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Titre du sujet - Vends kit 570ch pour 996TT

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Vends kit 570ch pour 996TT - par laurent965

Posté : 10 mai 2010, 17:27

Vends kit 570ch pour 996TT

Comme mon post avais été pollué la dernière fois , je remet en
vente mon KIT 570 ch et 745 Nm pour une 996 TT. (obtenue avec avec un pot Fabspeed)

2 Turbos K16/K24 zéro clearance (environ 7000 km)
5 Bar Pression essence
Programmation sur mesure
Passage au banc

Le total avec montage compris (chez mon préparateur dans le 92 prés d'Orly) : 3900 TTC

[Édite le 10-5-2010 par laurent965]

- par LOOI911

Posté : 10 mai 2010, 17:56

Bonne vente !

- par harry

Posté : 10 mai 2010, 18:15

Allez allez les démons des chevaux achetez vite ce kit

Bonne vente laurent :)

- par laurent965

Posté : 10 mai 2010, 18:22

Message original : harry
Allez allez les démons des chevaux achetez vite ce kit

Bonne vente laurent :)

Pas cher, pas cher

- par difparis

Posté : 11 mai 2010, 00:16

26€ le bourrin supplémentaire...c'est achement pas cher

Bonne vente Lolo

- par arma

Posté : 11 mai 2010, 06:43

tu ne vends pas dans la bonne section :) => ventes pièces

- par difparis

Posté : 11 mai 2010, 11:49

Message original : jack31
Vraiment tentant ce kit....

Laurent a oublié de préciser qu'il offre, avec son kit 570cv, un slip renforcé afin de limiter les effets des accélérations sur les bouboules.
Sans cela, elles remontent trop haut

[Édite le 11-5-2010 par difparis]

- par laurent965

Posté : 11 mai 2010, 12:03

Message original : jack31
Vraiment tentant ce kit....

Dans quelle région es tu ? MP si tu veux.
jack

Je suis sur Clamart/chatillon

- par laurent965

Posté : 11 mai 2010, 12:04

Message original : difparis
Message original : jack31
Vraiment tentant ce kit....
Laurent a oublié de préciser qu'il offre, avec son kit 570cv, un slip renforcé afin de limiter les effets des accélérations sur les bouboules.
Sans cela, elles remontent trop haut

[Édite le 11-5-2010 par difparis]

Les sacs vomitoires seront offert

- par laurent965

Posté : 11 mai 2010, 13:03

Sans oublié, avec se kit, vous pouvez vendre sur EBAY vos anciens turbos K16 +- 1000€ , donc factures final 2900€

- par harry

Posté : 02 juil. 2010, 14:26

Bravo jack

les TT préparées c'est que du bonheur

- par RIRI83

Posté : 02 juil. 2010, 14:38

yeeees !! c'est clair !! ça pousse , ça respire ,ça prend des tours ......c'est une autre voiture !!:P

pas de retour possible dans le "de série"

- par Samdev

Posté : 02 juil. 2010, 14:45

Ca doit être terrible

Si j'avais une 996 TT, sur que je l'aurais pris.

Mais je n'ai qu'une pitite 964 3.3

- par difparis

Posté : 02 juil. 2010, 18:02

Un de plus...bienvenue au club!

- par Robby

Posté : 02 juil. 2010, 18:40

Message original : laurent965
Vends kit 570ch pour 996TT

Comme mon post avais été pollué la dernière fois , je remet en
vente mon KIT 570 ch et 745 Nm pour une 996 TT. (obtenue avec avec un pot Fabspeed)

2 Turbos K16/K24 zéro clearance (environ 7000 km)
5 Bar Pression essence
Programmation sur mesure
Passage au banc

Le total avec montage compris (chez mon préparateur dans le 92 prés d'Orly) : 3900 TTC

[Édite le 10-5-2010 par laurent965]

Et le kit avec une echappement qui va bien c'est possible?

- par LOOI911

Posté : 02 juil. 2010, 18:55

Je me sens tout déprime avec mes 300 cv... Normal ?

- par emmanuel34

Posté : 02 juil. 2010, 19:40

A 698 cv elle est démoniaque l'auto de Laurent.

- par Samdev

Posté : 02 juil. 2010, 19:42

J'ose pas imaginer comment ça doit secouer la dedans

- par degonc

Posté : 02 juil. 2010, 22:53

Petite question Laurent,
Dans ce cas d'augmentation de puissance de + de 130CV on est toujours dans la tolérance du constructeur?
La boite, l'embrayage et tout le reste, ca encaisse sans broncher ou il y a usure prématuré, voir risque de casse ?
Concernant le freinage ? PCCB conseillé.
Merci

- par creatine

Posté : 03 juil. 2010, 14:06

Message original : degonc
Petite question Laurent,
Dans ce cas d'augmentation de puissance de + de 130CV on est toujours dans la tolérance du constructeur?
La boite, l'embrayage et tout le reste, ca encaisse sans broncher ou il y a usure prématuré, voir risque de casse ?
Concernant le freinage ? PCCB conseillé.
Merci

toi je te vois venir gros comme une maison !!!:D

- par degonc

Posté : 03 juil. 2010, 17:06

Oui mais j'ai pas eu de réponse

- par difparis

Posté : 03 juil. 2010, 17:36

Message original : jack31
ben pour ma part j'en ai profité pour changer également l'échappement...... ça ajoute pas mal de watt, de son.......

T'as mis quoi?

- par pouiki62

Posté : 04 juil. 2010, 09:46

Message original : jack31
Message original : Robby
Message original : laurent965
Vends kit 570ch pour 996TT

Comme mon post avais été pollué la dernière fois , je remet en
vente mon KIT 570 ch et 745 Nm pour une 996 TT. (obtenue avec avec un pot Fabspeed)

2 Turbos K16/K24 zéro clearance (environ 7000 km)
5 Bar Pression essence
Programmation sur mesure
Passage au banc

Le total avec montage compris (chez mon préparateur dans le 92 prés d'Orly) : 3900 TTC
......

[Édite le 10-5-2010 par laurent965]
Et le kit avec une echappement qui va bien c'est possible?
ben pour ma part j'en ai profité pour changer également l'échappement...... ça ajoute pas mal de watt, de son.......

[Édite le 2-7-2010 par jack31]

tu a prit la ligne bfr?:D

- par difparis

Posté : 04 juil. 2010, 14:13

Message original : pouiki62
tu a prit la ligne bfr?:D

Un pote à crêpe!

[Édite le 4-7-2010 par difparis]

- par laurent965

Posté : 04 juil. 2010, 15:55

Content que tu prennes ton pieds avec se kit, sa change de l'origine

Et se bruit ! sa donne envie d'appuyé plus.
Je récupère ton pot d'origine lundi et je te l'envoie dans la foulé.

- par laurent965

Posté : 04 juil. 2010, 15:59

Message original : degonc
Petite question Laurent,
Dans ce cas d'augmentation de puissance de + de 130CV on est toujours dans la tolérance du constructeur?
La boite, l'embrayage et tout le reste, ca encaisse sans broncher ou il y a usure prématuré, voir risque de casse ?
Concernant le freinage ? PCCB conseillé.
Merci

C'est l'éternel question, est ce que sa suivre après ? Si ces kits sont vendus depuis au moins 7 ans par (FVD, SPORTECK et d'autres) et que leurs réputation sont toujours au top, c'est que sa marche , même marche très fort

- par difparis

Posté : 04 juil. 2010, 18:25

Laurent, il est temps de changer ton humeur et ta signature

- par laurent965

Posté : 04 juil. 2010, 19:00

Message original : difparis
Laurent, il est temps de changer ton humeur et ta signature

j'ARRIVE PAS

j'ai un message d'erreur , je comprend pas , help

- par difparis

Posté : 04 juil. 2010, 19:34

J'ai eu pareil, c'est un bug.
Tu vas sur la page de modif de ton profil, tu entres en haut de cette page ton mot de passe dans les 2 cases.
Ensuite, tu modifies signature et humeur, tu valides...et voila!

- par turbalf

Posté : 08 août 2010, 16:57

coucou, quelqu'un a une idée des chronos que ça donne une 996TT avec ce kit (parce que je lorgne celle qui en a bénéficié:))
genre 0-100, quelques reprises ?
merci

- par CheatersPete

Posté : 11 oct. 2010, 14:35

Si seulement j'avais une TT...

Heures au format UTC+02:00
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