Club911

Bonjour à Vous, je souhaiterais savoir le budget pour une peinture intégrale sur une 984 C4 1992? merci de votre aide

Pardon une 964

ce sujet est abordé assez souvent, tu trouveras les réponses grâce à le fonction "recherche"

en gros, ça va de 3 à 5 K€ en fonction du niveau de démontage, changement des joints et facture/pas facture

A 3 K€ tu n'auras vraiment pas grand chose.

Déjà, rien que pour le démontage / remontage carrosserie, ouvrants, joints .... il y en a pour 1 à 2 K€

Compter si tu veux un truc bien fait au minimum 5 en tout

Merci pour vos réponses - pensez vous que le peintre peut s'occuper de la turbine (démontage et peinture) ou il faut demander au mécano le démontage?

si tu vas chez MCG oui

Merci - mais ca fait un peu loin - je suis dans les yvelines

TOTAL COVERING 2400 roro

JE NE VEUX PAS METTRE DES ADHESIFS ????

Pour une peinture dans les regles de l'art (vitrage, ailes, portes, etc. déposés), il faut compter environ 100 heures de remontage +. Au taux de la MO, tu fais les comptes....

pourtant on vois pas la difference

Oh que si

Et je suis généreux avec les 100 heures.....

Ou alors tu lui passe un bon coup de polish, des fois ça fait des miracles niveau rénovation de peinture

à ce prix là, tu n'as pas une peinture dans les régles de l'art;)
j'ai lu environ 5000€, c'est la moyenne

Honnêtement, on peut avoir une très très belle peinture à nettement moins de 8 OOO €.

Moi je parle du vécu.
J'ai fait un truc rapide sur la Cup il y a 1 an UI m'a coûté pas très cher, mais restait plus un voile qu'autre chose.
IL y avait pourtant quand même montage / démontage de tous les ouvrants

J'ai fait une vraie réfection carrosserie, reprise parties rouillées, démontage et remontage total de toute la carrosserie, moteur, etc etc ... et superbe peinture sur la 2.4, et je suis loin de ce budget

Je précise : rien fait moi même, et travaux en RP

Tu as déjà qq ch de très bien entre 5 et 6

[Édite le 7-2-2010 par PIERRERS]

c'est extrèmement cher 6000€ pour une peinture quand même!:o

pour avoir démonté toute la carrosserie tout seul, sans les vitres, y a du boulot

Ne sous-estimes pas le temps nécessaire au démolntage-remontage de tous les ouvrants (ailes, pare-chocs, toutes les vitres, portes, fenêtres, pare-brise ... puis tous les joints compliqués à remettre) ...

Va faire un tour sur le poste que j'ai fait sur la restauration de ma 2.4 et tu comprendras


Mais c'est vrai que tu peux faire un voile à 3 K€, mais ce n'est pas du tout la même chose

C'est vrai, ou alors pour avoir une belle peinture dans les règles de l'art pour 4000€, il faut tout démonter avant, c'est ce que je ferais si je devais le faire