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Titre du sujet - silencieux cargraphic

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silencieux cargraphic - par A.L_O+

Posté : 21 nov. 2009, 10:16

bonjour,
je viens de faire installer des silencieux cargraphic sur ma belle
ils sont d'occasion mais à peine 500km
le bruit au ralenti est plus sympa par contre pas grand changement je trouve en montant dans les tours
plutôt un bruit sourd un peu désagréable à certains régimes
le vendeur me dit qu'il faut les roder attendre 1000 ou 2000 km
que la matière à l'intérieur (laine de j'sais pas quoi) brûle un peu pour avoir le jolie bruit final
du coup je vais devoir rouler un peu ce qui est plutôt une bonne nouvelle
mais je voudrais être certain que cela s'améliore...
avez-vous vécu les mêmes situations

ou c'est une énorme blague:mad:

- par zquatre

Posté : 21 nov. 2009, 11:23

Je pense qu'il y aura toujours une raisonnance, et pas de chance, elle se trouve à 130 km/h...
Sinon le son est sympa au ralentit et à l'accélèration.

- par jhesite

Posté : 21 nov. 2009, 11:30

J'ai des gamelles Cargraphic, largement rodées

, tu as effectivement une petite résonance (sourde) à un certain régime
rien d'insupportable mais fatiguant à la longue si tu restes longtemps à ce régime précis
chez moi il correspond à un sous régime (genre 2500 rpm en 6ème pour une 285 cv en boite courte) autrement dit, je n'y suis pas très souvent.

sinon, et cela n'a plus rien à voir avec les Cargraphic, les échappements trop sonores finissent par me prendre la tête sur longues distances.

[Édite le 21-11-2009 par jhesite]

- par nightblue

Posté : 23 nov. 2009, 17:43

Message original : A.L_O+
bonjour,
je viens de faire installer des silencieux cargraphic sur ma belle
ils sont d'occasion mais à peine 500km
le bruit au ralenti est plus sympa par contre pas grand changement je trouve en montant dans les tours
plutôt un bruit sourd un peu désagréable à certains régimes
le vendeur me dit qu'il faut les roder attendre 1000 ou 2000 km
que la matière à l'intérieur (laine de j'sais pas quoi) brûle un peu pour avoir le jolie bruit final
du coup je vais devoir rouler un peu ce qui est plutôt une bonne nouvelle
mais je voudrais être certain que cela s'améliore...
avez-vous vécu les mêmes situations
ou c'est une énorme blague:mad:

Vend les et prend les RSR de Carnewal! :)

- par bilstein

Posté : 24 nov. 2009, 17:50

sur youtube il y avait une petite video sympa concernant ces silencieux carg. -->:P

- par nightblue

Posté : 24 nov. 2009, 17:59

Pas vue... Mais si ALO+ n'est pas content du résultat je ne peux que lui conseiller d'aller chez Carnewal...

Des RSR j'en suis plus que content et quand j'ai un amis qui passe devant chez moi, qui les a aussi montés, c'est un bonheur!

Dommage qu'on ne roule pas avec la tête dehors... :)

- par podolivier

Posté : 24 nov. 2009, 18:15

idem apres avoir monté des Cargraphics résonnance dans l'habitacle et pas de super bruit en exterieur

J'ai changé de suite pour une modif Jeannot et la sa sonne bien sans raisonnance.

Les RSR me semble aussi sympa.

A toi de voir mais change les

- par A.L_O+

Posté : 25 nov. 2009, 09:53

je vais attendre pour voir si mon revendeur à un peu raison quand même.
Sinon j'irai agir sur le cata en mettant un 100 ou un 200.
Le 100, passe au contrôle technique

puis boîte et filtre à air avec EPROM : père noël si tu m'entends...

- par Kako

Posté : 25 nov. 2009, 11:12

500 kms suffisent pour le rodage mais tu auras cette raisonnance à vie...des maux de têtes terribles....des nosées....

- par jb74

Posté : 25 nov. 2009, 11:47

Message original : Kako
500 kms suffisent pour le rodage mais tu auras cette raisonnance à vie...des maux de têtes terribles....des nosées....

....nausées.....cher ami chuiche....

- par Robby

Posté : 25 nov. 2009, 14:32

Quelqu'un a t-il tester les carnewal sur 996 TT car la modif du silencieux d'origine sur 993TT a l'air de bien donner mais qu'en est-il sur 996TT????

- par nightblue

Posté : 25 nov. 2009, 14:57

Message original : A.L_O+
je vais attendre pour voir si mon revendeur à un peu raison quand même.
Sinon j'irai agir sur le cata en mettant un 100 ou un 200.
Le 100, passe au contrôle technique
puis boîte et filtre à air avec EPROM : père noël si tu m'entends...

Pour le CT il ne doit pas y avoir de problèmes... Encore que je n'ai jamais entendu un 100 cata... Ici en BE il n'y a pas de décibel mètre...

- par nightblue

Posté : 25 nov. 2009, 14:58

Message original : Robby
Quelqu'un a t-il tester les carnewal sur 996 TT car la modif du silencieux d'origine sur 993TT a l'air de bien donner mais qu'en est-il sur 996TT????

Tu veux dire tester les gamelles RSR sur une 996 TT?

- par Robby

Posté : 25 nov. 2009, 15:29

Message original : nightblue
Message original : Robby
Quelqu'un a t-il tester les carnewal sur 996 TT car la modif du silencieux d'origine sur 993TT a l'air de bien donner mais qu'en est-il sur 996TT????
Tu veux dire tester les gamelles RSR sur une 996 TT?

Non je parle de ca:

The GT exhaust is a reworked original exhaust that is getting modified in our workshop. It looks just like stock on the outside but on the inside, the internals are modified and the stock catalytic convertors have been replaced by two German 100 cell high flow sport cats.
The result is a louder and deeper sound with no reasonance .
Less restrictive and a 17HP increase.

Will fit any P96TT, X50 and GT2.

The GT exhaust is sold on a core exchange base :
You get a "new" GT exhaust from us and within 3 weeks, you return your original exhaust.

C'est en fait un echappement d'origine 996 Turbo modifié avec notamment les cata 100cell
We kan also modify your original exhaust in our workshop

- par nightblue

Posté : 25 nov. 2009, 18:02

Exact. C'est le même principe pour les mufflers RSR et pour tout montage de cata 100 et 200 cells.

Heures au format UTC+02:00
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