https://www.club911.net/viewtopic.php?t=97214
Message original : karlopsomer
le passage de la frontiére coute si cher ???
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Message original : karlopsomer
Si il y a d'autres avis, je suis preneur, parce que pour l'instant entre jybjybjyb et lucio67 c'est 1 partout la balle au centre![]()
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"Porsche, ton univers impitoyable"![]()
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Message original : axlx
Les mieux placés sont Lucio et moi puisque nos caisses viennent de la-bas;)
Schmit est très bon, c'est un pro reconnu de la RS, il a de superbes modèles, mais quand il rentre une auto moyenne ou marbrée, faut bien qu'il la vende, ça reste un pro, c'est sous business![]()
Message original : lucio67
Ah oui, tiens, je l'avais oubliée celle-là.![]()
Message original : poissonrouge
Thomas à de très belles auto, mon ancienne 64 RS venait de chez lui et était magnifique et sans surprise. Mais comme indiqué plust haut il a du bon et du moins bon, j'ai failli lui racheter la 64 RS jaune pâle (vendue depuis) et le prix n'était pas en rapport avec le descriptif qu'il faisait de la voiture:mad:....Il convient donc de rester très vigilant.
Message original : PIERRERS
Heu ............ comment dire gentiment ............
Disons que je connais une RS CS, ayant fortement tapé à plusieurs reprises, rachetée par Schmidt, et mise ensuite en vente chez lui une fortune comme n'ayant jamais tapé ...
C'est en effet un pro !![]()
Message original : PIERRERS
Heu ............ comment dire gentiment ............
Disons que je connais une RS CS, ayant fortement tapé à plusieurs reprises, rachetée par Schmidt, et mise ensuite en vente chez lui une fortune comme n'ayant jamais tapé ...
C'est en effet un pro !![]()
Message original : lucio67
Mais un peu plus tard, il y a aussi eu une rayure à reprendre sur la portière...![]()
Message original : taliesyn13
Bonjour,
Pour avoir déjà acheté une voiture en Allemagne, ce que je dirai c'est qu'il faut qu'elle soit bridée à 250 km avant de partir de chez eux. En Germanie, bridée à 272 Km je crois, sinon, impossible d'avoir la CG française... et retour en allemagne obligatoire.
Message original : PIERRERSPas moiMessage original : lucio67
Ah oui, tiens, je l'avais oubliée celle-là.![]()
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Message original : batman996Vous chipotez pour 2 touchettesMessage original : PIERRERSPas moiMessage original : lucio67
Ah oui, tiens, je l'avais oubliée celle-là.![]()
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J'adorais cette auto...
Pis elle avait une belle couleur![]()
Message original : Boub42La couleur, c'est bien la seule chose qui soit restée d'origine sur cette autoMessage original : batman996Vous chipotez pour 2 touchettesMessage original : PIERRERS Pas moi![]()
J'adorais cette auto...
Pis elle avait une belle couleur![]()
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Message original : karlopsomer
Rassurez moi, les caisses qui ont tapé, qui se refont discrétement une santé (en france ou à l'etranger) et qui reviennent flambant neuve (jamais tapé, jamais circuit) ça reste quand même anecdotique![]()
on m'aurait menti
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moi qui croyait que "L'HOMME etait de nature bon et honnéte"![]()
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Message original : axlxça c'est fauxMessage original : taliesyn13
Bonjour,
Pour avoir déjà acheté une voiture en Allemagne, ce que je dirai c'est qu'il faut qu'elle soit bridée à 250 km avant de partir de chez eux. En Germanie, bridée à 272 Km je crois, sinon, impossible d'avoir la CG française... et retour en allemagne obligatoire.
Message original : Lioneloui, totalementMessage original : axlxça c'est fauxMessage original : taliesyn13
Bonjour,
Pour avoir déjà acheté une voiture en Allemagne, ce que je dirai c'est qu'il faut qu'elle soit bridée à 250 km avant de partir de chez eux. En Germanie, bridée à 272 Km je crois, sinon, impossible d'avoir la CG française... et retour en allemagne obligatoire.![]()
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Message original : axlx
Z'avez vu la diff de prix entre Schmit et Heitz:o
Message original : baltazard'ailleurs il devrait être banni du forum une semaine pour raconter des conneries pareil:mad:Message original : Lioneloui, totalementMessage original : axlx ça c'est faux![]()
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