https://www.club911.net/viewtopic.php?t=97749
Message original : arma
esthétiquement c'est une pure tuerie :)
Message original : crepe
Je pense que si t en prend une il t feront une bonne reprise;)
Non merci, je suis déjà sur la 918 et je n'aime pas les turbos
Message original : RAF997Non merci, je suis déjà sur la 918Message original : crepe
Une pour RAF svp:D
Message original : nono_du_35
Porsche officialise enfin sa nouvelle bombe !
Le Flat 6 de 3.6 à double turbos annonce 7"18 au tour sur le Ring'.
Par rapport à la 911 GT2 déjà phénoménale, cette RS
gagne 90 ch et perd 70 kg !
Pour la battre cela va être difficile. 3"5...au 0 à 100 km/h, 330 km/h en V/Max
Message original : JeapC'est presque les mêmes stats que la F458 avec un bon V8 atmo :Message original : nono_du_35
Porsche officialise enfin sa nouvelle bombe !
Le Flat 6 de 3.6 à double turbos annonce 7"18 au tour sur le Ring'.
Par rapport à la 911 GT2 déjà phénoménale, cette RS
gagne 90 ch et perd 70 kg !
Pour la battre cela va être difficile. 3"5...au 0 à 100 km/h, 330 km/h en V/Max
Performances de la FERRARI F458 Italia
vitesse maximum 325 km/h
Départ arrêté:
0 à 100 km/h 3"4
:)
Message original : CHRIS6913Excellent JPMessage original : JeapC'est presque les mêmes stats que la F458 avec un bon V8 atmo :Message original : nono_du_35
Porsche officialise enfin sa nouvelle bombe !
Le Flat 6 de 3.6 à double turbos annonce 7"18 au tour sur le Ring'.
Par rapport à la 911 GT2 déjà phénoménale, cette RS
gagne 90 ch et perd 70 kg !
Pour la battre cela va être difficile. 3"5...au 0 à 100 km/h, 330 km/h en V/Max
Performances de la FERRARI F458 Italia
vitesse maximum 325 km/h
Départ arrêté:
0 à 100 km/h 3"4
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