Si on parlait voiture électrique...

[SCARABEO]

Message d'un danois..
Oh..!! qu'il a raison..

Imaginez que nous vivions dans un monde où toutes les voitures étaient des voitures électriques.
Où il serait perçu comme tout à fait naturel que tout le monde conduisait des voitures électriques,
et personne ne se demandait si c'était bon.
Et puis vient une nouvelle invention, le "moteur à combustion" !
Pense à quel point ils vendraient bien.
Un véhicule qui a la moitié de son poids, la moitié du prix,
qui ne transporte qu'un quart de son poids sur les routes.
Véhicule qui peut être ravitaillé à 1/10e du temps
et dont la distance est allant jusqu'à 4 fois la distance - qu'il soit -30° ou +40°.
Un véhicule indépendant de l'utilisation extrêmement nocive
des métaux des terres rares non durables
pour l'alimenter et qui utilise beaucoup moins d'acier
et d'autres matériaux en production.
Imaginez à quel point les gens seraient excités par une telle nouvelle technologie.
Ça se vendrait comme du pain chaud.. !!

[rickman]

https://foundation.mozilla.org/en/privac...r-privacy/

Un article intéressant sur les autos modernes et vie privée

Les électriques me semblent plus concernées

[LionelB22]

(27-03-2024 20:08)MichSOmuch a écrit :  Moi je trouve idiot de faire une caisse comme ça de 650ch et 2.2t!
650ch dans une Ferrari, une Lambo ou une McLaren ça me parle un peu, ce sont des pures sportives.
Mais dans une caisse comme ça, ça sert à rien! Ça n’ira pas sur circuit parce qu’au bout de 2 tours y’aura plus rien dedans, ça n’ira pas bolider en montagne parce qu’en haut du col y’aura plus rien! Donc c’est juste une caisse pour faire le cake au feu rouge..

Je pense qu’on fait fausse route en cherchant à faire des sportives électriques, pour le moment du moins!

C'est pas cher au kilo en tout cas.

[philco]

C'est pas forcément facile à dire mais je partage l'avis de michsomuch , je en comprends pas la course à l'échalote du VE...

[928cs]

(28-03-2024 10:25)philco a écrit :  C'est pas forcément facile à dire mais je partage l'avis de michsomuch , je en comprends pas la course à l'échalote du VE...

C'est une situation provisoire, je pense.
Il est tellement plus facile d'atteindre des grosses puissances que de travailler l'autonomie avec une masse restreinte. Et puis, cela fait vendre, la puissance.

Mais je ne désespère pas de voir une nouvelle génération de VE avec des caractéristiques techniques et d'utilisation proches des VT.
Du moins, c'est ce qui m'incitera à franchir le pas.

[Raph]

(28-03-2024 11:07)928cs a écrit :  C'est une situation provisoire, je pense.
Il est tellement plus facile d'atteindre des grosses puissances que de travailler l'autonomie avec une masse restreinte. Et puis, cela fait vendre, la puissance.
...

Je pense ca aussi.

[erwanmanuelfangio]

(28-03-2024 11:07)928cs a écrit :  Mais je ne désespère pas de voir une nouvelle génération de VE avec des caractéristiques techniques et d'utilisation proches des VT.
Du moins, c'est ce qui m'incitera à franchir le pas.

Tu seras toujours le bienvenu à la maison malgré tout!

[928cs]

(28-03-2024 11:18)erwanmanuelfangio a écrit :  

(28-03-2024 11:07)928cs a écrit :  Mais je ne désespère pas de voir une nouvelle génération de VE avec des caractéristiques techniques et d'utilisation proches des VT.
Du moins, c'est ce qui m'incitera à franchir le pas.

Tu seras toujours le bienvenu à la maison malgré tout!

Pfff, attends de voir ma R5 Alpine survoltée!
Tu seras le premier à vouloir l'essayer

J'aime bien la Caterham à venir aussi, mais beaucoup moins pratique...

[SCARABEO]

https://face.watch/r4_La0wjiopZhA/

[Pierrers]

(28-03-2024 10:15)SCARABEO a écrit :  Message d'un danois..
Oh..!! qu'il a raison..

Imaginez que nous vivions dans un monde où toutes les voitures étaient des voitures électriques.
Où il serait perçu comme tout à fait naturel que tout le monde conduisait des voitures électriques,
et personne ne se demandait si c'était bon.
Et puis vient une nouvelle invention, le "moteur à combustion" !
Pense à quel point ils vendraient bien.
Un véhicule qui a la moitié de son poids, la moitié du prix,
qui ne transporte qu'un quart de son poids sur les routes.
Véhicule qui peut être ravitaillé à 1/10e du temps
et dont la distance est allant jusqu'à 4 fois la distance - qu'il soit -30° ou +40°.
Un véhicule indépendant de l'utilisation extrêmement nocive
des métaux des terres rares non durables
pour l'alimenter et qui utilise beaucoup moins d'acier
et d'autres matériaux en production.
Imaginez à quel point les gens seraient excités par une telle nouvelle technologie.
Ça se vendrait comme du pain chaud.. !!

Pas mal