Club911

Edito : Bien que passionné et féru de Porsche, je reste avant tout passionné de belles voitures et de belles montres. Aussi, j'espère que les plus radicaux d'entres vous ne trouveront rien à redire sur ce reportage Ferrari


Salut à tous

Nombres d'entres vous connaissent peut-être la Manufacture Cabestan qui est née de l'inventivité de Jean-François Ruchonnet ( Ex Chopard, Tag Heuer etc...) et très bien accompagné dans cette aventure avec Eric Coudray (Ex JLC)

La vocation de la Manufacture est de proposer un design unique et assez extrème basé sur une technologie de Tourbillon Vertical se remontant par le biais d'un Winch ! Pour être clair, on adore ou on déteste, le compromis n'est pas possible, c'est d'ailleurs la philosophie de JFR.

édit la modération :

publi-reportage ou intéressement direct vu la signature présente sur les photos ?
pas de liens directs , merci.






Alors pourquoi parler de Cabestan et Ferrari ?

Il y à peu de temps, Ferrari avait signé un accord avec le Groupe Richemont/Panerai pour commercialiser des gardes temps de prestige à l'effigie de la Scuderia. malheureusement, ce partenariat n'a pas été fructueux : Trop cher pour les uns, dénaturant l'esprit panerai pour les autres, les ventes n'ont jamais réellement décollés malgré la qualité intrinsèque des montres (perso j'ai toujours apprécié cette ligne, question de goût)

Une fois le divorce consommé entre le groupe Richemont et la Scuderia, cette dernière à décidé de segmenter sont activité "Montres" en 3 pôles : Entrée de gamme - Milieu de gamme et Prestige

Et c'est la ou JFR à raflé la mise en proposant un concept de montre unique, exclusive et immédiatement identifiable.

Inutile de chercher la montre en boutique Scuderia, elle n'y sera pas en vente Elle s'adressera à des clients Ferrari triés sur le volet, le but étant de faire de ces garde temps un produit tout aussi unique que les voitures !










Ce qui à beaucoup plu à Ferrari, hormis le côté exclusif des Garde temps Cabestan est le fait que JFR est un passionné d'automobile et de course. Etant un pratiquant assidu et confirmé (notamment avec une Lamborghini Gallardo Nero), il lui est venu une idée somme toute géniale !

Marier Cabestan et Ferrari au sein d'un team exclusif pour concourir au tout aussi exclusif programme "Ferrari 599 XX"

http://www.ferrari.com/English/Scuderia ... me_SP.aspx

Des courses sur 2 saisons (2010/2011) exclusivement réservées aux propriétaires de 599 XX qui je le rappelle est LA super GT la plus puissante, performante proposée par Ferrari mais surtout la détentrice du record au tour du Nurburgring !

La référence absolue pour les constructeurs et donc pour les passionnés.

En gros, il n'y à pas mieux aujourd'hui sur le marché dans cette catégorie.


Cabestan et JFR ont donc investit dans cette sublime voiture issue de la technologie F1 afin de participer aux compétitions officielles et bien sur être le porte drapeau des nouveaux modèles Cabestan Ferrari !

Connaissant ma passion des belles montres, des belles voitures, JFR m'a invité à sa journée d'essai au Castellet, j'étais la pour faire le sac de sable en fait

Place aux images et à la vidéo qui vous fera certainement rires (j'ai laissé tous les commentaires, ça vaut son pesant de cacahuètes )

Prenez le Space Moutain puissance ² et ça vous donnera une idée de ce que l'ont peut ressentir... Ah ! j'allais oublier... il fait environ 50° dans al voiture...








































































































































































[Édite le 6-6-2010 par Oggy]

peut être dans les hors sujet, non ?

sinon, ça reste rouge, trop rouge même

fred ©

Ca c'est du reportage:thumbup:

Tu n'aimes pas les voitures alors

Rouge ou pas, quand on est passionné, on aime tout ce qui est beau et bon

Ces montres sont intéressantes, au moins elles sont originales. Par contre même si on comprend tout de suite les contraintes techniques, il est vraiment dommage que l'affichage soit si petit et noyé dans la tringlerie et les rouages. Bien voir l'heure est quand même un critère majeur pour un garde temps !

Je reconnais qu'elle est très élégante au poignet de la dame, mais suis-je vraiment objectif ...

La Ferrari est rouge, moderne, performante, intouchable ... et aussi super moche à l'intérieur. A force de faire "tout pour la course" c'est sûr que la déco ne pèse pas lourd Bon le moteur est magnifique, m'enfin heureusement.

Le record c'est bien beau mais si après on ne peut pas rouler avec ! Je suis plus impressionné par le team qui est venu en GT3 RS "stock" par la route pour disputer les 24 heures ... et qui est rentré chez lui par la route avec son auto !

Visiblement ce jour-là il y avait d'autres belles autos, on voit sur les photos une 997 gt3 (?) et un arrière de Ferrari jaune (une quoi ?)

En tout cas sympa comme reportage, merci pour les photos

question de gout, Cabestan c'est un peu too much pour moi, et désolé de le dire, ça fait un peu publi reportage...

pourtant j'adore les montres et j'ai eu jusqu'à très récemment un spider 355...

beau boulot tout de même,

Super ce reportage

De toute façon on s'en fout que ca fasse un publi reportage, les montres sont pour des clients triés sur le volet

Et la 599 est vraiment magnifique

J'y connais rien en montre et je m'en fous, mais je viens de prendre un pied a regarder toutes ces photos,
la 599 XX ou GTO est une des caisses de mes rêves, sublime et bestiale:thumbup:
Manque juste le son:P

http://www.autoblog.com/photos/ferrari- ... l/#2887375

Ouais, publi-reportage... ma foi, c'est que j'ai vraiment tout retranscrit comme il faut alors !

Il faut savoir qu'à la base mon reportage était dédié à un forum de montres (forumamontres) et que je me suis dit qu'ici aussi il y aurait des amateurs.

Nous avons l'habitude sur ce forum (sur forumamontres et sur tous les forums de montres en général) de bien préparer nos revues (photo soigné, belle mise en scène etc...) Et oui, du coup on pourrait croire que c'est de la pub pour les marques, mais non... juste des passionnés qui s'investissent à rendre grace à leur bijoux.

un exemple : http://forumamontres.forumactif.com/rev ... t79726.htm

Pour le son : la vidéo que j'ai faite à avec mes photos contient la prise de son en stéréo d'un tour du circuit Paul Ricard (5.8 km) enregistré avec l'iphone (ha ben un vrai reporter il enregistre qu'avec du matos professionnel ) il suffit juste de monter le volume !



[Édite le 6-6-2010 par J.B]

tu as raison, je ne dois pas aimer les voitures

fred ©

Beau reportage,
et très belles photos,

c'est sympa que tu ais pris le temps pour nous faire partager ca

la féfé est quand même magnifique au niveau de la finition,

tu as du passer un super moment....


Quand à la montre: on aime ou on déteste,
Pour moi, sans hésiter ca sera le second cas.... au delà des qualités horlogères et techniques de l'objet dont je ne doute pas une seule seconde, tout comme les Richard Mille, ce genre de montre me semble réserver à une clientèle fortunée mais surtout dénuée de tout gout et raffinement et à l'unique recherche du nouvel objet à exhiber.... certainement un peu à l'image de son créateur, le vieux (pas beau) jet-setteur avec une fille de vingt ans de moins (pas vraiment belle non plus)....

je le trouve jolie moi la blonde...

c'est pierrers qui va etre content, çà parle d'autre chose que de rolex:D

J'aime tout, Ferrari, j'en avais entendu parler, Cabestan, jamais, mais j'aime beaucoup!:D

j'aurais mis les photos des montres dans le topic dédié à ce sujet et laissé les photos de la féfé. mais comme je ne suis pas fan des féfé à moteur avant ... :)

Je viens de faire une rapide recherche sur les montres Cabestan, à part sur un forum une évocation de "290000 boules" je n'ai pas trouvé de prix, le ticket d'entrée est à combien pour cette originalité?

sympathique, ce reportage... et on sent la passion.

c'est sa femme la petite blonde

Apparemment produites chacune à 135 exemplaires au prix de 220000 dollards pièce
Ceci dit, si t'es acheteur, info à creuser