par Flav9xx » 02 févr. 2008, 10:42
choisis la modif sur les silencieux d'origine (bypass entre l'entrée et la sortie de chaque silencieux). C'est le moins cher et le plus beau ! (d'ailleurs, tu obtiens exactement la même chose qu'un système Ruf à clapets, qui coute 3000 euros monté).
;)
par Boubi » 01 févr. 2008, 21:14
Pour avoir écouté différentes configuartions et avoir des pots d'origine modifiés ( by Jeannot ;) ) sur ma voiture, je dirais qu'il n'y a pas photo pour moi:
Cette modif est la moins chère et la plus mélodieuse, sans la moindre résonnance :P
Et contrairement a Cheuret, je suis absolument contre la modification/suppression du cata pour les mêmes raisons que Jeannot, dont un certain respect de l'environnement n'est pas la moindre.
En admettant que ce respect et les déplacements en voiture soient en adéquation ( mais bon, pour l'instant, il n'y a pas vraiment d'autres solutions ) :( ;)


[Edite le 2-2-2008 par boubi]
par JEANNOTCUP35 » 01 févr. 2008, 21:07
Message original : tony78
bonjour,

si ça t'interesse, j'ai un cata bypass inox;)
Coucou Tony,

T'avais même des Scarts tous neufs à brader il n'y a pas longtemps !!!!! :o :o :o

Racontes dont ta mauvaise expérience à Greg :( :( :mad:

Et qui c'est qui t'as redonné le sourire :question: :D

Pour répondre à cheuret, on est bien d'accord, le vidage du cata débride un peu en libérant le passage des gaz, mais pour le son et pour mes oreilles, ce n'est que du bruit mais en aucun cas de la musique :( Il faut dire que je n'aime pas trop les sons graves qui me font penser à un gros V8 américain............. Je préfère les sons plus rauques du genre moto :P

Autres avantages à ne travailler que sur les silencieux ; La planète nous dira peut-être merçi, mais surtout les contrôles techniques devenant de + en + exigeant, s'il te fait un jour racheter un cata, bonjour le prix ..................

Jeannot ;)
par tony78 » 01 févr. 2008, 19:18
bonjour,

si ça t'interesse, j'ai un cata bypass inox;)
par xavier79 » 01 févr. 2008, 16:37
Dit donc Jeannot, quand c'est qu'on si colle à mes échappements !!!???:D ;)
par JEANNOTCUP35 » 01 févr. 2008, 14:30
Message original : cheuret
Salut,c'est le conduit des gaz qui fait le "boum",acier ou inox:idem,t'as deja taper sur une tole d'inox? bah.....sa fait le meme "clong" qu'une acier!!un pot modifier comme un inox feras le meme bruit.......moi j'ai decataliser des caissse pour des potes 964,996,993 dernierement sa leurs as eviter d'acheter des pots sport a 1000€!!:) a+
Bonjour,

Désolè de ne pas être pas d'accord avec toi ;)

Maintenant chacun à le droit d'avoir SA vérité :P

D'ailleurs les forums sont fait pour çà, échanger des points de vue, des connaissances et des expériences. Pour ma part, voilà ce que je pense .............

Tout le monde s'accorde à dire que pour principe de base, modifier (ou supprimer) le cata joue plus sur les performances et que le bruit se travaille plus sur les silencieux.

Maintenant, la musique obtenue avec certains silencieux sport inox est souvent sympathique. Seul problème, tous ces silencieux sont des gamelles vides sans système de contre pression et on se retrouve donc avec une phénomène de résonance aux alentours de 2600/3000 tours, plage de régime la plus utilisée en conduire "normale" et ce désagrément peu devenir vite insupportable :(

Je crois aussi que comme dans la conception d'un instrument de musique l'ensemble des matériaux utilisés ont leurs importance........ Un silencieux en inox sera plus rauque avec plus d'aigus et un en ferraille aura un son plus grave.

Reste dont sur ton idée :D tu ne le regrettera pas ;)

Jeannot.
par greg28 » 01 févr. 2008, 09:47
tu pense donc qu il est plus intressant d acheter un bye bass 100 cel que de changer les pots inox
conseil sur pot inox
par greg28 » 01 févr. 2008, 09:25
un petit conseil sur les pots inox
j aimerai savoir si il y a une grosse difference de bruit entre un pot inox simple et les modeles scart
et j avais l intention de faire la modif de pot avec jeannotcup 35 modif bye pass
que me conseillez vous ?