Club911

Vds 2.4l E Moteur neuf VENDU - par MCG

Posté : 23 déc. 2009, 10:16

Bonjour à tous, je vends une 2.4l E de 1972 en parfait état carrosserie, historique depuis 1990 ( origine suisse), son moteur est neuf ( cylindrée, échappements complet inox ,plus toutes les pièces d'usures).
les quatres pneus sont neufs en FIRESTONE .
42000 euros

plus d'autre photos sur notre site.

Bonne fête de fin d'année à tous;)

[Édite le 8-1-2010 par MCG]

- par will91142

Posté : 23 déc. 2009, 10:20

très jolie:thumbup:

par contre je trouve que l interieur "flashe" un peu mais c est peut etre la photo?

- par Damier

Posté : 23 déc. 2009, 10:25

En tout cas, elle a l'air propre...!

Bonne vente!

- par Jean92

Posté : 23 déc. 2009, 10:27

Très belle

L'intérieur rouge

Bonne vente

- par Charentin

Posté : 23 déc. 2009, 10:49

l'histoire de cette auto se retrouve ici..

achetée 39.000CHF par nono en paraissant en bel état.
comme quoi il y a toujours des frais à faire sur les classics. :)

- par Pierrers

Posté : 23 déc. 2009, 11:00

Message original : Charentin
achetée 39.000CHF par nono en paraissant en bel état.
comme quoi il y a toujours des frais à faire sur les classics. :)

C'est surtout que c'est souvent le cas sur les caisses de Nono !

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:07

Je sors de mon hibernation boubienne pour indiquer que j'ai dépensé plus de 22.000€ dans cette auto (carrosserie refaite, moteur refait à neuf avec cables d'allumage neufs, tendeurs hydrauliques neufs, pompes à huile et à essence neuves, cylindrée neuve complète, joints, etc. (toutes pièces d'origine Porsche), échappement complet inox neuf, 4 pneus neufs, réfection carrosserie et peinture, le tout chez MCG. Le prix comprend la TVA payée lorsque j'ai passé l'auto à la douane. Avec un prix d'achat de 26000€ et la comission de MCG, je ne pense pas arnaquer qui que ce soit.

Voici quelques photos et pour info, le rouge au flash parait beaucoup plus clair, ne me demandez pas pourquoi...

- par EDG1

Posté : 23 déc. 2009, 11:08

Le moteur a été refait en E ??

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:11

J'oubliais, elle a d'origine les ceintures à enrouleurs et les barres de torsions et elle est équipée en Bilstein jaunes et elle est matching couleur et matching boîte/chassis/moteur.

@ Pierre : tu as entièrement raison sauf pour la 3.2 ou apparemment quelques trucs ont échappé à mon mécano et c'est pour cette raison que j'ai préféré passer par MCG qui a pu faire un check-up complet de l'auto et refaire à neuf tout ce qui en avait besoin.

@ RV : oui, j'avais pensé le refaire en S mais Clément de MCG me l'a déconseillé... Pour info, une chemise était fendue et du coup, on en a profité pour tout refaire y compris les goujons...

- par Pierrers

Posté : 23 déc. 2009, 11:11

Qu'est ce que je disais ?

Personne n'a parlé d'arnaquer ... pas de susceptibilité abusive mon Chuiche ...

PS : par contre, quitte à faire, moi j'aurais mis plus de cv dedans à cette occasion

[Édite le 23-12-2009 par PIERRERS]

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:12

La portière conducteur a été changée au passage...

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:13

Message original : PIERRERS

Qu'est ce que je disais ?

Personne n'a parlé d'arnaquer ... pas de susceptibilité abusive mon Chuiche ...

C'est du factuel mon ami

- par Pierrers

Posté : 23 déc. 2009, 11:14

A 42 K€ et refaite ainsi, je trouve qu'il n'y a rien de scandaleux

Par contre, moi j'ai les yeux qui piquent avec l'intérieur ...

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:14

Message original : PIERRERS

Qu'est ce que je disais ?

Personne n'a parlé d'arnaquer ... pas de susceptibilité abusive mon Chuiche ...

PS : par contre, quitte à faire, moi j'aurais mis plus de cv dedans à cette occasion

[Édite le 23-12-2009 par PIERRERS]

Sauf que le coût est bien plus important d'après Clément et le but était que l'auto soit le plus proche possible de l'origine. Et apparemment, le moteur marche vraiment bien. Et puis j'avais un budget limité car la GT3 m'a occasionné des frais importants (heureusement maintenant elle est vendue) et je vais faire construire une maison alors chaque denier compte

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:15

Message original : PIERRERS
A 42 K€ et refaite ainsi, je trouve qu'il n'y a rien de scandaleux

Par contre, moi j'ai les yeux qui piquent avec l'intérieur ...

Honnêtement, le rouge est plus foncé que sur les photos, le flash donne une impression de flashi

- par EDG1

Posté : 23 déc. 2009, 11:15

Message original : PIERRERS
A 42 K€ et refaite ainsi, je trouve qu'il n'y a rien de scandaleux

Par contre, moi j'ai les yeux qui piquent avec l'intérieur ...

pareil..c'est largement dans les prix..c'est juste dommage de ne pas avoir ajouté une petite pincée de watt

- par EDG1

Posté : 23 déc. 2009, 11:17

Message original : nono
Message original : PIERRERS

Qu'est ce que je disais ?

Personne n'a parlé d'arnaquer ... pas de susceptibilité abusive mon Chuiche ...

PS : par contre, quitte à faire, moi j'aurais mis plus de cv dedans à cette occasion

[Édite le 23-12-2009 par PIERRERS]
Sauf que le coût est bien plus important d'après Clément et le but était que l'auto soit le plus proche possible de l'origine. Et apparemment, le moteur marche vraiment bien. Et puis j'avais un budget limité car la GT3 m'a occasionné des frais importants (heureusement maintenant elle est vendue) et je vais faire construire une maison alors chaque denier compte

Jubin change juste les pistons de mémoire pour déjà avoir un truc qui sort 175cv au banc..sans bouger les aac...

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:18

Message original : EDG1
Message original : nono
Message original : PIERRERS

Qu'est ce que je disais ?

Personne n'a parlé d'arnaquer ... pas de susceptibilité abusive mon Chuiche ...

PS : par contre, quitte à faire, moi j'aurais mis plus de cv dedans à cette occasion

[Édite le 23-12-2009 par PIERRERS]
Sauf que le coût est bien plus important d'après Clément et le but était que l'auto soit le plus proche possible de l'origine. Et apparemment, le moteur marche vraiment bien. Et puis j'avais un budget limité car la GT3 m'a occasionné des frais importants (heureusement maintenant elle est vendue) et je vais faire construire une maison alors chaque denier compte
Jubin change juste les pistons de mémoire pour déjà avoir un truc qui sort 175cv au banc..sans bouger les aac...

Tu as raison, c'est ça, les aac et autre chose aussi que je ne me rappelle plus...

- par nono

Posté : 23 déc. 2009, 11:18

Sur cette image, le rouge claque moins :

- par manu2341S

Posté : 23 déc. 2009, 11:19

mais c'est pas important vu l'utilisation de nos classic une 2.0E est suffisante :)

- par EDG1

Posté : 23 déc. 2009, 11:23

Message original : manu2341S
mais c'est pas important vu l'utilisation de nos classic une 2.0E est suffisante :)

A rouler, une E est suffisante pour beaucoup de monde..Le problème, c'est les ballades avec JB74, faut des watts pour ne pas le laisser seul à l'apéro

- par Damier

Posté : 23 déc. 2009, 11:24

Message original : nono
Sur cette image, le rouge claque moins :

Je trouve pour ma part la combinaison Blanc (pardon Ivoire)/Rouge très sympa!

:)

- par hervé44

Posté : 23 déc. 2009, 11:26

Et un moteur de 2,4E refait par les MCG'boys, ça avance déjà vraiment bien.

- par will91142

Posté : 23 déc. 2009, 11:26

Message original : EDG1
Message original : manu2341S
mais c'est pas important vu l'utilisation de nos classic une 2.0E est suffisante :)

A rouler, une E est suffisante pour beaucoup de monde..Le problème, c'est les ballades avec JB74, faut des watts pour ne pas le laisser seul à l'apéro

moi j aime bien la 2.0E pour la ballade (bon c est pas objectif et pour l'arsouille c'est un peut"just" mais bon;))

- par Kalamalo

Posté : 23 déc. 2009, 11:29

Elle me plait bien moi cette auto

- par philippe911

Posté : 23 déc. 2009, 11:29

Message original : Kalamalo
Elle me plait bien moi cette auto

je comprend bien:D

- par BlackFlag

Posté : 23 déc. 2009, 11:31

Est-ce que je peux me tromper de voiture avec celle là quand je passerais ?

- par Bucheron

Posté : 23 déc. 2009, 11:33

belle cette E avec cette interieure rouge !

Perso , Nono tu as bien fait de ne pas la upgradé ! :)

je veux bien acheter le moteur complet avec la boite

- par Pierrers

Posté : 23 déc. 2009, 11:33

Message original : manu2341S
mais c'est pas important vu l'utilisation de nos classic une 2.0E est suffisante :)

Pas pour la tête de pont

de la Lozère !

- par kartmansuper

Posté : 23 déc. 2009, 12:00

C'est 130 cv une 2.4 E ?

Bien suffisant pour une ancienne non ?

- par Pascal

Posté : 23 déc. 2009, 12:13

Moi aussi elle me plait bien. :)

Dommage j'ai pas les sous, parce que une classic j'aimerais vraiment

- par Max33

Posté : 23 déc. 2009, 12:13

165 cv, il me semble, une 2,4l E.

Elle est très belle cette voiture.

- par 964M

Posté : 23 déc. 2009, 12:13

165CV

magnifique auto, très belle combinaison de couleur.

son esthétique très pure me plait bien:

pas de butoirs à lavant, pas de spoiler de S, les ailes arr plates et les fuchs comme à l'origine il me semble.

bref, idéal pour cruiser sur le couple et un petit 7000 tmn de temps en temps

- par BlackFlag

Posté : 23 déc. 2009, 12:17

Bien reçu ton mail, oublies ce que j'ai dit plus haut

- par FX20S

Posté : 23 déc. 2009, 12:31

J'ai exactement la même combinaison de couleur et c'est canon...

Prix tout à fait raisonnable me semble-t-il...

- par will91142

Posté : 23 déc. 2009, 12:33

Message original : kartmansuper
C'est 130 cv une 2.4 E ?

Bien suffisant pour une ancienne non ?

2.4T 130cv;)

- par roadking

Posté : 23 déc. 2009, 14:05

Magnifique

Une auto pour Eresse

- par francky964

Posté : 23 déc. 2009, 14:08

elle a l'air très belle cette auto, l'intérieur est superbe:thumbup:

bonne vente

- par hervé44

Posté : 23 déc. 2009, 14:10

Message original : kungfu
Mais je pense aussi que la 2,0 l E c'est quand même le top en classic

C'est le top pour être à la traine, c'est sûr!:D

- par surf

Posté : 23 déc. 2009, 14:10

[/img]
un peu plus proche de la réalité avec un rouge un peu moins écrasé par le flash...

- par gemini

Posté : 23 déc. 2009, 14:16

belle auto nono !!!
elle arrive un peu tard
car je viens d'investir dans une 993 targa !!!
mais j'avoue qu'elle m'aurait bien branché
et le prix est tres correct au regard des travaux
et concernant la couleur de l'interieur je ne dis rien
le mien est vert cedar !!!:D

bonne vente

christian

- par Bucheron

Posté : 23 déc. 2009, 14:17

Message original : hervé44
Message original : kungfu
Mais je pense aussi que la 2,0 l E c'est quand même le top en classic

C'est le top pour être à la traine, c'est sûr!:D

Au plaisir d'une rencontre avec ma 2,0 l

tu en verras que son joli ku

- par Blinche

Posté : 23 déc. 2009, 14:22

Message original : gemini
belle auto nono !!!
elle arrive un peu tard
car je viens d'investir dans une 993 targa !!!
mais j'avoue qu'elle m'aurait bien branché
et le prix est tres correct au regard des travaux
et concernant la couleur de l'interieur je ne dis rien
le mien est vert cedar !!!:D
bonne vente

christian

t'as replongé dans la 993? Je croyais qu'on ne t'y reprendrait plus ????

- par hervé44

Posté : 23 déc. 2009, 14:23

Message original : bucheron
Message original : hervé44
Message original : kungfu
Mais je pense aussi que la 2,0 l E c'est quand même le top en classic

C'est le top pour être à la traine, c'est sûr!:D

Au plaisir d'une rencontre avec ma 2,0 l tu en verras que son joli ku

C'est juste un clin d'oeil

à kung-fu qui était un peu essouflé lors de notre sortie Bretagne.

Mais c'est plus un réglage chassis qu'il lui faudrait.

- par tinga

Posté : 23 déc. 2009, 14:30

Message original : geminicar je viens d'investir dans une 993 targa !!!

c'est aussi le terme que j'employe pour mme tinga

- par enbaseX51

Posté : 23 déc. 2009, 15:10

Moi je la trouve superbe

L'association Blanc Intérieur rouge est de toute beauté:thumbup:

dommage que ce ne soit pas une Targa en S:(
Bonne vente

- par ymmv

Posté : 23 déc. 2009, 15:20

C'est su-per-ten-tant...

Elle est très belle, toute refaite, donc sans histoire pour le futur acquéreur.

Si j'avais les fonds et la place (i.e. virer la 996), ce serait pour moi direct.

- par Pierrers

Posté : 23 déc. 2009, 15:25

Message original : roadking
Magnifique

Une auto pour Eresse

Pas con

- par Pierrers

Posté : 23 déc. 2009, 15:25

Message original : kartmansuper
C'est 130 cv une 2.4 E ?

Bien suffisant pour une ancienne non ?

Ce qu'il ne faut pas lire !

- par felix

Posté : 23 déc. 2009, 16:45

Très belle auto, prix en rapport avec les travaux effectués. Elle devrait se vendre sans soucis. C'est super de ne pas l'avoir modifiée.
Bonne vente.

- par bruno964

Posté : 23 déc. 2009, 16:51

C'est ce que je reve en ce moment........

- par aym

Posté : 23 déc. 2009, 16:57

Elle est superbe cette combinaison de couleur

- par AR69

Posté : 23 déc. 2009, 17:27

Message original : aym
Elle est superbe cette combinaison de couleur

C'est sûr, Ivoire et rouge

- par 901

Posté : 23 déc. 2009, 18:00

Ah m...e:mad:
C'est exactement le type d'auto que j'aimerais acheter...dans 3 à 4 ans:D
Je suppose que ça peut pas attendre;)
Bonne vente, j'envie déjà le futur acquéreur:P

- par RSR1973

Posté : 23 déc. 2009, 18:01

Dans 3-4 ans ca vaudra 85000 euros si ca continue comme ca!!!

Message original : 901
Ah m...e:mad:
C'est exactement le type d'auto que j'aimerais acheter...dans 3 à 4 ans:D
Je suppose que ça peut pas attendre;)
Bonne vente, j'envie déjà le futur acquéreur:P

- par PascalT

Posté : 23 déc. 2009, 18:02

belle auto à un prix vraiment pas abusif, en deça du prix de revient sans aucun doute, en plus une 72. elle devrait pas traîner

- par gemini

Posté : 23 déc. 2009, 18:10

Message original : tinga
Message original : geminicar je viens d'investir dans une 993 targa !!!

c'est aussi le terme que j'employe pour mme tinga

c'est pas celle qui décotera le plus en tous cas vu le faible nbre d'exemplaires produits
pour blinche : c'est une targa !!!rien a voir avec mon ancienne C2 rsisée

mais une chtite 2.4 E en plus ds le garage ,je le verrai bien !!!
faut deja renflouer le pécule

[Édite le 23-12-2009 par gemini]

- par Bruno

Posté : 23 déc. 2009, 18:41

moi j'suis content que Nono soit de retour :) même si ce n'est pas pour longtemps apparemment !

- par nono

Posté : 28 déc. 2009, 20:54

Up

- par Pierrers

Posté : 29 déc. 2009, 07:39

Message original : PascalT
. elle devrait pas traîner

Pas évident ...
Les temps ont changé ...

Regarde sur le forum, il y a plusieurs caisses (de tout type) qui seraient parties en 1 journée il y a 6 mois, et qui sont toujours en vente ...

Les stat des ventes aux enchères (et partout ds le monde) sont également toutes les mêmes : 15 à 20 % de retrait de la vente pour cause prix plancher non atteint, et baisse du même ordre des montants moyens d'achat à matériel comparable ...

La crise mon bon MÔssieur, la crise ...

- par acia29

Posté : 29 déc. 2009, 07:50

Message original : PIERRERS
Message original : PascalT
. elle devrait pas traîner
Pas évident ...
Les temps ont changé ...

Regarde sur le forum, il y a plusieurs caisses (de tout type) qui seraient parties en 1 journée il y a 6 mois, et qui sont toujours en vente ...

Les stat des ventes aux enchères (et partout ds le monde) sont également toutes les mêmes : 15 à 20 % de retrait de la vente pour cause prix plancher non atteint, et baisse du même ordre des montants moyens d'achat à matériel comparable ...

La crise mon bon MÔssieur, la crise ...

je n'y crois pas

.
l'effet de speculation a evidement diminué, et c'est tant mieux .Les autos se vendent toujours, moins rapidement mais hormis les 2.7rs et autres "grands collecteurs" les prix ne s'effondrent pas, elles restent simplement plus longtemps en vente, comme l'immobilier. Tout comme la pierre, les gens n'achetent plus n'importe quoi, à n'importe quel prix comme on a pu le voir ces derniers temps mais les bonnes autos restent aux meme prix

- par xtflat6

Posté : 29 déc. 2009, 08:55

Pour en avoir restauré une début 2009, je confirme que le coût ici estimé de la restauration est plus que correct.

C'est une très belle combinaison. Bonne vente!!

- par Pierrers

Posté : 29 déc. 2009, 09:19

Message original : acia29
...
je n'y crois pas .
...

Regarde les prix des ventes aux enchères connues et reconnues à Monaco, Angleterre ou US ...

Il ne s'agit pas d'y croire, juste de regarder les chiffres

Maintenant c'est comme tout, il y a des exceptions

- par Kalamalo

Posté : 31 déc. 2009, 18:51

Message original : PIERRERS
Message original : PascalT
. elle devrait pas traîner
Pas évident ...
Les temps ont changé ...

Faut voir ....

- par RICO73

Posté : 31 déc. 2009, 19:47

Message original : Kalamalo
Message original : PIERRERS
Message original : PascalT
. elle devrait pas traîner
Pas évident ...
Les temps ont changé ...

Faut voir ....

T'es un bon mon Lolo;)

Au fait, pour la bétaillère, ne cherche plus je n'ai plus assez de bouzoufs....j'ai gâté ma femme;)

- par 964M

Posté : 31 déc. 2009, 21:01

Message original : acia29
Message original : PIERRERS
Message original : PascalT
. elle devrait pas traîner
Pas évident ...
Les temps ont changé ...

Regarde sur le forum, il y a plusieurs caisses (de tout type) qui seraient parties en 1 journée il y a 6 mois, et qui sont toujours en vente ...

Les stat des ventes aux enchères (et partout ds le monde) sont également toutes les mêmes : 15 à 20 % de retrait de la vente pour cause prix plancher non atteint, et baisse du même ordre des montants moyens d'achat à matériel comparable ...

La crise mon bon MÔssieur, la crise ...
je n'y crois pas .
l'effet de speculation a evidement diminué, et c'est tant mieux .Les autos se vendent toujours, moins rapidement mais hormis les 2.7rs et autres "grands collecteurs" les prix ne s'effondrent pas, elles restent simplement plus longtemps en vente, comme l'immobilier. Tout comme la pierre, les gens n'achetent plus n'importe quoi, à n'importe quel prix comme on a pu le voir ces derniers temps mais les bonnes autos restent aux meme prix

je suis d'accord avec pierre rs, le marché est hyper calme, sauf pour les petites autos diesel et (tres) rares exceptions

et pour l'immobilier, meme bien situé, c'est -10 pour cent en 1an
le marché autour des 150/200 000 euros redevient un peu actif, au dessus c'est calme, et au delà de 400 000 euros, c'est tres calme.

celà étant, cette auto parait vraiment tres belle et il vaut mieux mettre un peu plus d'emblée et etre tranquille ensuite

- par vjim

Posté : 01 janv. 2010, 13:02

Y a encore des compulsifs qui font tourner le marché:D

- par EDG1

Posté : 01 janv. 2010, 14:07

Message original : vjim
Y a encore des compulsifs qui font tourner le marché:D

oui mais le marché des classiques quand il tournait à plein a aussi été pourri par ceux qui conservaient des autos quelques mois juste pour prendre un billet au passage..
Une auto comem celle-ci, c'est une auto à conserver..Elle ne trouvera pas un acheteur vite mais celui qui sait ce que coute une classique à restaurer et qui en veut vraiment une l'achètera...

- par nono

Posté : 01 janv. 2010, 15:24

Merci RV

Moi je pourris le marché avec des autos par le biais desquelles je perds des billets

- par Pierrers

Posté : 02 janv. 2010, 08:58

Message original : vjim
Y a encore des compulsifs qui font tourner le marché:D

On les connait !

- par Phylippe

Posté : 02 janv. 2010, 09:21

Message original : PIERRERS
Message original : vjim
Y a encore des compulsifs qui font tourner le marché:D
On les connait !

on les connait bien même

- par Phylippe

Posté : 02 janv. 2010, 09:21

Superbe auto

- par will91142

Posté : 02 janv. 2010, 11:08

Message original : Phylippe
Message original : PIERRERS
Message original : vjim
Y a encore des compulsifs qui font tourner le marché:D
On les connait !

on les connait bien même

un nom peut etre?:D

- par felix

Posté : 02 janv. 2010, 11:21

Je suis d'assez près le marché des classics par les annonces sur le net (autoscout, mobile,Pelican,classic drivers..), j'ai la nette impression que le marché est très calme, c'est souvent les mêmes autos qu'on retrouve pendant des mois. Celles qui partent vite sont souvent sur des sites anglais à des prix tournant autour des 20/25 mille €. Pour les autres c'est plus dur. Ceci dit cette2,4 est à un prix correct, vu son état et la tranquillité qu'elle apportera à son nouveau propriétaire. Avec quelques billets de plus on pourrait même l'amener à un état presque concours.

Visite - par Daumas

Posté : 02 janv. 2010, 12:21

..... j'offre le café :) dans mon bouclard, servi par la Taulière

à l'heureux propriétaire

[Édite le 2-1-2010 par Daumas]

- par RICO73

Posté : 02 janv. 2010, 12:51

Message original : Daumas
..... j'offre le café :) dans mon bouclard, servi par la Taulière à l'heureux propriétaire

[Édite le 2-1-2010 par Daumas]

Bon café mes poulets;)

- par vjim

Posté : 02 janv. 2010, 13:10

Message original : Daumas
..... j'offre le café :) dans mon bouclard, servi par la Taulière à l'heureux propriétaire

[Édite le 2-1-2010 par Daumas]

recupere mon pognon , a coup de batte s'il faut:D

- par Phylippe

Posté : 02 janv. 2010, 13:14

Message original : Daumas
..... j'offre le café :) dans mon bouclard, servi par la Taulière à l'heureux propriétaire

[Édite le 2-1-2010 par Daumas]

....il cuve du côté d'Arcachon

- par Pierrers

Posté : 02 janv. 2010, 13:49

Message original : Daumas
..... j'offre le café :) dans mon bouclard, servi par la Taulière à l'heureux propriétaire

Si je suis courageux ... et amoureux

, je passerai peut-être avec ma beauté jaune ... histoire de te pourrir le moral !

- par PascalT

Posté : 02 janv. 2010, 14:05

mon avis est que pour avoir une belle 2.4E tu as deux choix : ou tu paies 38/45 ou bien tu cherches tout à pas cher, tu fais les travaux et ça te revient...........beaucoup plus cher, sans compter le temps et les nerfs .

je suis revenu depuis longtemps des affirmations de ceux qui ont tout à pas cher et en tout cas moins cher

soit ils ne sont ni acheteurs ni passionnés, soit ils achètent pour revendre............. encore plus cher

et d'ailleurs.......... euhhhhhhh non, rien :)

si cette auto est aussi belle et bien refaite qu'il y paraît, j'aurais acheté sans hésitation dans le cadre d'une recherche , mais ce n'est pas mon cas. on voit trop de rognures à moins cher, qui seront rapidement revendues ou refaites à grands frais...

c'est mon avis, même si je dois le partager seul

Titre du sujet - Vds 2.4l E Moteur neuf VENDU