Club911

Je vends ma jolie 964.

Voiture de caractère, elle affiche fièrement sa couleur attractive et si particulière !
Coup de foudre assuré ...

Cette auto est bien connue dans le club. Son ex proprio n'est autre que Jean92


Il s'agit d'une :
__________

. 964 Carrera 4 du 02/04/1991
. ROUGE INDIEN
. Origine allemande donc équipée de série des airbags conducteur et passager, ABS
. Full stock elle est, et j'espère restera avec ses jantes speedline repeintes en 2007 en ses rétros carrés
. Elle affiche aujourd'hui 198 620 kms
. Très bon état intérieur, tant qu'extérieur :), maniaque je suis ...
. Elle a l'objet d'un reportage très sympa dans le magazine MOTORSPORT N°25 de novembre et décembre 2008


Détails et options:
_____________

. Sièges électriques chauffants conducteur et passager
. Sièges cuir noir
. Airbags conducteur et passager
. TOE
. Clim en parfait état
. EGAR (c'est assez rare, parait-il ?)
. Compteur plombé
. + roue de secours, compresseur, trousse, outils, triangle ... d'origine
. Alarme Cobra montée par mon garagiste avec soins et discrétion, ainsi qu'un coupe circuit


Derniers entretiens:
______________

. J'ai l'ensemble de factures depuis 1997, ainsi que le carnet qui n'est visiblement pas d'origine mais qui commence en juillet 92 à 24 271 kms
. Avril 2009 : Grosse révision, règlage des soupapes, vidange moteur, filtre à essence, filtre à huile et passage au banc
+ Remise en état des feux de plaque et règlage du frein à main, vérification des freins avants et arrières, changement d'une tête d'allumeur
+ CHANGEMENT DES 4 PNEUS (Continental SportContact)
. Août 2009 : Nouvelle batterie


Les pneus sont quasi neufs (4 000 kms) ... AUCUNE sortie circuit ni même arsouille, je roule plutôt cool


Ce qui m'ennuie :
____________

. Petite bosse sur capot avant (encore faut-il la voir ) Déjà présente au moment de l'achat (certainement un trop grosse valise...)
. Gravillonnage pare-chocs avants (rien de bien méchant non plus)
. Petit point de rouille en baie de pare-brise



Le prix :
_____

Prix CLUB : 24 500 euros
Prix sur autres supports : 25 500 euros



N'attendez plus ....


Les photos :
________














+ en bonus une photo du shooting pour l'article dans le magazine MOTORSPORT




David

[Édite le 6-12-2009 par 911nord]

[Édite le 6-12-2009 par 911nord]

[Édite le 24-12-2009 par 911nord]

Toujours aussi belle

Bonne vente

Belle voiture.




Bonne vente. :)

Merci :)

belle voiture bonne vente.

elle est belle cette rouge:thumbup: bonne vente

Trés belles photos
Sinon le gros entretien (Etanchéité, embrayage, amortisseurs, crémailléres) sais tu si ca a été fait ou besoin de l'être.


[Édite le 6-12-2009 par Japilou]

Crémaillères changés à 178 500 km (Août 2006)
Embrayage changé en Février 2006 (pas de km exact mais juste avant la vente donc vers 178 000 km)
Amortisseur et étanchéité, rien de spécial si ce n'est un léger suintement de temps en temps (j'ai reposé la question il y a peu de temps à mon garagiste qui m'a dit pas de soucis, c'est très léger)

Ca jette en rouge

A quelques jours près, Jean aurait pu te la reprendre et être ainsi fairplay

Bonne vente

Tu la vends pour acheter une autre porsche ?

OUI, j'ai flashé sur une autre ...
J'espère qu'elle m'apportera autant de satisfaction que celle-ci

C'est fou le nombre de ventes qui se reciclent en interne sur le forum ...

Bonne vente !!

merci AlexPorsche

Bonne vente
C'est marrant sur la premiere photo on dirait une miniature Tres belle bien sur

Je souhaite sincèrement qu'elle reste au club....
Bonne vente a toi, pour un bel exemplaire :)

Merci Cyprien
Merci gsxfred, la tienne est ...comment dire : splendide dans ce beau rouge indien qui leurs va si bien

je le dis et le redis, c'est une couleur qu'il faut voir en vrai. On ne peut que tomber sous le charme. Ce fut mon cas.
On peut trouver ça pas discret, mais au fond, achète t on une Porsche pour être discret... ...

très belle voiture que j'ai pu observer dans son box.
Elle fleure bon les anciennes et la passion de son propriétaire

bonne vente David

Je suis d'accord...
en plus sur photos, cela ne rend jamais très bien
Alors qu'en vrai

Je suis d'accord...
en plus sur photos, cela ne rend jamais très bien
Alors qu'en vrai

Merci Claude

C'est normal le nouveau TDB avec airbags, le gros volant mais les rétros rectangulaires ???

Phil911

Oui, car modèle allemand,

donc d'origine avec double airbag, nouveau tableau de bord,
mais les jantes speedlines et les rétros carrés,
elle est comme sortie d'usine

une photo sup, un peu sombre mais qui montre les différentes teintes du rouge indien :



:):)

si tu veux je peux mettre des photos de la mienne

et tu restes chez porsche?? toujours en couleur vive!!!
Bonne vente David!!

tu en sais des choses toi ...

faut voir ... :)

Up pour un très bel exemplaire de 964 stock de chez stock

merci Jean
Tu as raison, cette configuration de véhicule devient de plus en plus rare :)

Elle est belle.
Dommage qu'elle n'ait pas les jantes et les rétros cup

ou bien des fuchs ...

Elle a été repeinte mais mal repeinte, on voit plusieurs teintes différentes

[Édite le 7-12-2009 par Japilou]

Up du soir

elle manque pas de up cette vente


bonne vente

[Édite le 7-12-2009 par desmogp]

.... parce qu'elle le vaut bien

Je voulais juste vous souhaiter une bonne soirée
et vous faire profiter de la vue de ma belle

Belle vue ........!!:thumbup:

merci

bonne vente;)

Ca, c'est la question à laquelle tout prétendant à l'achat d'une 964 (ou 993) doit être en mesure de répondre.

Une petite tof de plus

et une dernière pour vous souhaiter la bonne soirée

Tines, je la reconnais cette photo
Prise par ma pomme lors du reportage paru dans Motorsport de nov-déc 2008:thumbup:

c'est vrai qu'elle est belle cette photo,
l'une de mes préférées
Une voiture qui dégage un charme fou :)

Je viens apporter ma petite expérience personnelle sur cette magnifique 964 que j'ai eu la chance de voir et d'essayer ce soir.

Tout d'abord un grand merci à 911nord pour avoir prix le temps de discuter et de faire un essai de la voiture.

Ensuite, je parlerais principalement de l'aspect extérieur et intérieur de la voiture, n'ayant pas suffisament de vécu "porschiste".

L'extérieur d'abord, la couleur est vraiment belle et la carrosserie est vraiment propre (il faut s'y reprendre de nombreuses fois avant de voir le tout petit impact sur le capot avant, un peu de gravillonnage devant et un ou deux petits éclats vraiment très légers sur l'ensemble de la carrosserie). On sent que la voiture est choyée et nettoyée réguliérement.
Je n'était pas fan des jantes et des rétro (préférant la "modernité" des cups), mais je dois avouer que j'ai été très agréablement surpris par les jantes, qui sont très jolies (et même plus que quelques fausses jantes cup que j'ai pu voir...) et les rétros, qui, même si ils font esthétiquement un peu vieillot pour moi, collent parfaitement à l'ensemble de la voiture.

L'intérieur est à l'avenant et ne fait pas les presque 200 000 kms de l'auto. Les cuirs sont peu abimés et, là encore, le reste est parfaitement entretenu.

Je dirais donc un grand bravo au propriétaire actuel et évidemment aux propriétaires précédents.

Concernant la mécanique, la voiture semble saine. Elle chauffe bien, la pression d'huile est bonne, les vitesses ne craquent pas, l'accélération est linéaire, la voiture répond bien et freine droit. Bref, un comportement agréable.

Je vous rassure, je ne touche pas de commission sur la vente, et réfléchit sérieusement à aller plus loin dans les discussions (malgré le fait que je recherche personnellement plutôt une voiture moins kilométrées). Mais pour des budgets plus serrés, cette voiture me semble être une très bonne candidate.

Je rappelle néanmoins que cet avis n'engage que moi, surtout d'un point de vue mécanique.

Bon courage au vendeur.

Tout le plaisir était pour moi, chez théosiris17

Allez, une petite tof en plus (toujours extraite du magazine Motorsport ... :



Rencontre très sympa avec un vrai passionné

David

Sympa cette dernière photo C'est Jean au volant ou toi ?

C'est moi
C'était sur le circuit de Gueux en mai 2008

:) C'est vrai qu'elle est sympa cette photo :)
C'est super original d'avoir sa voiture dans un magazine, avec du coup les photos qui vont bien
Grâce à Jean, j'en ai une petite collection très sympa

vraiment très sympa!

Faudrait revoir le positionnement des mains

bon c'est un petit plus d'avoir sa voiture en reportage dans un magasine !
bonne vente


[Édite le 13/12/09 par HAKIV6]

c'est vrai que du coup cela lui donne un petit coté collector ...
A la prochaine,
David

bon bah j'ai put poser mes fesses dans cette superbe caisse (premier bapteme en 964 ) pour aller à le mensuelle et revenir !
L'auto est super saine et pourtant il neigeait ce matin vers 9h
elle a pas mouvetée :)
Ce qui est remarquable dans cette auto, c'est la sensation de bien être quand on rentre à l'intérieur.
Il y a comme une chaleur, un feeling... qui fait qu'on s'y sent bien c'est certainement ca le charme des anciennes

Et les sieges chauffant par ce matin glacial apreciables
Poour une première j'ai adoré !

Merci Claude pour ton feed-back,

Une photo en prime :

Pas de code option car de série sur ce modèle allemand
C'est l'une des particularités, mais pas si rare que cela en fait ... en regardant les autres annonces sur internet et même sur ce forum sur des voitures de 91, beaucoup ont cela.

J'en profite d'en parler maintenant : lors de l'achat, j'ai fait appel à un expert afin d'avoir un avis objectif, complet et de pro sur le véhicule... Résultat : je l'ai acheté

Ceux qui l'a connaisse peuvent témoigner de l'excellent état du véhicule tant sur le plan mécanique que du soin apporté à cette beauté.

David

D'ailleurs comme celle que Jean92 (ex propriétaire de celle-ci) a acheté à Doc911 : une 964 cab de début 91 de mémoire avec le nouveau tdb et le volant airbag

Affirmatif

@Jean, t'es nostalgique de ton speedster pour ne pas changer d'avatar ?

Non mais je n'ai pas de bonnes photos du cab pour le moment...

C'est sur qu'avec ce temps

Pour la sortir un peu, je suis allé faire une cinquantaine de bornes samedi matin, c'est vraiment le bonheur quand elle commence à ronronner au dessus de 4000 tours

T'as bien fait faut qu'elle roule ta petite

Un jour Jean, si t'es pas loin de chez moi avec ton beau cab, n'hésites pas ....
le coup des 4000 T/mn, cheveux aux vents ... çà doit le faire...

On attends juste le printemps

Ok, merci pour l'info Prevencheres

Elle est super belle !!
Dès que je trouve un job sur Paris je crois que je sauterai enfin le pas. La tienne est typique de ce qui me ferai craquer...

Seb

merci beaucoup

:)

Une petite pour la soirée
autant faire original ...

... sur le bon coin depuis ce midi, et .... à croire que tout le monde veut cette belle rouge pour Noël
... à suivre

Une dernière pour la soirée :

merci Buta

Est il possible de lire l'article de Motorsport quelque part

MP

superbe cette photo
elle est superbe cette voiture !
elle ronronne comme un chat et feule des 4000 tours