Club911

Bonjour,
je vends ma 912 de 1966
Importé de Californie en janvier 2009 , carte grise française à mon nom, et CT ok.
-historique connue depuis 1992, podiums en courses historiques
-restauration complète en 1995,
-moteur de 1968 monté en 1720, boîte 5,
-4 superbes fuchs en 6/15, possibilité de jantes en tôles.
-circuit d'huile séparé et ventilé
-chromes en parfait état, volant bois '66, 3 compteurs, poignées de portes à boutons poussoirs, logos '66, chassis court, caisse étroite. Aucune modification de carrosserie.
-belle peinture
-toutes les rotules sont neuves.

C'est une 912 super agréable à conduire, le moteur est très coupleux, je l'utilise très souvent avec grand plaisir. je la vends avec beaucoup de retenue, je suis obligé de faire des choix, n'en déplaise à certains.
le prix est de 19000€.


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Peux-tu me dire si au niveau de l'entretien et changement des pièces, il y a des différences avec les moteurs européens ?:thumbup:

Bonne vente

Salut creatine,
pour la mécanique absolument rien de particulier.
Aucune inquiétude à avoir pour une utilisation quotidienne.

Merci, aym

trés sympa cette 912:P
bonne vente:)

Bonne vente

Très mignonne bonne vente :)

Bonne vente

J'ai pas très bien compris l'histoire du moteur monté en 1720, mais enfin... :)

Dommage de se séparer aussi vite d'un si beau jouet

Restauration complète...ca veut dire carrosserie + moteur

Elle est très belle en rouge. Elle est visible où

jolie;), mais c'est quoi ces sièges

.... c'est pour s'asseoir !:D

on en apprends tous les jours, merci à toi

il y a quelques trucs à reprendre pour un puriste (sièges/haut-parleurs, repose pied...) mais elle à l air tres sympa et le prix bien placé je trouve, surtout avec le swap en 1720 meme si pas matching;)

euh je réponds en vrac, sinon, j'y suis jusqu'à demain!

Steph42360, Sièges de 911 des seventies, rien derrière!

Torpedo, effectivement carrosserie et moteur, mais moteur préparé et passé en 1720cm3

Pascal, cylindrée plus grosse (big bore), arbre à cames, culasses retravaillées, embrayage renforcé, ... 100cv au banc de puissance tout de même!!!

Merci à tous les autres!allez encore qq photos!

[/img]


Uploaded with ImageShack.us avec jeanphi, un pote de Toulouse!

c'est quoi comme rouge??

ça me rappelle ce wee

Très sympa cette 912 bonne vente

le moteur a été assemblé en 2003,
le repose pied, c'est super confortable et efficace,
je sais que les Haut parleurs ne sont pas super esthétiques à cet endroit, mais j'ai la solution!

combien de chevaux elle a?

oh l'autre eh, il a même pas lu!!!

c'est marqué = 100;)

c'est rouge polo 6802 alors?

j'adore cette couleur:D

j'ai trouvé ça...

http://www.porsche912.be/index.php?opti ... 63&lang=fr;)

[Édite le 8-6-2010 par will91142]

alors red polo pour la teinte, je dispose du certicat d'authenticité
Le moteur dévellope 100cv quasiment, la preuve en images:


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bonne vente,jolie voiture;)

sTEPH 5l6,
je t'ai croisé il y a qq temps à Portet... tu es de ce coin? tu y as déjà vu ma voiture?

C'est aussi super moche ...

je baisse le prix de vente de ma 912

18000€, pour les membres
elle est en France, à Toulouse exactement, avec la carte grise française normale et à mon nom.

Les détails en plus par rapport à d'autres sur le marché:
boîte 5( 901), moteur préparé(1720), Fuchs, aucun jeu dans la direction, freinage parfait, chromes nickels...




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belle auto

qui a monté le moteur ?

fred ©

c'est un spécialiste Porsche,de Salinas en Californie...



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j'ai toutes les factures et le descriptif avec la liste des pièces.
ansi que quelques mails échangés avec lui

"Dear Franck;

I recieved a copy of your Email to Dave Kuhlmann. I gather you now own the '66 912.

I worked on, and did all of the upgrades/Mods/Etc. If you would like; I have all of the files, and Pictures that I took, in the whole process of restoration & modifications.
I also have numerous spare Parts & Hardware, for 356/912 Porsche models

Please let me know if this is your correct address, and if I can help you.

Thank You
Peter Sandholdt
(831)633-0112

Sympa ces ricains:D

Je vous rappelle le prix 18000€,
les photos ne rendent pas comme l'original, mais on peut voir le tendu de la peinture, l'alignement des ouvrants, les flancs bien droits, bref les détails qui ont leur importance:)

http://img843.imageshack.us/slideshow/w ... tgche2.jpg

très belle 912 ça me rapelle pas mal de souvenirs... j'ai eu la même couleurs fuschs etc... avec un gros 1915 au fesses avec grosses culasses carbus un grosse prépa...140/150cv

Très belle 912
Je suis allé la voir et l'essayer ce matin car je suis en pleine réflexion sur les classic en ce moment. Franck m'a gentiment invité à venir essayer sa '12 sachant que je n'étais pas forcément acheteur
Son auto est en superbe état, un gros boulo de restauration à été effectué par un ancien proprio
J'ai vraiment aimé l'agrément de conduite et sa ligne bien sûr.
Quelques petits points de peinture son à reprendre pour une auto parfaite mais Franck ne le cache pas et est très transparant dans sa démarche
A mon avis le prochain proprio sera un proprio heureux

Bonne vente Franck et merci encore pour ton accueil ... et pour le crépi

Bonjour
Est elle toujours en vente?
Quel budget pour les sièges d' origine AV?
merci a+

400/600€

ca va te changer du kg

elle traine sur le bon coin depuis longtemps : elle n'est pas a son prix point barre
faut baisser, cest la crise frère

Y'en a qui suivent...ça fait peur

frère Jacques, frère Jacques, dormez vous??

Elle est vendue on te dit!!

Elle va rouler un peu en Lorraine, VDR va être soulé rapidement et va me la vendre! Tout va bien!