bonjour à tous !!

[Lionel]

Citation :Message original : boubi

Citation :[i]Message original : Lionel996
je crois qu'une 3.2 coute cependant + cher en entretien

Euuuuuuh, tu veux dire une 964 !!!

euh oui, c'est ce que je voulais dire
j'my perds moi dans ces voitures de collection

[SA7]

Citation :Message original : Lionel996
les garanties "garage" ... à regarder de près car çà ne couvre pas tout, loin s'en faut ...

pour 20k€, tu peux facilement trouver une belle 3.2 effectivement, voire une 954 en bon état (chez un particulier à ce prix)
je crois qu'une 3.2 coute cependant + cher en entretien

Je pense que c'est pareil voir un poil plus cher pour la 964 à cause du double allumage. Mais ce qui coute cher c'est surtout les réparations et là la 964 est plus complexes qu'une 3l2 avec ce que cela entraine ...

D'ou l'importance d'en trouver une en bon état et là le garage n'est pas forcément gage de plus de sécurité.

SA7

[ceos]

Citation :Message original : SA7
Bienvenue ici

la 3l2 et la 964 sont deux voitures très différentes au final c'est une ancienne contre une moderne. Tout dépend de ce que tu recherches !

En partant d'une clio RS jepense que tu préfèreras une 964 plus efficace et facile à emmener ! Reste à savoir si tu veux une 2 ou 4 roues motrices, coupé, targa, cabriolet etc...

SA7

alors oui c'est vrai que la 964 est plus moderne mais c'est pas mon principal interêt, je ne suis jamais monté dans une 3l2 (sauf a l'arrêt ) mais ses lignes me plaisent autant que la 964, je me porte plus vers un coupé en propulsions.

[SA7]

Citation :Message original : ceos
alors oui c'est vrai que la 964 est plus moderne mais c'est pas mon principal interêt, je ne suis jamais monté dans une 3l2 (sauf a l'arrêt ) mais ses lignes me plaisent autant que la 964, je me porte plus vers un coupé en propulsions.

Tu trouveras bien un membre du club pour te faire découvrir la 3l2 histoire de faire le bon choix !

SA7

[carrera79]

salut et bienvenue a toi sur ce site de malade.
deja plusieurs reponse des insomniaques
bonne chasse et n'hesite pas a utiliser la fonction recherche sur ce sujet aborde environ 911000 fois
fred

[ceos]

Citation :Message original : SA7
Tu trouveras bien un membre du club pour te faire découvrir la 3l2 histoire de faire le bon choix !
SA7

ca serais avec joie y aurais pas des sorties de prévu en bretagne? histoire aussi de faire quelques petites photos, c'est vrai que c'est un choix difficile et que je ne suis pas le seul a me poser la question d'aprés ce que j'ai pu lire et en regardant les annonces sur le net je suis toujours trés étonné de voir des 964 ou 3l2 a des tarifs vraiment différent y a pas beaucoup de régularité on trouve des 964 pour 17 k euro avec carnet - de 150 000 km et parraissant trés propre sur les photos et d'autre avec 200 000km a 24 k euro idem pour les 3l2 c'est ca qui me parait trés étranges

[robin]

je suis toujours trés étonné de voir des 964 ou 3l2 a des tarifs vraiment différent y a pas beaucoup de régularité on trouve des 964 pour 17 k euro avec carnet - de 150 000 km et parraissant trés propre sur les photos et d'autre avec 200 000km a 24 k euro idem pour les 3l2 c'est ca qui me parait trés étranges [/quote]



Va les voir, tu te feras déjà ton opinion
robin

[ceos]

Citation :Va les voir, tu te feras déjà ton opinion
robin

je profiterais de mes vacances d'été pour faire le tour de tout ca car dans le coin ca cours pas les rues

[Canari]

welcome

[ceos]

merci à vous pour votre accueil et vos conseil