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Titre du sujet - Acheteur averti en belgique

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Acheteur averti en belgique - par A.L_O+

Posté : 24 août 2009, 21:30

Est-ce qu'un acheteur averti a pu approcher ce véhicule?
si oui comment se présente la voiture?
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=164136042

- par bern1575

Posté : 24 août 2009, 22:42

Pour autant que je puis en juger sur les photos, cette voiture est dans un état impeccable et son prix justifie sans problème ses 157 mille Km annoncés.
Vente d'un particulier, pour le prix, je courrerai la voir à ta place.
Apparement, vendeur sur Bruxelles, entretenue à Geel en Flandre.

Bernard, Ex 964C4

- par gemini

Posté : 24 août 2009, 22:50

elle a l'air bien
juste a la mettre sur un pont pour voir l'etancheité et les frais realisés dessus
et roulez jeunesse !!!!!!!!;)

si c'est une C4 que tu veux

christian

- par A.L_O+

Posté : 25 août 2009, 11:43

Le soucis est que je n'y connais pas grand chose en mécanique, et que la belgique du Val d'Oise c'est un peu loin pour juste aller voir une voiture.
Je vais demander au vendeur les principales factures de révision. Est-ce qu'un contrôle technique est obligatoire en belgique comme en france pour la vente?

- par JPM987

Posté : 25 août 2009, 11:46

Elle est très basse, chassis sport ou modif

si modif géo demander si usage piste ...

- par juju

Posté : 25 août 2009, 11:48

Elle a l'air superbe, sur les photos :)

- par Rikky

Posté : 25 août 2009, 11:49

Message original : lignya
Est-ce qu'un contrôle technique est obligatoire en belgique comme en france pour la vente?

Peu importe, en fait :
1) s'il est obligatoire, il ne t'apportera pas plus de certitude sur l'état de la voiture qu'un CT français
2) de toute façon, tu devras faire un CT en France pour l'immatriculer

En tout cas, elle est belle sur les photos !

- par A.L_O+

Posté : 25 août 2009, 16:37

Il n'y a personne pour faire un petit tours en Belgique avec moi ?
quelqu'un ayant l'âme d'un mécano ?

- par apapy_99

Posté : 25 août 2009, 17:15

Attention : si je lis bien 136000 km en 2003 et 157000 en 2009 ... possible ... ou pas

Le CT est obligatoire pour vendre à un Belge.
Facultatif pour un Français. Peut-être une bonne idée de le demander quand même.

- par Rikky

Posté : 25 août 2009, 17:17

Message original : H2Olivier
J'ai contacté le vendeur à l'instant.
J'ai rendez-vous avec lui demain en fin de matinée.
Je te fait un compte rendu de ma visite demain après-midi ou jeudi au plus tard.
Cela t'évitera un longt déplacement, éventuellement inutile.

PS: Je n'ai pas les compétences d'un mécano, mais j'ai acheté d'occasion, ces dix dernières année quatre 911 dont la première était une 964, et ce sans mauvaise surprise ultérieure.

- par aym

Posté : 25 août 2009, 18:00

Message original : H2Olivier
J'ai contacté le vendeur à l'instant.
J'ai rendez-vous avec lui demain en fin de matinée.
Je te fait un compte rendu de ma visite demain après-midi ou jeudi au plus tard.
Cela t'évitera un longt déplacement, éventuellement inutile.

PS: Je n'ai pas les compétences d'un mécano, mais j'ai acheté d'occasion, ces dix dernières année quatre 911 dont la première était une 964, et ce sans mauvaise surprise ultérieure.

ESPRIT CLUB

- par nono

Posté : 25 août 2009, 18:04

Message original : apapy_99
Attention : si je lis bien 136000 km en 2003 et 157000 en 2009 ... possible ... ou pas

Le CT est obligatoire pour vendre à un Belge.
Facultatif pour un Français. Peut-être une bonne idée de le demander quand même.

Ma 2.4 a 153000 km d'origine et pour avoir un paquet de factures, ça existe plus qu'on ne croit des voitures qui roulent très peu

- par gemini

Posté : 25 août 2009, 18:43

suoer sympa de la part d'olivier
ça va te permettre d'avoir une bonne idée de la bête
un controle technique fourni serait un plus effectivement
apres t'as plus qu'a acheter les bouteilles et venir l'arroser avec tous les adeptes du vexin

- par arno

Posté : 25 août 2009, 19:05

Si elle est aussi belle en vrai ca a plutot l'air d'une bonne affaire pour une 92:thumbup:

- par A.L_O+

Posté : 25 août 2009, 19:59

Message original : H2Olivier
J'ai contacté le vendeur à l'instant.
J'ai rendez-vous avec lui demain en fin de matinée.
Je te fait un compte rendu de ma visite demain après-midi ou jeudi au plus tard.
Cela t'évitera un longt déplacement, éventuellement inutile.

PS: Je n'ai pas les compétences d'un mécano, mais j'ai acheté d'occasion, ces dix dernières année quatre 911 dont la première était une 964, et ce sans mauvaise surprise ultérieure.

c'est vraiment super sympa
un grand merci

- par pogoteurfou

Posté : 25 août 2009, 20:19

Je vois pas ce que peut être le bouton(?) le plus à gauche au dessus de l'autoradio...

Vu d'ici

Ce n'est pas un bouton , c'est le récepteur de la puce électronique de l'antivol installé en 2ème monte

A bientôt
@+
Nico

- par dam001

Posté : 25 août 2009, 20:28

j etais aussi dessus pour un client...je laisse oli nous donner son avis mais a mon avis il y a déjà du monde dessus ...de visu elle a l air en super bon état.

- par flychris

Posté : 25 août 2009, 20:42

waouh, elle est super ...

et ma femme adore !
de là à ce qu'elle me pousse à une 964 ou une 993, il n'y a qu'un pas ...

- par Rikky

Posté : 26 août 2009, 15:39

Chapeau Olivier !

- par hervé44

Posté : 26 août 2009, 15:40

Sympa et détaillé ton tour (malheureusement parteil:() de l'auto.

- par A.L_O+

Posté : 26 août 2009, 15:41

ça c'est de la visite détaillée...
un grand merci à toi
à charge de revanche

- par fildemass

Posté : 26 août 2009, 16:22

C'est plus que des suspensions sport, non? on dirait des suspensions de type RS, au moins à l'avant. Ou des ressorts très courts, mais alors les factures attestent elles de la pose d'amortisseurs adaptés?

PC

- par FX20S

Posté : 26 août 2009, 16:31

Pour bien faire - mais ça, les acheteurs n'apprécient pas toujours - il faudrait pouvoir démonter le compteur, en vérifier la date et voir s'il a été ouvert.
Maintenant, sur une auto de 17 ans, si la base est saine (pas accidentée), que l'étanchéité moteur est bonne et qu'elle est entretenue, pas sûr que la véracité du km soit un facteur déterminant à l'achat.

- par A.L_O+

Posté : 26 août 2009, 17:28

no soucy
je l'étais l'année dernière
mais je n'ai pas renouvelé n'étant pas encore propriétaire de flat

- par Rikky

Posté : 26 août 2009, 17:50

Message original : H2Olivier
Message original : lignya
ça c'est de la visite détaillée...
un grand merci à toi
à charge de revanche
Et bien l'idéal "à charge de revanche" c'est que dès que tu es l'heureux propriétaire de ta Porsche, tu deviennes membre cotisant du club.

Une autre forme de reconnaissance serait de rajouter un chouilla à ton budget et prendre une 996 GT3 ! :)

- par A.L_O+

Posté : 26 août 2009, 17:52

effectivement je suis un mal élevé...
ou un lâche : pourquoi ne pas préférer une GT3 au mariage?

- par BossBoxster

Posté : 26 août 2009, 18:12

Le kilométrage est certain depuis son arrivée en Belgique

Le contrôle technique enregistre le kilométrage annuellement. Il ne peut dons jamais être inférieur à l'année précédente

Il existe aussi le car pass qui est une vrai carte d'identité du véhicule

Ce qui s'est passé avant est incontrôlable mais l'expertise du véhicule et de son suivi est une meilleure garantie qu'un faible kilométrage même réel avec mauvais entretien

Si tu vas plus loin dans l'éventuel achat, je connais un ou deux pros qui peuvent faire une vraie expertise (mais payante)

Bonne chasse.

- par A.L_O+

Posté : 27 août 2009, 09:55

c'était ça l'idée en effet...

voiture très attirante mais là ma femme me quitte ...
j'y tiens elle est encore sous garantie pour le moment;)

- par Rikky

Posté : 27 août 2009, 11:04

Message original : H2Olivier
Message original : Rikky
Message original : H2Olivier Et bien l'idéal "à charge de revanche" c'est que dès que tu es l'heureux propriétaire de ta Porsche, tu deviennes membre cotisant du club.
Une autre forme de reconnaissance serait de rajouter un chouilla à ton budget et prendre une 996 GT3 ! :)
Tu parles d'une GT3 MK1 gris métal qu'un gentil membre à mise en vente sur le forum.

Non pourquoi, y en a une à vendre ????????????

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