Club911

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Titre du sujet - Achat en Angleterre

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- par Raph

Posté : 13 déc. 2009, 19:52

C'est le prix net, nous faisons partie de la CEE

Pas de TVA a payer (a moins que ce ne soit une tres recente, si je ne m'abuse)

- par roadking

Posté : 13 déc. 2009, 19:54

Message original : kungfu
Les prix indiqués, sur pistonheads, par exemple, comprennent la TVA ou il faut la rajouter?
Merci pour vos retours

oh là

c'est quoi la connerie en cours ???

- par RICO73

Posté : 13 déc. 2009, 19:57

Ca me fait penser qu'on a très peu de nouvelles de Madame Thatcher

- par EDG1

Posté : 13 déc. 2009, 20:21

Message original : pv_tech
Laquelle

La compresseur j'espère ... un truc pas intéressant ....

- par Rishark

Posté : 13 déc. 2009, 20:38

Il y a même une rubrique RHD dans classified.
Les prix sont TTC et si l'auto à + de 6 mois et + de 6000 kms c'est tout bon.
J'y étais la semaine dernière pour rapporter un "jouet"... pour un ami.
En passant, nous sommes allés chez Plan's Motorsport où ils font les transfo de LHD à RHD mais uniquement sur Lotus. c'est très fréquent actuellement...

- par arma

Posté : 13 déc. 2009, 21:26

ca coute combien une transfo pour passer RDH en LHD ?

- par Jean92

Posté : 13 déc. 2009, 21:30

Message original : RICO73
Ca me fait penser qu'on a très peu de nouvelles de Madame Thatcher

- par LOTUS11

Posté : 13 déc. 2009, 22:14

Message original : arma
ca coute combien une transfo pour passer RDH en LHD ?

Pour une Elise S1 environ 3000 et plus de 5000 pour une S2.
Mais attention a la qualité de la transfo.
La rhd on s'y fait tres bien en fait.

- par arma

Posté : 13 déc. 2009, 22:23

je pense depuis toujours que le rdh n'est pas un souci

- par LOTUS11

Posté : 13 déc. 2009, 22:35

Tu prends un peu de distance et tu te penche légèrement vers la gauche...

- par arma

Posté : 13 déc. 2009, 22:38

Message original : pv_tech
Message original : arma
je pense depuis toujours que le rdh n'est pas un souci
Tu es derrière un camion, tu veux doubler, comment fais-tu pour voir si tu peux ou pas

tu n'achètes pas une lotus pour rouler derrière un camion

- par arma

Posté : 13 déc. 2009, 22:44

tu roules devant les camions et tu fais pas chier :)

J'ai roulé avec une conduite à gauche en angleterre pendant un mois, bah tu y arrives. Et puis comme on dit, no pain no gain !

- par arma

Posté : 13 déc. 2009, 22:45

comment font les touristes anglais qui viennent chez nous ? Ils ne meurent pas tous dans d'horribles accidents (on peut peut-être le regretter ^^ )

- par LOTUS11

Posté : 13 déc. 2009, 23:08

Pas vraiment d accidents non plus avec toutes les rhd en France aujourd'hui...
Je n ai jamais failli me foutre en l'air à cause de la rhd, et je suis pas un trainard...

- par EDG1

Posté : 13 déc. 2009, 23:13

de toute façon, la 2/11, c'est pas fait pour rouler...

- par chris-91

Posté : 13 déc. 2009, 23:30

Message original : pv_tech
Message original : arma
comment font les touristes anglais qui viennent chez nous ? Ils ne meurent pas tous dans d'horribles accidents (on peut peut-être le regretter ^^ )
Ils se trainent lamentablement ...

un(e) co-pilote qui te donne le top..

[Édite le 13-12-2009 par chris-91]

- par Babar

Posté : 14 déc. 2009, 12:23

Message original : arma
comment font les touristes anglais qui viennent chez nous ? Ils ne meurent pas tous dans d'horribles accidents (on peut peut-être le regretter ^^ )

Ils prennent l'autoroute et nous font ch@##!¤ aux peages:D

- par Guyom

Posté : 14 déc. 2009, 13:00

Message original : chris-91
Message original : pv_tech
Message original : arma
comment font les touristes anglais qui viennent chez nous ? Ils ne meurent pas tous dans d'horribles accidents (on peut peut-être le regretter ^^ )
Ils se trainent lamentablement ...
un(e) co-pilote qui te donne le top..

[Édite le 13-12-2009 par chris-91]

Suffit de garder du recul, d'avoir des chevaux, et de doubler en sortie de courbe à droite

J'ai roulé un an en GB avec une LHD... pas de pb :)

- par chris-91

Posté : 14 déc. 2009, 13:03

Message original : Guyom
Message original : chris-91
Message original : pv_tech Ils se trainent lamentablement ...
un(e) co-pilote qui te donne le top..

[Édite le 13-12-2009 par chris-91]
Suffit de garder du recul, d'avoir des chevaux, et de doubler en sortie de courbe à droite

J'ai roulé un an en GB avec une LHD... pas de pb :)

la question est quand tu es au cul du camion...

- par hervé44

Posté : 14 déc. 2009, 15:38

Message original : Maitreyoda007
C'est quand même curieux de parler de 2/11 après notre petite visite d'hier.... :)

+1!:D

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