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Titre du sujet - Question pour une 997 Turbo (I)

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Question pour une 997 Turbo (I) - par stephane357

Posté : 08 janv. 2010, 17:00

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une 997 S, et je pense que je vais craquer pour une 997 Turbo (3.6l).

Je voudrais vérifier un certain nombre d'options "d'époque". Est-ce que quelqu'un saurais où je pourrais trouver la brochure porsche concernant ce véhicule?

Merci d'avance pour votre aide

Stéphane

- par DOCGYNECO

Posté : 08 janv. 2010, 17:03

Message original : stephane357
Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une 997 S, et je pense que je vais craquer pour une 997 Turbo (3.6l).

Je voudrais vérifier un certain nombre d'options "d'époque". Est-ce que quelqu'un saurais où je pourrais trouver la brochure porsche concernant ce véhicule?

Merci d'avance pour votre aide

Stéphane

Bon choix,j'ai fait le même chemin
qu'est ce qui te chagrine???:thumbup:

- par stephane357

Posté : 08 janv. 2010, 17:04

Une question que je me pose est par exemple : est-ce que le Pack Chrono sur une 97 Turbo Phase I, comprend bien l'overboost, où est-ce une autre option?

- par harry

Posté : 08 janv. 2010, 17:04

Bon choix en tout cas

Et pour les options on a tout dans la tête

pas besoin de catalogue que veux tu savoir????:)

- par harry

Posté : 08 janv. 2010, 17:05

Message original : stephane357
Une question que je me pose est par exemple : est-ce que le Pack Chrono sur une 97 Turbo Phase I, comprend bien l'overboost, où est-ce une autre option?

Oui comprend l'overboost ...

- par stephane357

Posté : 08 janv. 2010, 17:05

C'est fou, depuis 2 jours, je n'arrête plus de penser qu'à ce petit bijou.... (même si elle a moins d'options que ma 97S!!!);)

- par stephane357

Posté : 08 janv. 2010, 17:06

Ahhhh..merci pour cette réponse... J'y pensais le jour, je vais en rêver la nuit maintenant!!!!;)

- par stephane357

Posté : 08 janv. 2010, 17:07

Tu as raison pour les 480 ch, mais c'est juste pour le fun et j'en ai lu que du bien

- par remchou

Posté : 08 janv. 2010, 17:07

par contre pour rester sur le forum il y a une puissance minimale de 600cv exigées pour les 997 TT

- par stephane357

Posté : 08 janv. 2010, 17:08

héhéhé!! Promis dans quelques temps, je vais chez RUF pour "pousser" une Turbo Phase II ...

- par harry

Posté : 08 janv. 2010, 17:18

Message original : stephane357
héhéhé!! Promis dans quelques temps, je vais chez RUF pour "pousser" une Turbo Phase II ...

On ne peut que te le souhaiter

- par RIRI83

Posté : 08 janv. 2010, 17:20

Message original : stephane357
Tu as raison pour les 480 ch, mais c'est juste pour le fun et j'en ai lu que du bien

480cv c'est déjà fun tout court !!!:P

mais quand tu passes chrono sport turbo c'est .........pfff.......carrément rock and roll !!!:D

genre violent , raide,,incontrolable.....ça fait peur !!:o

- par harry

Posté : 08 janv. 2010, 17:26

Message original : RIRI83
Message original : stephane357
Tu as raison pour les 480 ch, mais c'est juste pour le fun et j'en ai lu que du bien

genre violent , raide,,incontrolable.....ça fait peur !!:o

T'en fais pas un peu trop là....

c'est jamais que 480ch et 680Nm pas de quoi fouetter un chat

- par jarama

Posté : 08 janv. 2010, 20:55

Message original : harry
Message original : RIRI83
Message original : stephane357
Tu as raison pour les 480 ch, mais c'est juste pour le fun et j'en ai lu que du bien

genre violent , raide,,incontrolable.....ça fait peur !!:o
T'en fais pas un peu trop là....

c'est jamais que 480ch et 680Nm pas de quoi fouetter un chat

Surement un peu trop. Et puis, 480 ch c'est au juste niveau pour une lopette. Pas de quoi faire peur à un vrai mec

Les 997TT en version standard n'impressionnent personne...

(au faite, avec ma 993, je joue dans quelle cour ?)

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