[quote][i]Message original : pdrunk[/i]
J'ai fini par y arriver sans démonter la bâche, mais il faut vraiment des doigts de fées :o

Au final, j'ai réussi à mettre une clé à pipe sur l'écrou casse-bonbon et j'ai fait tourner le support jusqu'à ce que l'écrou soit dévissé (l'écrou, la rondelle et la clé ont fini par tomber :) )

Pour le remontage, ça va être sport...

a+ [/quote]

Pas de soucis, ça se fait bien......avec cependant un peu de patience;)

J'ai fini par y arriver sans démonter la bâche, mais il faut vraiment des doigts de fées :o

Au final, j'ai réussi à mettre une clé à pipe sur l'écrou casse-bonbon et j'ai fait tourner le support jusqu'à ce que l'écrou soit dévissé (l'écrou, la rondelle et la clé ont fini par tomber :) )

Pour le remontage, ça va être sport...

a+

salut,
Je fini de restaurer ma 911 et j ai remonté les supports de PC ar et eneffet sans enlever la bache a huile ca doit etre difficile pour acceder au boulon distal surtout que la corrosion a cet endroit a le plus souvent gripper le boulon.
Je te conseille donc deja de pulveriser du degrippant quelques jours avant tes travaux.
Bon courage.
John35

salut comme personne ne prend la peine de te repondre , je vais le faire : etant , moi aussi, en train de démonter la partie arriere de ma 911 G , j' ai constaté aussi qu'il n'est pas facile a acceder a l'ecrou dont tu parles ( je ne l'ai, d'ailleurs, pas encore enlevé . mais c'est plus par manque de temps ) apparemment, d'aprés mes premieres constatations avec une ralonge articulée ( cardan ) il doit etre possible de déssérer cet ecrou sans demontage de la bache a huile mais ce que je dit est sous réserve car je le repette, je n'ai fait que regarder la maniére de s'y prendre ..... je pense essayer trés prochainement !
bon courrage et tiens moi au courrant si tu y arrives ( et si tu n'y arrives pas aussi ;) )

Hello tout le monde,

Comme je viens de me faire jeter du forum "classiques", je repose ma question ici:

Comment déposer le support de pare-choc arrière droite sur une série G ?
J'ai l'impression que le seul moyen d'accéder à l'extrémité est de retirer la bâche à huile. Vous confirmez ?

Merci d'avance !
A+
Pierre