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Titre du sujet - 993 C2 / C4, S et 4s le marché?

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993 C2 / C4, S et 4s le marché? - par lagentimmo

Posté : 01 juin 2010, 15:20

Salut a tous!!

Que se passe t il pour la 993??

La 993 est un des plus beaux modéle pourtant aujourd'hui c'est calme dans les ventes.

On voit des 4s et S à moins de 40k€....

http://www.leboncoin.fr/voitures/117261921.htm?ca=12_s

Est ce le prix marché??

Comment se fait-il que les prix vont de 38 à 55 k€.

[Édite le 1-6-2010 par lagentimmo]

- par enbaseX51

Posté : 01 juin 2010, 15:24

Si c'est bien entretenu (un moteur-boite à 130 000 km:o), c'est une affaire !!!!

Pour mois les belles S n'ont pas baissé, au contraire;)

- par Lex911

Posté : 01 juin 2010, 15:24

celle de ton annonce a 180 000 km, mais effectivement, ça baisse, c'est la crise !

- par lagentimmo

Posté : 01 juin 2010, 15:34

Et ca a l'air encore pire pour les Carrera 4 basic!

- par Bruno

Posté : 01 juin 2010, 15:36

pour la Vésuvio, faut aimer la combinaison intérieur/extérieur mais à ce tarif là faut pas hésiter surtout pour un X51 il faut aller la voir.
c'est justement le bon moment pour acheter

... t'es encore plus lent que moi sur ce coup là !!!!

- par lagentimmo

Posté : 01 juin 2010, 15:42

yes c'est clair.

quelqu'un la connait la vésuvio????

- par juju

Posté : 01 juin 2010, 16:14

Dit donc tu en es ou de l'achat de cette pistarde, je ne sais pas comment tu fais ??
moi cela ferait un bail, que je l'aurais ma pistarde ..

- par 964J19

Posté : 01 juin 2010, 16:18

C'est juste que les 997 sont franchement à des prix concurentiels des 993 et que tous ceux qui ont des 993 rêvent d'une 997.

Ce sera je pense de plus en plus vrai.

Les plus belle resterons néanmoins chères.

Joan

- par Damier

Posté : 01 juin 2010, 16:19

Message original : lagentimmo

yes c'est clair.

quelqu'un la connait la vésuvio????

Série spéciale de Sonauto avec poignées de porte, double grille et rétro extérieurs de couleur gris argent. (Celle-ci n'est donc pas une série spéciale Vésuvio mais de couleur Vésuvio, nuance...) Pour référence, celle d'HAKIV6 est, il me semble une vraie Vésuvio.
Couleur tirant lègèrement sur le violet mais assez sympathique

Celle-là me parait un peu tunnée cela dit... écopes, etriers de frains, vitres teintées.... bof... mais prix alléchant sur le papier

- par Bruno

Posté : 01 juin 2010, 16:27

Message original : pv_tech
Message original : bruno1777

... t'es encore plus lent que moi sur ce coup là !!!!
Et Dieu sait que ce n'est pas facile pourtant ...

... si tu savais les merdasses que je suis allé voir à l'autre bout de l'Europe

, même toi tu ne les aurais pas achetées pour Yanouche !!!

- par climchaud

Posté : 01 juin 2010, 16:28

tous ceux qui ont acheté une 993 REVENTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTd'une 997

çà c'est gentil:thumbup:

- par Lex911

Posté : 01 juin 2010, 16:31

Message original : Damier
Message original : lagentimmo

yes c'est clair.

quelqu'un la connait la vésuvio????
Série spéciale de Sonauto avec poignées de porte, double grille et rétro extérieurs de couleur gris argent. (Celle-ci n'est donc pas une série spéciale Vésuvio mais de couleur Vésuvio, nuance...) Pour référence, celle d'HAKIV6 est, il me semble une vraie Vésuvio.
Couleur tirant lègèrement sur le violet mais assez sympathique

+1 et il y eu un petit nombre de Vesuvio en X51

- par gfbt

Posté : 01 juin 2010, 16:38

Message original : Damier
Message original : lagentimmo

yes c'est clair.

quelqu'un la connait la vésuvio????
Série spéciale de Sonauto avec poignées de porte, double grille et rétro extérieurs de couleur gris argent. (Celle-ci n'est donc pas une série spéciale Vésuvio mais de couleur Vésuvio, nuance...) Pour référence, celle d'HAKIV6 est, il me semble une vraie Vésuvio.
Couleur tirant lègèrement sur le violet mais assez sympathique

Celle-là me parait un peu tunnée cela dit... écopes, etriers de frains, vitres teintées.... bof... mais prix alléchant sur le papier

suis en contact avec le vendeur.

il dispose des jantes d origine, du carnet, des factures. Sur les photos, le cuir du volant semble abimé.
Elle a pas mal d options, dont les sieges sport.
Je pense que le kilo fait peur?! sinon, elle n a pas les vitres fumées contrairement à ce que tu indiques.
Niveau modifs, il y a l aileron de turbo et les freins big red qui me genent quand meme...

- par lagentimmo

Posté : 01 juin 2010, 16:42

je pense qu'il faut la voire!!

c'est vrai que le volant à l'aire un peu fatigué sur le dessus.

- par Kalamalo

Posté : 01 juin 2010, 16:43

Message original : Damier
Message original : lagentimmo

yes c'est clair.

quelqu'un la connait la vésuvio????
Série spéciale de Sonauto avec poignées de porte, double grille et rétro extérieurs de couleur gris argent. (Celle-ci n'est donc pas une série spéciale Vésuvio mais de couleur Vésuvio, nuance...) Pour référence, celle d'HAKIV6 est, il me semble une vraie Vésuvio.
Couleur tirant lègèrement sur le violet mais assez sympathique

Celle-là me parait un peu tunnée cela dit... écopes, etriers de frains, vitres teintées.... bof... mais prix alléchant sur le papier

... ça rappelle des souvenirs hein Olivier

- par Damier

Posté : 01 juin 2010, 16:45

miam

J'en ai encore des regrets quand j'y pense....

- par Kalamalo

Posté : 01 juin 2010, 16:48

- par aym

Posté : 01 juin 2010, 16:48

Message original : Damier
miam

J'en ai encore des regrets quand j'y pense....

T'as failli l'acheter ?

- par Damier

Posté : 01 juin 2010, 16:52

Message original : aym
Message original : Damier
miam

J'en ai encore des regrets quand j'y pense....
T'as failli l'acheter ?

oui....
il faut croire que j'avais tapé un peu bas et, du fait, elle est parti chez un autre...

Mais bon, vive la 3.2l quand même! :):):)

- par Kalamalo

Posté : 01 juin 2010, 16:54

Tu en avais offert 38 000 €, mais c'était avant la crise

Cela dit, elle était jolie mais loin d'être parfaite ...

- par Damier

Posté : 01 juin 2010, 16:55

Message original : Kalamalo
Tu en avais offert 38 000 €, mais c'était avant la crise

Cela dit, elle était jolie mais loin d'être parfaite ...

Pire... 36K....

A l'époque, je faisais mon Kala...

- par aym

Posté : 01 juin 2010, 17:16

Et elle était à quel prix ?

Elle a l'air superbe

- par Damier

Posté : 01 juin 2010, 17:21

39K (mais il y avait des travaux)

- par Bruno

Posté : 01 juin 2010, 17:22

faut que je me trouve une lunette arrière sans essui-glace !!!!!!!

[Édite le 1-6-2010 par bruno1777]

- par Damier

Posté : 01 juin 2010, 17:23

Message original : bruno1777
je que je me trouve une lunette arrière sans essuie glace !!!!!!!

Ca a l'air sérieux là Bruno. T'es sur que tu veux toujours pas consulter?

- par Bruno

Posté : 01 juin 2010, 17:24

- par lagentimmo

Posté : 01 juin 2010, 18:04

Mais a 50k€ elles se vendent ou pas???

- par Micka2412

Posté : 01 juin 2010, 18:20

Message original : 964J19
C'est juste que les 997 sont franchement à des prix concurentiels des 993 et que tous ceux qui ont des 993 rêvent d'une 997.
Ce sera je pense de plus en plus vrai.
Les plus belle resterons néanmoins chères.

Joan

La franchement, je pense que tu te trompe (en tout cas en ce qui me concerne) , je m'explique la 997 c'est une évo de la 996 avec un look plus sympa, bref une belle tite 911..... par contre ça a aussi les défauts de la 996: moteur qui n'a pas pas de carter sec et qui pète comme sur les 996.... auto fabriqué en grande série donc pas de grande valeur et niveau de fabrication à la baisse par rapport à la 993....
La 993 dernière 911 à air, petite série , carter sec, une ame que la 997 n'a pas, 5 gros cadrans, une odeur spécifique, un son spécifique.... bref on ressent des choses dans cette 993 qu'on ne ressent pas dans une 997....

Je viens d'acheter une 993, j'avais avant une 996 aéro gt3 blindé d'option que je ne renie pas et que je trouvais très sympa, des 997 j'en ai essayé c'est très sympa aussi.... mais il manque cette saveur qu'ont les 993 et autres anciennes
Pour le prix de ma 993 , j'aurais pu trouvé une 997.... mais sincèrement je pense pas qu'on parle de la même chose, même si elles s'appelent 911....

Après pour les tarifs, la crise étant passé par là c'est normal que ce soit un peu plus bas..... et les très haut tarif ne se vendent pas (regarde sur le fofo déjà tu verras) à moins d'avoir un truc très spécial dans son garage style une 993 4s x51 avec 30 000 ou 40 000km avec justif de km qui s'adressera à un collectionneur qui lui sera pret à mettre bcp plus pour un exemplaire unique!
sinon ta vésuvio a quand même 180 000km et est un peu bidouillé (jantes aileron) viseblement plus en très bon état d'après vos différents commentaires (volant par exemple) et ça fait un moment qu'elle est en vente.... bref à mon avis y a moyen de la toucher à moins de 38ke.... je tablerais sur 35ke pour une affaire honnête;)

[Édite le 1-6-2010 par Micka2412]

- par rodolfo dillavar

Posté : 01 juin 2010, 20:00

En lisant les posts de vente concernant les 993 et spécialement les "S", je me demande si il n'y a pas un syndrome propre lié à ces propriétaires ultra passionnés.
Il relie leur amour immodéré de leur caisse à une valeur vénale proportionnelle.
Moralité, le syndrome inoculé par le virus "993S" conduit à des posts de vente sans fin et assez pathétiques.
De façon assez compulsive, ces propriétaires se morfondent ou se réconfortent entre eux à coups de UP réciproques.
Les gars ; amusez vous avec vos caisses sublimes mais ne cherchez pas à spéculer.
Mis à part pour des véhicules hors norme ou historiques, leur valeur ne fera que tomber inéluctablement.

- par Manu747

Posté : 01 juin 2010, 20:18

Message original : 964J19
C'est juste que les 997 sont franchement à des prix concurentiels des 993 et que tous ceux qui ont des 993 rêvent d'une 997.
Ce sera je pense de plus en plus vrai.
Les plus belle resterons néanmoins chères.

Joan

+1
Je pense que c'est une des principales raisons après une envolée des prix qui ne se justifiait pas tout à fait il y a deux ans environ.
Mais une belle 993 restera chère car il y en a de moins en moins.

- par Manu747

Posté : 01 juin 2010, 20:34

Message original : Micka2412

La franchement, je pense que tu te trompe (en tout cas en ce qui me concerne) , je m'explique la 997 c'est une évo de la 996 avec un look plus sympa, bref une belle tite 911..... par contre ça a aussi les défauts de la 996: moteur qui n'a pas pas de carter sec et qui pète comme sur les 996.... auto fabriqué en grande série donc pas de grande valeur et niveau de fabrication à la baisse par rapport à la 993....
La 993 dernière 911 à air, petite série , carter sec, une ame que la 997 n'a pas, 5 gros cadrans, une odeur spécifique, un son spécifique.... bref on ressent des choses dans cette 993 qu'on ne ressent pas dans une 997....

Je viens d'acheter une 993, j'avais avant une 996 aéro gt3 blindé d'option que je ne renie pas et que je trouvais très sympa, des 997 j'en ai essayé c'est très sympa aussi.... mais il manque cette saveur qu'ont les 993 et autres anciennes
Pour le prix de ma 993 , j'aurais pu trouvé une 997.... mais sincèrement je pense pas qu'on parle de la même chose, même si elles s'appelent 911....

Après pour les tarifs, la crise étant passé par là c'est normal que ce soit un peu plus bas..... et les très haut tarif ne se vendent pas (regarde sur le fofo déjà tu verras) à moins d'avoir un truc très spécial dans son garage style une 993 4s x51 avec 30 000 ou 40 000km avec justif de km qui s'adressera à un collectionneur qui lui sera pret à mettre bcp plus pour un exemplaire unique!
sinon ta vésuvio a quand même 180 000km et est un peu bidouillé (jantes aileron) viseblement plus en très bon état d'après vos différents commentaires (volant par exemple) et ça fait un moment qu'elle est en vente.... bref à mon avis y a moyen de la toucher à moins de 38ke.... je tablerais sur 35ke pour une affaire honnête;)

[Édite le 1-6-2010 par Micka2412]

Non mais là Micka tu déconnes ou quoi ?! Dire que la 997 est une simple évo de la 996 on est en plein délire. L'évolution est plus que sensible, la 997 est pour le moment la plus aboutie de toutes les 911, c'est incontestable. Performances, finitions, agrément sont au top ! Dire que la 993 est mieux fini là je ne vois pas ce qui te permet de dire cela. Ces deux modèles vieillissent très bien !
Les casses moteur avec le carter "semi-sec" t'en a croisé beaucoup ou c'est encore la légende de la 996 que tu transposes ?

Pour les réalités maintenant : la côte des 997 ne se maintiendra probablement pas de la même façon que les 993, volumes produits oblige. Il y aura donc d'excellentes affaires à faire dans quelques temps...
Pour la 993 avoir un truc spécial qui justifie un prix élevé peut être effectivement le X51 mais aussi et plus simplement une auto parfaitement suivie et peu kilométrée le tout avec une gueule d'enfer pour les S/4S au yeux de beaucoup d'amoureux. Subjectif mais c'est comme ça !

Et ce qui est sûr c'est qu'on achète pas une 993 pour les même raisons qu'une 997. Leur seul point commun pour certains d'entre nous : nous faire rêver au point de vouloir les deux !:D

- par Micka2412

Posté : 01 juin 2010, 20:53

quand je dis évo 996, c'est pour faire un gros raccourci.... mais en fait c'est le côté grosse production, fabriqué en grande série(c'est en ce sens que je dis qualité de fabric moindre, Porsche pense plus bénéfice net en tirant sur les coûts de revient qu'à l'époque de la 993 ) et moteur regarde bien les annonces, visiblement ça pètent encore pas mal (enfin sur les "normales", pas sur les tt et gt3 qui sont spécifiques) c'est en ce sens que je dis que ça n'a pas l'ame de la 993..... mais attention je n'ai jamais dis que je n'aimais pas ... je trouve juste que c'est pas le même produit .... un côté un peu collection, l'autre voiture moderne luxueuse
mais toutes les 911 sont belles... et puis à chaque passage de sa vie on peut avoir des envies différentes.....

- par lagentimmo

Posté : 01 juin 2010, 21:26

Alors sur coté la 993??

Quand on regarde les cote F6 et RS ca reste une valeure sure, mais quand est il des prix réels de vente?

En tout cas il y'en a plus a vendre qu'il y'a un an et demie, par contre les 964 y'en a moins a vendre qu'il y a un an et demie.

Pour les 4s en 996 alors la il y en a autant que des 993.

Vraiment bizarre ce marché de l'occasion.

- par J.B

Posté : 01 juin 2010, 21:38

Je parle en connaissance de cause... puisque je voulais acheter une 993 (que j'aurais un jour de toute façon) et j'ai fini par acheter une 997 !

Le prix dissuasif des 993 S et 4S et le fait qu'en première Porsche je voulais un véhicule très confort et sans emmerdes...

- par lagentimmo

Posté : 01 juin 2010, 21:40

Le TOP une 993 4s en bleue marine!! je suis fan!!:P

celle de borne to drink a l'air vraiment belle juste lui rajouter les etriers rouge.

- par bruno964

Posté : 01 juin 2010, 21:41

Moi je le trouve bien le marché....

- par Manu747

Posté : 01 juin 2010, 23:31

Message original : lagentimmo
Le TOP une 993 4s en bleue marine!! je suis fan!!:P

celle de borne to drink a l'air vraiment belle juste lui rajouter les etriers rouge.

Va être content de lire ça le Born to drink... sauf que la sienne est une S !

Mais très belle quand même je trouve et pas si mal placée compte-tenu de son CV.

- par lagentimmo

Posté : 02 juin 2010, 09:51

Est ce que la S et +/- chere que la 4s??

- par bruno964

Posté : 02 juin 2010, 09:56

Une S moins produit...Ainsi........certainement un poil + ( cependant avec option freins et chassis Turbo, celui ci de serie sur les 4S)

- par M3

Posté : 02 juin 2010, 10:45

Message original : Damier
miam

J'en ai encore des regrets quand j'y pense....

- par M3

Posté : 02 juin 2010, 10:55

Message original : Micka2412
Message original : 964J19
C'est juste que les 997 sont franchement à des prix concurentiels des 993 et que tous ceux qui ont des 993 rêvent d'une 997.
Ce sera je pense de plus en plus vrai.
Les plus belle resterons néanmoins chères.

Joan
La 993 dernière 911 à air, petite série , carter sec, une ame que la 997 n'a pas, 5 gros cadrans, une odeur spécifique, un son spécifique.... bref on ressent des choses dans cette 993 qu'on ne ressent pas dans une 997....

exact : + 1 clim de m.erde, un moteur qui finit tjs par pisser un jour ou l'autre, un habitabilité à c.hier, une puissance moyenne, des ièges en skai derrière, des kms très approximatif, des révisions complète qui coutent souvent 1/2 bras etc etc ... voiture à laquelle faut souvent rajouter 4 belles jantes + 1pc de turbo + 4 suspates digne de ce nom ... pour avoir un truc sympa

autre chose ????

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE

- par Lex911

Posté : 02 juin 2010, 11:20

Sur ma 993, les sièges arrière sont en cuir, Môssieur

et les fuites-moteur, ça se répare, contrairement aux bouilloirs qui cassent leur moteur avant de fuir

...et pour avoir un truc sympa, achètes une S ou une 4S, t'auras tous les détails qui vont bien

- par Timéo

Posté : 02 juin 2010, 11:29

Message original : Lex911
Sur ma 993, les sièges arrière sont en cuir, Môssieur et les fuites-moteur, ça se répare, contrairement aux bouilloirs qui cassent leur moteur avant de fuir

...et pour avoir un truc sympa, achètes une S ou une 4S, t'auras tous les détails qui vont bien

+1:D

- par Bruno

Posté : 02 juin 2010, 11:37

Message original : M3exact : + 1 clim de m.erde, un moteur qui finit tjs par pisser un jour ou l'autre, un habitabilité à c.hier, une puissance moyenne, des ièges en skai derrière, des kms très approximatif, des révisions complète qui coutent souvent 1/2 bras etc etc ... voiture à laquelle faut souvent rajouter 4 belles jantes + 1pc de turbo + 4 suspates digne de ce nom ... pour avoir un truc sympa

autre chose ????

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE

toi t'es vraiment un grand malade !!!

- par David986S

Posté : 02 juin 2010, 11:58

Message original : bruno1777
Message original : M3exact : + 1 clim de m.erde, un moteur qui finit tjs par pisser un jour ou l'autre, un habitabilité à c.hier, une puissance moyenne, des ièges en skai derrière, des kms très approximatif, des révisions complète qui coutent souvent 1/2 bras etc etc ... voiture à laquelle faut souvent rajouter 4 belles jantes + 1pc de turbo + 4 suspates digne de ce nom ... pour avoir un truc sympa

autre chose ????

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE
toi t'es vraiment un grand malade !!!

+ 1, mais ça consomme bien moins qu'une Italienne...

- par Lex911

Posté : 02 juin 2010, 12:01

Message original : Timéo
Message original : Lex911
Sur ma 993, les sièges arrière sont en cuir, Môssieur et les fuites-moteur, ça se répare, contrairement aux bouilloirs qui cassent leur moteur avant de fuir

...et pour avoir un truc sympa, achètes une S ou une 4S, t'auras tous les détails qui vont bien
+1:D

En tous cas, ce n'est pas le moment de vendre, mais d'acheter

- par Manu747

Posté : 02 juin 2010, 19:34

Message original : M3

exact : + 1 clim de m.erde, un moteur qui finit tjs par pisser un jour ou l'autre, un habitabilité à c.hier, une puissance moyenne, des ièges en skai derrière, des kms très approximatif, des révisions complète qui coutent souvent 1/2 bras etc etc ... voiture à laquelle faut souvent rajouter 4 belles jantes + 1pc de turbo + 4 suspates digne de ce nom ... pour avoir un truc sympa

autre chose ????

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE

Oooh le pavé dans la marre qui jette celui-là !

Et pourtant presque tout est vrai dans ce que dit M3. Il oublie juste l'inexplicable capital sympathie de cette 993 qui attire tous les passionnés quand même.
Faut en avoir une et la conduire pour comprendre.

- par M3

Posté : 02 juin 2010, 19:40

Message original : Manu747
Message original : M3

exact : + 1 clim de m.erde, un moteur qui finit tjs par pisser un jour ou l'autre, un habitabilité à c.hier, une puissance moyenne, des ièges en skai derrière, des kms très approximatif, des révisions complète qui coutent souvent 1/2 bras etc etc ... voiture à laquelle faut souvent rajouter 4 belles jantes + 1pc de turbo + 4 suspates digne de ce nom ... pour avoir un truc sympa

autre chose ????

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE

Oooh le pavé dans la marre qui jette celui-là !
Et pourtant presque tout est vrai dans ce que dit M3. Il oublie juste l'inexplicable capital sympathie de cette 993 qui attire tous les passionnés quand même.
Faut en avoir une et la conduire pour comprendre.

pour ceux qui ne savent pas lire :

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE

- par Fabien

Posté : 02 juin 2010, 19:40

Chez Bernocco une à 43 je crois ( cf Flat6).. donc c'est le marché...

- par M3

Posté : 02 juin 2010, 19:40

Message original : David986S
Message original : bruno1777
Message original : M3exact : + 1 clim de m.erde, un moteur qui finit tjs par pisser un jour ou l'autre, un habitabilité à c.hier, une puissance moyenne, des ièges en skai derrière, des kms très approximatif, des révisions complète qui coutent souvent 1/2 bras etc etc ... voiture à laquelle faut souvent rajouter 4 belles jantes + 1pc de turbo + 4 suspates digne de ce nom ... pour avoir un truc sympa

autre chose ????

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE
toi t'es vraiment un grand malade !!!
+ 1, mais ça consomme bien moins qu'une Italienne...

oui mais là david y'a pas de mal

- par Manu747

Posté : 02 juin 2010, 20:54

Message original : M3
...
pour ceux qui ne savent pas lire :

PS : J'AI EU 2 X 993 ET JE VAIS EN RACHETER UNE

Si si t'inquiète j'avais très bien lu ! Mais je disais "pavé" parce que tu connais ce forum et ses réactions fiévreuses que de tels propos peuvent provoquer.

- par M3

Posté : 02 juin 2010, 21:05

Et en plus j'ai raison

- par bruno964

Posté : 02 juin 2010, 21:06

Bruno en Porsche.....Enfin un rayon de soleil......;-))

Pourquoi pas une Vert aventure....??

- par M3

Posté : 02 juin 2010, 21:11

repeinte en noire

- par David986S

Posté : 02 juin 2010, 21:17

Message original : M3
Message original : David986S
Message original : bruno1777 toi t'es vraiment un grand malade !!!
+ 1, mais ça consomme bien moins qu'une Italienne...
oui mais là david y'a pas de mal

J'ai vu Michel (Boubi) jeudi dernier et on a parlé un tout petit peu de toi..
Il m'a dit 120 euros pour 500 kms, si tel est le cas, je comprend pourquoi cette Italienne n'est pas chère en occaz...
C'est un peu comme acheter une imprimante d'ordinateur a 40 euros, quand chaques cartouches coûtent ensuite 35 euros...

Ils se rattrapent sur les consommables...

David4S

- par Boubi

Posté : 02 juin 2010, 21:23

Message original : David986S
C'est un peu comme acheter une imprimante d'ordinateur a 40 euros, quand chaques cartouches coûtent ensuite 35 euros... Ils se rattrapent sur les consommables...

David4S

La comparaison sonne juste

- par M3

Posté : 02 juin 2010, 21:27

vive la carte GR

Mais en relativisant "ca ne fait" que 18L : en attaquant pas mal + pas mal de ville = c'est pas énorme non plus

et nombreux sont ceux qui descendent en dessous de 12L

[Édite le 2-6-2010 par M3]

- par bruno964

Posté : 02 juin 2010, 21:34

M3 tu as recu les toffs...??? Hummm tu en reve de cette Noire Aventure..hein??

- par Bruno

Posté : 02 juin 2010, 21:55

dire que sans mon intervention in extremis il aurait pu revenir dans le bon chemin le M3 et avoir sa 993 en ce moment !

- par kermach

Posté : 03 juin 2010, 21:45

Et bien moi je l'ai vue cette S! Elle n'est pas tunée (sauf peut-être les jantes, mais le vendeur possède les originales donc pas de souci!), sauf à dire que le département Porsche Exclusive est une boîte de Tuning...
Sorti de là, l'intérieur a un peu subi les assauts de l'âge et devra être un peu rénové, la carrosserie a connu un voile de peinture plutôt bien fait. L'entretien est complet. C'est une belle voiture... Même si elle est un peu particulière!
Si quelqu'un a besoin de plus de détails, je peux répondre (par MP si vous voulez); je peux même passer la revoir si vous avez besoin d'informations supplémentaires...
Arno

- par David986S

Posté : 03 juin 2010, 21:51

Message original : Boubi
Message original : David986S
C'est un peu comme acheter une imprimante d'ordinateur a 40 euros, quand chaques cartouches coûtent ensuite 35 euros... Ils se rattrapent sur les consommables...

David4S
La comparaison sonne juste

- par fasyle

Posté : 03 juin 2010, 22:25

993.....

C'est ceux qui en parlent le plus qui en roulent le moins.....

Je pars

Fasyle

- par Bruno

Posté : 03 juin 2010, 23:21

- par doc911

Posté : 03 juin 2010, 23:49

Message original : bruno1777
dire que sans mon intervention in extremis il aurait pu revenir dans le bon chemin le M3 et avoir sa 993 en ce moment !

La solution pour M3 c'est une 993 Italienne

- par M3

Posté : 04 juin 2010, 10:04

- par doc911

Posté : 04 juin 2010, 10:43

Message original : M3

Tu fais la sortie Biturbo ?

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