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Que penser de ce Cab SC de 1983 ?

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par philippe42 » 18 janv. 2008, 19:04
salut 911s71 tu a toujours ta carrera 3.0 litres car j'organise un rassemblement les 17 et 18 mai si sa te dit ;)
par 911s71 » 18 janv. 2008, 18:57
Merci pour vos remarques et commentaires...
pour répondre à certaines questions :
- le cout de transport = 1100 us$ depuis oakland (San Francisco) + 400 us$ pour la rapatrier depuis seattle (1000 kms)
- pour mon Prix de revient j'ai inclus le transport + Droit de douanes (CEE 10%) + TVA + certificat porsche pour l'immat + frais DRIRE + frais de CG + 500 € de frais pour passer le CT et petite révision de base (verif des éléments clefs).

Je me laisse le WE pour décider....
Merci encore
A+
par alcino » 17 janv. 2008, 20:51
si tu n en veut pas donne nous les coordonnees:D :D :D
par eric64 » 17 janv. 2008, 12:33
Elle est superbe en photos, une copie de la mienne ;).A part la capote (qui semble nickel sur la photos), il n ya pas de différence avec les précautions à prendre pour l'achat d'un coupé . A ce prix là meme si, il y a un échapement , des amortos à changer, des disques etc ..la marge reste confortable . Si le ramage est en rapport avec le plumage, il faut foncer . ;)
par maccush » 17 janv. 2008, 10:46
16500€ y compris les droits de douane (10%) et la TVA (19,6%) ?
par gedeon25 » 17 janv. 2008, 08:33
Message original : flecherouge
Message original : gedeon25
effectivement, si tu as 100.000 balles a mettre dans le commerce... feu !

on, dirait un gris zermatt métal... mais c'était pas une couleur dispo sur une SC je crois...

bon, moi a ta place j'irrais quand meme la voir sur place...

POUR INFO, la clim n'a pas été retirée, elle ne l'a jamais eu...
les options de sortie d'usine pour cette auto étaient
M186 : ceinture arriere manuelle a 2 points
M395 : roue en alliage leger 6X16 et 7X16 (fuchs)
M443 : parre brise et vitre lateralles teintées avec chauffage par plot (?)
M499 : version pour la RFA

;)

va la voir je te dis... au prix du billet AR ca te permettra d'éviter quand meme les surprises... car le mec qui te dit que la clim a été enlevée est un menteur :D y'a jamais eu la clim

PS : le numero de chassis c'est pas WP0ZZZ91ZD5152075 c'est WP0ZZZ91ZDS152075 (un 5 a la place d'un S)

et le numero de boite et de moteur ne sont pas réferencés chez Porsche (pas inquietant pour une SC)

;)
La clim était une option bien existante, donc un cab sc peut avoir eu la clim. Sur les photos, d'ailleurs, on voit très bien le tuyau qui est resté posé sur le longeron arrière droit. Donc je pense qu'il ne faut pas traiter de menteur avant de bien regarder, car ce sur ce coup-là, tu te plantes.;)
J'ai dis que la base de donnée du constructeur indique que cette voiture n'avait pas la clim en sortie d'usine! Qu'il y ait eu 1 montage par la suite est probable, surtout pour les usa, mais on sait l'efficacité des clims en 2eme monte et leur fiabilité, ce qui explique sans doute pourquoi elle a été démontée! Donc cette auto avait peut etre 1 clim MAIS PAS D'ORIGINE! Reste a verifier le décallage d'un digit dans le vin.
Moi avant de m'enflammer j'irrais la voir, sauf si c'est pas toi qui l'importe et que tu ne la payes qu'une fois dédouanée mais je doute...
par hermios » 16 janv. 2008, 17:35
on voit le tuyau de la clim effectivement
sinon comme ça, elle a l'air:P :P

[Edite le 16-1-2008 par hermios]
par laurent964C4 » 16 janv. 2008, 13:27
Elle parait belle effectivement
avant d'acheter, à éplucher physiquement et à essayer ........... si ok : feu !!!!:P
par toulau » 16 janv. 2008, 13:23
Je la trouve très belle en photo. Semble être un beau rapport qual/Prix
par flecherouge » 16 janv. 2008, 13:21
Message original : gedeon25
effectivement, si tu as 100.000 balles a mettre dans le commerce... feu !

on, dirait un gris zermatt métal... mais c'était pas une couleur dispo sur une SC je crois...

bon, moi a ta place j'irrais quand meme la voir sur place...

POUR INFO, la clim n'a pas été retirée, elle ne l'a jamais eu...
les options de sortie d'usine pour cette auto étaient
M186 : ceinture arriere manuelle a 2 points
M395 : roue en alliage leger 6X16 et 7X16 (fuchs)
M443 : parre brise et vitre lateralles teintées avec chauffage par plot (?)
M499 : version pour la RFA

;)

va la voir je te dis... au prix du billet AR ca te permettra d'éviter quand meme les surprises... car le mec qui te dit que la clim a été enlevée est un menteur :D y'a jamais eu la clim

PS : le numero de chassis c'est pas WP0ZZZ91ZD5152075 c'est WP0ZZZ91ZDS152075 (un 5 a la place d'un S)

et le numero de boite et de moteur ne sont pas réferencés chez Porsche (pas inquietant pour une SC)

;)
La clim était une option bien existante, donc un cab sc peut avoir eu la clim. Sur les photos, d'ailleurs, on voit très bien le tuyau qui est resté posé sur le longeron arrière droit. Donc je pense qu'il ne faut pas traiter de menteur avant de bien regarder, car ce sur ce coup-là, tu te plantes.;)
par Filiane » 16 janv. 2008, 11:34
J'aime beaucoup l'antenne de pare-brise. :D
par stewart » 16 janv. 2008, 10:47
16500e livraison comprise celà ne fait vraiment pas cher:thumbup:elle a l'air propre,verifie quand meme la rouille,sur la photo on ne vois pas si elle est équipé de tendeur hydraulique:question:verifie les joints pour la capote;)mais a ce prix là,je pense quelle en vaut le coup;)la cote se situe plutot vers 23000e,donc le mieux serait d'aller la voir :cool:
elle donne envie:P
par alcino » 16 janv. 2008, 10:44
c est peut etre un etain metallic,car avec les photo cela peut varier suivant la lumiere:cool:
par gedeon25 » 16 janv. 2008, 10:38
effectivement, si tu as 100.000 balles a mettre dans le commerce... feu !

on, dirait un gris zermatt métal... mais c'était pas une couleur dispo sur une SC je crois...

bon, moi a ta place j'irrais quand meme la voir sur place...

POUR INFO, la clim n'a pas été retirée, elle ne l'a jamais eu...
les options de sortie d'usine pour cette auto étaient
M186 : ceinture arriere manuelle a 2 points
M395 : roue en alliage leger 6X16 et 7X16 (fuchs)
M443 : parre brise et vitre lateralles teintées avec chauffage par plot (?)
M499 : version pour la RFA

;)

va la voir je te dis... au prix du billet AR ca te permettra d'éviter quand meme les surprises... car le mec qui te dit que la clim a été enlevée est un menteur :D y'a jamais eu la clim

PS : le numero de chassis c'est pas WP0ZZZ91ZD5152075 c'est WP0ZZZ91ZDS152075 (un 5 a la place d'un S)

et le numero de boite et de moteur ne sont pas réferencés chez Porsche (pas inquietant pour une SC)

;)
par alcino » 16 janv. 2008, 10:35
de plus vu le nombre d exemplaire en cab la cote va grimper sec,combien pour le transport:question:,prend un contenaire pour eviter que l exterieur ne soit pas dans le meme etat a l arriver;)
par HenriC4 » 16 janv. 2008, 10:28
Rendue en France et immatriculée pour ce prix là ?

Tu ne tomberas pas de haut quoi qu'il arrive. Tu peux effectivement te payer un AR pour la voir.

Henri.
par ea » 16 janv. 2008, 10:18
Message original : johnjohn
tres belle !
moi je me laisserais tenter !
Moi aussi :P et je crois que, vu le prix, je me payerais même un AR pour aller quand même la voir.
par johnjohn » 16 janv. 2008, 00:35
tres belle !
moi je me laisserais tenter !
par SCCab06 » 16 janv. 2008, 00:23
Soit tu es joueur et tu l'achètes sur photo, sans d'ailleurs prendre trop de risques, sauf grooos pb tu la revendras toujours vu l'état extérieur :D
Soit tu investis sur un AR express (c'est pas trop cher en cette saison) et tu vas voir par toi même, ce qui reste le meilleur moyen d'acheter un voiture !
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