Club911

J'ai porté ma 3,2 dans un centre Bosch. But de la manœuvre vérification totale de l'injection et réglage. L'auto souffrait d'un ralenti irrégulier et d'une petite paresse au lever de pied, vers 2000 trs/m avant de rejoindre le ralenti, très peu sensible mais réel.
Bilan des courses, démontage et vérification de chaque élément, sondes débimètre,interrupteurs,durites (prises d'air)et j'en passe.
L'auto à été branchée sur toute sortes d'appareils (photos à l'appui)
Il a fallu remplacer le régulateur de ralenti, faire un réglage CO.Pour le reste tout est ok. Pour mon souci de paresse, pas de solution, le pro me conseille de faire réviser mon boitier Motronic dans une boite spécialisée en hollande dont il m'a donné les coordonnées. Qui parmi vous peut me dire s'il a fait ce genre de révision ?

L'auto roule bien elle est beaucoup plus douce en ville suite à ces réglages mais je souhaite aller jusqu'au bout dans la révision de mon injection.

Si tu as un doute concernant ton boitier, ne pourrais tu pas t'en faire préter un pour essai ??

Le pro a fait l'essai avec un autre calculateur, plus de problèmes.

c'est qui le pro en hollande ?

Voilà mon boitier va s'en aller en révision chez: http://www.actronics.be/. Après 26 ans de bons et loyaux service une petite révision ne peut pas lui faire de tort.

Prends contact avec CIA Electronique à Manosque, Bertrand45 a fait réparer son boitier à cette adresse :)
depuis tout est nickel clic sur le lien ci-dessous

ANALYSE / Cout Entretien 3.2

tout à fait exact ..

Mon boitier était défaillant (coupure par intermittence ..)

B