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Titre du sujet - la 996 deviendra classic
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=90309
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la 996 deviendra classic - par filk
Posté : 25 nov. 2009, 23:12
j'ai vu chez JJP 2 beaux modèles de 996 3.6 (étroites) dont une noire avec intérieur havane (comme ma première porsche de 2001,
et bien vous direz ce que vous voudrez, elles avaient bons profils et belles gueulles, sans doute plus appétissantes qu'à leur sortie dans les années 2000, surtout un peu abaissées.
ces autos peuvent donc encore séduire, pour un prix presque raisonnable aujourd"hui
voilà une petite réflexion inoffensive et gratuite d'une amateur qui a essayé/possedé plein de modèles et qui prend un peu de recul
ici pilotée par mon épouse au Mas du Clos
ciao a tutti
[Édite le 25-11-2009 par filk]
[Édite le 25-11-2009 par filk]
[Édite le 26-11-2009 par filk]
et bien vous direz ce que vous voudrez, elles avaient bons profils et belles gueulles, sans doute plus appétissantes qu'à leur sortie dans les années 2000, surtout un peu abaissées.
ces autos peuvent donc encore séduire, pour un prix presque raisonnable aujourd"hui
voilà une petite réflexion inoffensive et gratuite d'une amateur qui a essayé/possedé plein de modèles et qui prend un peu de recul
ici pilotée par mon épouse au Mas du Clos
ciao a tutti
[Édite le 25-11-2009 par filk]
[Édite le 25-11-2009 par filk]
[Édite le 26-11-2009 par filk]
- par Kalamalo
Posté : 25 nov. 2009, 23:14
Est ce que tu peux éditer ton titre racoleur s'il te plait ?? 
Non mais 
Non mais
- par Philen24T
Posté : 25 nov. 2009, 23:16
Message original : Kalamalo
Est ce que tu peux éditer ton titre racoleur s'il te plait ??
Non mais
+1:o
les ravages cette Grippe A ))))):D
- par Kalamalo
Posté : 25 nov. 2009, 23:19
Pôv type 
- par filk
Posté : 25 nov. 2009, 23:30
bon alors je renchéri,
je dis classic comme je dirai élégant et bien inscrit dans son temps
(je pense aussi que les sc et 3.2 et 964 ne seront jamais classic car le style est moins heureux, plus incertain, transitoire, plus heurté que dans les autres pages de l'histoire porsche)
vous voyez que c'est très perso !
pour vous empêcher de tourner en rond
[Édite le 25-11-2009 par filk]
je dis classic comme je dirai élégant et bien inscrit dans son temps
(je pense aussi que les sc et 3.2 et 964 ne seront jamais classic car le style est moins heureux, plus incertain, transitoire, plus heurté que dans les autres pages de l'histoire porsche)
vous voyez que c'est très perso !
pour vous empêcher de tourner en rond
[Édite le 25-11-2009 par filk]
- par Pierrers
Posté : 26 nov. 2009, 07:46
Moi, "beau" et "996" déjà les yeux me piquent ... alors rajouter "classic" ...
- par Frouzman
Posté : 26 nov. 2009, 07:58
La 996 "classic" 
Mais tout fout le camp...
Et pourquoi pas la techno élevée au même rang que les compositions de Bach ou Mozart
Mais tout fout le camp... Et pourquoi pas la techno élevée au même rang que les compositions de Bach ou Mozart
- par tinga
Posté : 26 nov. 2009, 08:24
Message original : filk(je pense aussi que les sc et 3.2 et 964 ne seront jamais classic car le style est moins heureux, plus incertain, transitoire, plus heurté que dans les autres pages de l'histoire porsche)
[Édite le 25-11-2009 par filk]
bonjour Filk :)
puis-je , moi-aussi , avec ton autorisation et sans aucune
animosité , de traiter de Pov'Type ?
quoique , pour les 964 , tapafo
- par FJwilliams
Posté : 26 nov. 2009, 11:41
clair qu'un gars qui trouve les 64 naze ne peut qu'aimer cette 996 comme pierre les yeux me piquent aussi
une 996 classic ptdr comme disent les d'jeuns:D
une 996 classic ptdr comme disent les d'jeuns:D
- par vma-rpm
Posté : 26 nov. 2009, 11:48
c'est un petit malin...il prépare peut être une vente à venir :)
en tt cas, a titre personnel, je trouve en effet que la ligne a assez bien vieilli
en tt cas, a titre personnel, je trouve en effet que la ligne a assez bien vieilli
- par Yanouche
Posté : 26 nov. 2009, 12:17
Message original : PIERRERS
Moi, "beau" et "996" déjà les yeux me piquent ... alors rajouter "classic" ...
- par samote67
Posté : 26 nov. 2009, 12:42
La 996 deviendra un classic, mais pas tout de suite,
la génération qui a grandit avec la 996 ne peut pas, pour l'instant, s'en payer une en grande majorité.
Ceux qui ont l'argent sont ceux qui ont vu évoluer la 964 et la 993,
mais ils ne sont pas éternels non plus, donc quand cette génération aura passée l'âge de rouler en Porsche,
l'intérêt pour ces modèles chutera et en même temps les jeunes d'aujourd'hui auront plus de "pépéte"
et il se pencheront naturellement vers la 996 ou 997
Après je dis ça, je dis rien
la génération qui a grandit avec la 996 ne peut pas, pour l'instant, s'en payer une en grande majorité.
Ceux qui ont l'argent sont ceux qui ont vu évoluer la 964 et la 993,
mais ils ne sont pas éternels non plus, donc quand cette génération aura passée l'âge de rouler en Porsche,
l'intérêt pour ces modèles chutera et en même temps les jeunes d'aujourd'hui auront plus de "pépéte"
et il se pencheront naturellement vers la 996 ou 997
Après je dis ça, je dis rien
- par RS4
Posté : 26 nov. 2009, 14:50
Excellent ce topic!!Moi qui vient de "lacher" ma 996 pour une 965 je me demande encore ce que je fais (en fait je sais, je préfère des ailes encore plus larges!!
)
- par Lex911
Posté : 26 nov. 2009, 15:04
C'est parce que tu veux la vendre que tu dis ça, Filk ?!
[Édite le 26-11-2009 par Lex911]
[Édite le 26-11-2009 par Lex911]
- par jeanluc74
Posté : 26 nov. 2009, 15:42
enfin un homme de gout 
- par samote67
Posté : 26 nov. 2009, 16:06
Message original : H2OlivierTon raisnonement est parfaitement exact et c'est appliqué de tout temps aux voitures de sports.Message original : samote67
La 996 deviendra un classic, mais pas tout de suite,
la génération qui a grandit avec la 996 ne peut pas, pour l'instant, s'en payer une en grande majorité.
Ceux qui ont l'argent sont ceux qui ont vu évoluer la 964 et la 993,
mais ils ne sont pas éternels non plus, donc quand cette génération aura passée l'âge de rouler en Porsche,
l'intérêt pour ces modèles chutera et en même temps les jeunes d'aujourd'hui auront plus de "pépéte"
et il se pencheront naturellement vers la 996 ou 997
Après je dis ça, je dis rien
- par RS4
Posté : 26 nov. 2009, 16:11
La 996 est boudée par les porschistes, mais ça n'en reste une excellente auto!! et aux prix auquel on en voit aujourd'hui, celui qui veut un super coupé sportif ben qu'il se fasse plaisir!! ça décotera toujours moins qu'une série 3 neuve de chez BMW
- par chipmunck
Posté : 26 nov. 2009, 16:13
Message original : samote67
La 996 deviendra un classic, mais pas tout de suite,
la génération qui a grandit avec la 996 ne peut pas, pour l'instant, s'en payer une en grande majorité.
Ceux qui ont l'argent sont ceux qui ont vu évoluer la 964 et la 993,
mais ils ne sont pas éternels non plus, donc quand cette génération aura passée l'âge de rouler en Porsche,
l'intérêt pour ces modèles chutera et en même temps les jeunes d'aujourd'hui auront plus de "pépéte"
et il se pencheront naturellement vers la 996 ou 997
Après je dis ça, je dis rien
rien compris
la génération qui a grandi avec la 996, c'est qui?
- par Pierrers
Posté : 26 nov. 2009, 16:26
Message original : chipmunck
la génération qui a grandi avec la 996, c'est qui?
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