Club911

bonjour a tous ! - par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:18

je me presente donc christophe 31 ans de marseille

apres mettre fait une 1er experiance porsche au volant d'un boxster 2.5

et surtous maintenant que le finance me le permette je suis a la recherche d'un 996 4s coupe noir cuir noir

mon budjet est de 45000 a 47000

- par ea32

Posté : 07 août 2009, 11:20

bienvenue giaco, pile le budget pour ma 993 2S

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:21

merci de l'offre ea32 mais je ne suis pas encore pret a franchir le cap pour une classic meme si je les trouvent craquante !

- par mt965

Posté : 07 août 2009, 11:25

salut à toi !

( heu ... une 993 , c'est pas encore une classique....

)

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:26

j'ai vue que pal mal de personne comunique par mp pour proposer des modele a vendre donc si vous avez çà dans vos connaissance n'hesitez pas !

les criteres sont :

boite meca
noir ou gris tres foncé metal ( pas de kerguelen ) plus foncé
cuir noir
le top avec pse
2003 ou 2004
55000 km maxi !

merci par avance si vous pouvez m'aider a trouver mon bonheur

- par ea32

Posté : 07 août 2009, 11:27

une classic

tu vas te faire pourrir d'ici 2' si tu appelles une 993 une classic

les classimoux ne vont pas être contents ...

bonne recherche quand même

- par harry

Posté : 07 août 2009, 11:29

Au lieu d'un saucisson de 996 4S il vaudrait mieux te tourner vers une turbo pour pratiquement le même budget

- par Paul_e

Posté : 07 août 2009, 11:30

Message original : giaco
merci de l'offre ea32 mais je ne suis pas encore pret a franchir le cap pour une classic meme si je les trouvent craquante !

Attention à la rouille sur ces vieilles trapanelles !

[Édite le 7-8-2009 par Paul_e]

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:30

c'est vrais mais vous savez je suis tous jeune quand il on arrtez la fabriquation du 993 j'etait encore mineur

pour moi les porsche classic sont les air huile.

- par ea32

Posté : 07 août 2009, 11:33

Message original : giaco
c'est vrais mais vous savez je suis tous jeune quand il on arrtez la fabriquation du 993 j'etait encore mineur

euh, moi aussi !;)

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:34

@harry c'est vrais que le turbo ma traversé l'esprit mais je prefere le look de la 4s une ligne tres epuré et sans bequet !

et ces ailes ar sans aeration toutes en rondeur

de plus l'assurance aussie et tres differente pour mon cas avec 0.68 de bonus

707 € l'année pour un 4s et 1950 € pour un turbo

et puis je ne compte pas faire de circuit et sur la route tranquille car il ne reste que 6 points malgres les nombreux stage que j'ai fait

- par vip997

Posté : 07 août 2009, 11:35

Bienvenue à toi, sur la centrale du particulier tu vas en trouver dans ton budget.
bonne recherche.

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:37

justement ce soir je doit en voir une 41000 km gris foncé metal 2003 51500 € ttc elle est sur la centrale !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 66596.html

vous en penssez qu oi ?

serieux elle me fait craquer

- par Paul_e

Posté : 07 août 2009, 11:39

Pas fan des jantes et de l'intérieur "carbonisé" (

), mais c'est à toi qu'elle doit plaire.
Attention à ne pas te précipiter, n'hésite pas à en voir d'autres... quitte à revenir acheter la première vue après.

- par harry

Posté : 07 août 2009, 11:40

Message original : Paul_e
Message original : giaco
merci de l'offre ea32 mais je ne suis pas encore pret a franchir le cap pour une classic meme si je les trouvent craquante !
Attention à la rouille sur ces vieilles trapanelles !

[Édite le 7-8-2009 par Paul_e]

oui les pré 993 sont des classiques...

les 993 sont appelées vieilleries:D

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:41

merci de donné sont avis toute discussion est bonne a prendre !

les jante pour ma part me plaise autant que les turbo2
et justement l'interrieur carbonne j'adore de plus l'otion est de 4600 € quand meme:o

pour la petite histoire ce qui me plait beaucoup ces le fait quel soit garantie prosche aprouved encore 02/2010

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:43

car j'ai deja vecu la casse d'un moteur sur mon bosxter et apres les 11000 € d'echange standart il m'a fallut 4 ans pour economisé le budjet du 4s

- par jeanluc74

Posté : 07 août 2009, 11:43

La couleur noire c'est top,

elle est pas mal équipée, il doit juste lui manquer le PSE ...

après pour le prix je prends une turbo ....

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:48

@jeanluc74

en effet il lui manque le pse:( et le radar de recul dur de tous avoir !

je comptais essayer de la negocier un peu a votre avis quel est le tarif ideal pour celle là ?

- par vip997

Posté : 07 août 2009, 11:52

Message original : giaco
justement ce soir je doit en voir une 41000 km gris foncé metal 2003 51500 € ttc elle est sur la centrale !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 66596.html

vous en penssez qu oi ?

serieux elle me fait craquer

Il faut voir de plus prés, mais comme cela elle semble belle, il faut surtout regarder le suivi du carnet.

- par Chocho

Posté : 07 août 2009, 11:52

Et à ce prix on commence à trouver des 997 parfois même S en PZ... :)

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 11:59

en pz ??? queçàko ??? une nouvelle race de concessionaire

- par Paul_e

Posté : 07 août 2009, 12:00

Porsche Zentrum, une sorte de Centre Porsche mais moins cher.

- par vip997

Posté : 07 août 2009, 12:03

P ZERO, c'est les pneus

- par will91142

Posté : 07 août 2009, 12:33

Message original : giaco
justement ce soir je doit en voir une 41000 km gris foncé metal 2003 51500 € ttc elle est sur la centrale !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 66596.html

vous en penssez qu oi ?

serieux elle me fait craquer

tu nous as pas parlé d un budget de 44000 à 47000€ ?

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 12:39

@will91142

c'est vrais mais a ce budjet je comptais rajouter 2350 € pour la garantie proches aprouved pour 12 mois en cp pour ceci proprio depuis 3 mois et aprs expertise on peut re garantir pour 12 mois .

donc 47000 + 2350 = budjet de 50 000 avec garantie qui est le cas de celle là

- par will91142

Posté : 07 août 2009, 12:42

Message original : giaco
@will91142

c'est vrais mais a ce budjet je comptais rajouter 2350 € pour la garantie proches aprouved pour 12 mois en cp pour ceci proprio depuis 3 mois et aprs expertise on peut re garantir pour 12 mois .

donc 47000 + 2350 = budjet de 50 000 avec garantie qui est le cas de celle là

ok je comprends mieux;)

de toute façon la mienne n est pas noire:D

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 14:57

Message original : giaco
justement ce soir je doit en voir une 41000 km gris foncé metal 2003 51500 € ttc elle est sur la centrale !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 66596.html

vous en penssez qu oi ?

serieux elle me fait craquer

personne a d'autre avis car je doit la voir ce soir vers 20h

- par will91142

Posté : 07 août 2009, 15:16

Message original : giaco
Message original : giaco
justement ce soir je doit en voir une 41000 km gris foncé metal 2003 51500 € ttc elle est sur la centrale !

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 66596.html

vous en penssez qu oi ?

serieux elle me fait craquer

personne a d'autre avis car je doit la voir ce soir vers 20h

beaucoup d options mais je suis pas fanas du "tout carbone" je trouve ça assez chargé et les jantes font assez massives... mais ce n est que mon avis;)

- par Canari

Posté : 07 août 2009, 15:19

Message original : giaco
car j'ai deja vecu la casse d'un moteur sur mon bosxter et apres les 11000 € d'echange standart il m'a fallut 4 ans pour economisé le budjet du 4s

raison de plus pour partit sur une 996 turbo dont le moteur est issue de la GT1 donc carrément plus solide que celui de la 9964S

- par harry

Posté : 07 août 2009, 15:21

Message original : Canari
Message original : giaco
car j'ai deja vecu la casse d'un moteur sur mon bosxter et apres les 11000 € d'echange standart il m'a fallut 4 ans pour economisé le budjet du 4s
raison de plus pour partit sur une 996 turbo dont le moteur est issue de la GT1 donc carrément plus solide que celui de la 9964S

la voix de la sagesse

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 15:21

merci je prend tous les avis

je comptais la negocier a 49, 50 vous penssez que ces réalisable ???

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 15:29

merci ferry du lien

mais pas de 4s en occasion chez eux en ce moment !

- par jhesite

Posté : 07 août 2009, 15:32

Message original : giaco
en pz ??? queçàko ??? une nouvelle race de concessionaire

est ce que tu as regardé sur le Porsche Locator ?

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 15:34

en faite jaimerais vraiment par le fait que :
vous avez plus de recul et d'experience que moi que vous estimiez la valeur de cette annonce

revison a jour et carnet meme les pneu on été changer en cp il sont garantie 2ans ...

a 51500 penssez vous vraiment que c'est trop chere ???

- par jhesite

Posté : 07 août 2009, 15:36

Message original : jhesite
Message original : giaco
en pz ??? queçàko ??? une nouvelle race de concessionaire
est ce que tu as regardé sur le Porsche Locator ?

bis

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 15:54

vous etes sympas mais pourqu oi perqonne ne repond directement a mes questions et tous le monde m'envoie vers d'autre site d'occasion ou vers un turbo ???

j'ai raté un episode ou qu oi ???

ou je vais avoir beaucoup de mal a la revendre cette 4s ???

- par jhesite

Posté : 07 août 2009, 16:01

parce qu'il est difficile , voire impossible, de juger du prix d'une auto sans l'avoir vue, sans connaitre son historique, etc
donc en te renvoyant vers des sites d'annonces, cela permet de te situer par rapport aux prix demandés par les vendeurs ( et c'est bien ce que tu nous demandes de faire )
donc moi, pour ce type d'auto, je regarderais les prix pratiqués en centre porsche ( d'ou ma double question : as tu regardé sur le Porsche Locator ) et j'adapterais ensuite en fonction de l'examen de l'auto et tout le toutim

[Édite le 7-8-2009 par jhesite]

- par Paul_e

Posté : 07 août 2009, 16:07

Message original : giaco
merci ferry du lien

Tu m'étonnes...

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 16:10

ok je comprend mieux oui en effet j'ai trouvé toutes les 4s des centres porsche français et allemands la moyenne a modele equivalent avec le meme historique et option avec un restant de garantie porsche aprouved ce negocie bien plus souvent aux alentour des 55 ,57

cette 4s sort du centre porsche ravet derniere revison octobre 2008 a 35000km carnet et facture a l'appuis ainssie que le carnet de garantie porsche aprouved 02/2010

penssez vous que ceztte couleur assez rare (gris foncé metal ..atlas je croit ....soit un handicape pour la revente ?

- par jhesite

Posté : 07 août 2009, 16:15

Message original : giaco
ok je comprend mieux oui en effet j'ai trouvé toutes les 4s des centres porsche français et allemands la moyenne a modele equivalent avec le meme historique et option avec un restant de garantie porsche aprouved ce negocie bien plus souvent aux alentour des 55 ,57

cette 4s sort du centre porsche ravet derniere revison octobre 2008 a 35000km carnet et facture a l'appuis ainssie que le carnet de garantie porsche aprouved 02/2010

penssez vous que ceztte couleur assez rare (gris foncé metal ..atlas je croit ....soit un handicape pour la revente ?

et bah voilà !!!!

donc tu es rassuré sur le prix d'achat, ça y est

mais maintenant tu te poses des questions sur la revente

le gris atlas et le gris en général sont très demandés

pour ce qui est de la garantie, elle n'est transmissible que si ton vendeur est un particulier ( enfin il me semble )

- par Paul_e

Posté : 07 août 2009, 16:15

Message original : giaco
penssez vous que ceztte couleur assez rare (gris foncé metal ..atlas je croit ....soit un handicape pour la revente ?

Assez rare, certes, mais pas du tout "risquée" comme une rouge ou une blanche.

- par jhesite

Posté : 07 août 2009, 16:20

Assez rare, certes, mais pas du tout "risquée" comme une rouge

pffffuuuutttt

ps: je pense que notre ami n'est pas prêt d'acheter une auto avec un intérieur vert !!!!
pas vrai P.E.

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 16:20

ok merci pour tous vos conseil en effet la garantie est transmisible car il s'agit bel et bien d'un particulier !

juste pour la petite histoire cette personne vie dans l'essonne et moi a marseille ! 1000 borne nous separe !

je l'apel hier et devinez il est descendu ce jour sur bandol a 45 km de chez moi pour 3 semaine de vacances avec le 4s bien sur ...

j'ai presque l'impression que c'etait ecrit:D

- par Chocho

Posté : 07 août 2009, 16:20

Message original : giaco
ok je comprend mieux oui en effet j'ai trouvé toutes les 4s des centres porsche français et allemands la moyenne a modele equivalent avec le meme historique et option avec un restant de garantie porsche aprouved ce negocie bien plus souvent aux alentour des 55 ,57

cette 4s sort du centre porsche ravet derniere revison octobre 2008 a 35000km carnet et facture a l'appuis ainssie que le carnet de garantie porsche aprouved 02/2010

penssez vous que ceztte couleur assez rare (gris foncé metal ..atlas je croit ....soit un handicape pour la revente ?

Tu n'as pas dû beaucoup regarder en Allemagne....

Pour 55/57 tu as une 997 S avec garantie PA et avec moins de 70MKM sans problème

Acheter une 9964S à 50K€ c'est être certain de perdre 5000€ tout de suite au vu de la chute des prix des 997 à mon avis...

Et si tu ne veux pas de 997, une 996 turbo bien plus fiable et performante serait un choix bien plus réaliste : celle d'Harry est parfaite dans cette optique ! :)

[Édite le 7-8-2009 par Chocho]

[Édite le 7-8-2009 par Chocho]

- par Paul_e

Posté : 07 août 2009, 16:24

Message original : jhesite
ps: je pense que notre ami n'est pas prêt d'acheter une auto avec un intérieur vert !!!!

Mais j'espère bien, Thérèse !

- par giaco

Posté : 07 août 2009, 16:27

@chocho oui je te rassure celà plus de 1 mois que je cherche !

certe j'en ais raté 3 pour etre exat qui etait deja vendu ... la moins chere etait a 47900 € 2004 pour 37000km noir cuir noir mais pas de siege sport

pour le turbo je me suis dejà expliqué plus haut dans les post assurance trop elevé !

quand aux 997 et bien certe je prefere leur interrieur mais par contre et de loin le look exterrieur d'un 4s 996

et puis je vais essayer de la negocier a 49000 € qui me semble etre un tarif plus adapté .

- par giaco

Posté : 08 août 2009, 06:28

bonjour a tous et oui je suis matinal du mal a dormir !

donc j'ai vue la voiture hier soir elle est plus que belle et cette couleur vraiment unique les coques des sieges sport peint ton caisse , raibaissé -2cm elargisseur de voie elle est vraiment impréssionante !!!

toutes les factures et carnets à jours comme prevue .

derniere en date 10/2008 a 35500 km revison + pneus neufs facture de 2350 € .

par contre il ne peut pas la vendre avant samedi prochain .
et pour le prix ces du ferme

apres avoir discuté un bon moment j'ai fait une proposition a 50 000 €
on verra bien ....j'ai l'impression qu'il a du mal a sans separer

il doit m'apeller pour me tenir au courrant

- par laurent964C4

Posté : 08 août 2009, 08:40

Message original : harry
Message original : Paul_e
Message original : giaco
merci de l'offre ea32 mais je ne suis pas encore pret a franchir le cap pour une classic meme si je les trouvent craquante !
Attention à la rouille sur ces vieilles trapanelles !

[Édite le 7-8-2009 par Paul_e]
oui les pré 993 sont des classiques...
les 993 sont appelées vieilleries:D

ouai les dernières vraies Porsche en tout cas en adéquation avec la réputation de fiabilité de la marque

en tous cas bienvenue à toi phocéen !:)
laurent;)

- par giaco

Posté : 17 août 2009, 08:52

bonjour a tous !

je suis a deux doigts d'acquerir une 4s modele 2004 42000km pour 49500€ avec porsche aprouved 02/2010

ma seul est unique question est la suivante !

penssez vous que celà est un achat judicieux compte tenue du fait que l'on trouve a kilometrage equivalent des 997 carrera et carrera s 2005 et 2006 au alentour des 50 53 kf

j'ai tres peur que l'année prochaine ma futur 4 s perde au moins 5000 € vue le marché actuel des 997

merci vraiment par avance de vos commentaires que feriez vous si vous avez le budjets

996 4s ou 997 carrera s ??????

[Édite le 17-8-2009 par giaco]

- par giaco

Posté : 17 août 2009, 09:23

up !

vraiment besoin de vos avis

- par th20100

Posté : 17 août 2009, 13:47

Regarde ce qui est ecrit

Message original : Chocho

Tu n'as pas dû beaucoup regarder en Allemagne....

Pour 55/57 tu as une 997 S avec garantie PA et avec moins de 70MKM sans problème

Acheter une 9964S à 50K€ c'est être certain de perdre 5000€ tout de suite au vu de la chute des prix des 997 à mon avis...

Et si tu ne veux pas de 997, une 996 turbo bien plus fiable et performante serait un choix bien plus réaliste : celle d'Harry est parfaite dans cette optique ! :)

[Édite le 7-8-2009 par Chocho]

Oui tu risque de / va perde 5000 presque tout de suite car pour le meme prix beaucoup passerons a la 997, moi le premier bien que ma vielle 993 me satisfasse grandement.

Thierry

- par samote67

Posté : 17 août 2009, 14:05

Message original : th20100
Regarde ce qui est ecrit

Message original : Chocho

Tu n'as pas dû beaucoup regarder en Allemagne....

Pour 55/57 tu as une 997 S avec garantie PA et avec moins de 70MKM sans problème

Acheter une 9964S à 50K€ c'est être certain de perdre 5000€ tout de suite au vu de la chute des prix des 997 à mon avis...

Et si tu ne veux pas de 997, une 996 turbo bien plus fiable et performante serait un choix bien plus réaliste : celle d'Harry est parfaite dans cette optique ! :)

[Édite le 7-8-2009 par Chocho]
Oui tu risque de / va perde 5000 presque tout de suite car pour le meme prix beaucoup passerons a la 997, moi le premier bien que ma vielle 993 me satisfasse grandement.

Thierry

La côte "d'amour" des 996 4S se situe aujourd'hui d'avantage vers les 45K€, payer plus égale forcement perdre davantage lors de la revente...

Après si on parle des véhicules disponible outre-rhin c'est encore autre chose

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:10

coucou a tous !

bon c'est fait le 996 4s a été recuperé mardi soir elle est vraiment !!!!!!

des que je peut je ferais un shooting photo .

j'ai vraiment craqué pour çà ligne resolument plus sportive a mon sens surtous avec le kit suspenssion et les elargisseurs

son historique est vraiment complet tous les carnets , factures ect ..... j'ai meme la facture d'achat de l'ancien proprio qui la acheté dans le centre porsche ravé ...

giaco un homme heureux

voila les codes option du modele

LM7X 1544€ GRIS ATLAS METALIQUE

C00 STUGGART
XMJ 1038€ CONSOLE CENTRALE CARBONE AVEC CENDRIER
XNR 650€ CONSOLE CENTRAL AIR CARBONE
XNX 240€ BANDE TABLEAUX DE BORD CARBONE
XPD 1106€ VOLANT CUIR/CARBONE
XPY 1106€ COMPTEUR CARBONE
XRC 3820€ JANTE 18 POUCES TECKNO SPORT 2
XRN 180€ ELARGISSEUR DE VOIE 17MM
XSA 940€ SIEGE SPORT AVEC COQUE RIGIDE COULEUR CAISSE
XJ4 85€ CONTOUR DE CONTACT CUIR
X47 270€ FREIN A MAIN CARBONE SIGLE PORSCHE
X58 340€ LEVIER DE VITESSE CARBONE SIGLE PORSCHE
X73 1972€ CHASSIE SPORT -20MM AMORTISSUER PLUS COURT , RESSORT TARRE PLUS FERME ET BARRE STABILISATRICE GROS DIAMETRE
X99 3828€ CUIR COMPLET ETENDU NAUTRE PIERRE
265 280€ RETRO INTERRIEUR SENSOR AUTOMATIQUE
09991 *DEPARTEMENT EXCLUSIVE*

16293 € D OPTIONS DANS LE CADRE DU PROGRAMME EXCLUSIF

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:11

et les options du catalogue porsche

PORSCHE 996 4S DEPARTEMENT EXCLUSIVE
16/09/2003

OPTIONS CATALOGUE PORSCHE

544.18€ CHARGEUR 6 CD
227.24€ COMBINE TELEPHONIQUE POUR *PCM2*
556.14€ DETECTEUR DE PLUIE ET RETROVISEUR EXTERIEUR AUTOMATIQUE
753.48€ PACK AUDIO *BOSE* SOUND SYSTEM
101.66€ PARE-BRISE TEINTE DEGRADE
944.84€ PHARE BI-XENON AVEC LAVE PHARE ET CORRECTEUR DE PORTEE
460.46€ REGULATEUR DE VITESSE
394.68€ SIEGES AVANT CHAUFANT
2720.90€ SYSTEME DE NAVIGATION *PCM2* GPS16/9 COULEUR
1339.52€ TOIT OUVRANT ELECTRIQUE RELEVABLE

8043.10€ D OPTION DU CATALOGUE PORSCHE

[Édite le 21-8-2009 par giaco]

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:20

quelques photos vite fait ce matin !

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:21

- par Jepasse

Posté : 21 août 2009, 10:23

Très belle acquisition, bravo

Profites en bien:P

- par Murène

Posté : 21 août 2009, 10:24

Des tofs de l'intérieur avec la console carbone ?

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:30

pas de soucie voilà !

- par Murène

Posté : 21 août 2009, 10:31

Waow c'est tout le pack carbone

!

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:34

Message original : Murène
Waow c'est tout le pack carbone !

exat ces ce qui ma fait craquer j'adore

- par Murène

Posté : 21 août 2009, 10:35

J'adore aussi

je voudrais mettre la 97 comme ça mais ils veulent pas, enfin ils vceulent pas, ils disent comme ça que c'ets trop beau pour moi..etc

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:36

par contre j'aimerais bien lui offrir des fond de compteur balc ou gris vous avez une idée du prix ???

- par Murène

Posté : 21 août 2009, 10:36

il te manque juste le fermoir de la boite à gants

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:40

Message original : Murène
il te manque juste le fermoir de la boite à gants

oui et les aerateurs lateraux du tableau de bord et les poignée des paneaux de porte !

mais apres je pensse que celà aurait de trop
dans la configuration actuel elle reste class avec un petit coté raçing .

- par douglas

Posté : 21 août 2009, 10:55

Super
Félicitations

Mais finalement où l'as-tu trouvée ?
Où plutôt c laquelle ?
Bonne route

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 10:57

Message original : douglas
Super
Félicitations
Mais finalement où l'as-tu trouvée ?
Où plutôt c laquelle ?
Bonne route

une annonce sur internet ces celle de porsche ravé (91) :)

[Édite le 21-8-2009 par giaco]

- par DOCGYNECO

Posté : 21 août 2009, 10:58

Message original : harry
Au lieu d'un saucisson de 996 4S il vaudrait mieux te tourner vers une turbo pour pratiquement le même budget

+1000:thumbup:

- par douglas

Posté : 21 août 2009, 10:58

Merci

Très belle en tous les cas

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 11:00

Message original : DOCGYNECO
Message original : harry
Au lieu d'un saucisson de 996 4S il vaudrait mieux te tourner vers une turbo pour pratiquement le même budget
+1000:thumbup:

pas grave j'adore le saucisson

de plus avec mes 29 ans l'assureur n'etait pas d'accord pour un TT

- par DOCGYNECO

Posté : 21 août 2009, 11:07

Message original : giaco
Message original : DOCGYNECO
Message original : harry
Au lieu d'un saucisson de 996 4S il vaudrait mieux te tourner vers une turbo pour pratiquement le même budget
+1000:thumbup:
pas grave j'adore le saucisson

de plus avec mes 29 ans l'assureur n'etait pas d'accord pour un TT

Désolé je n'avais pas tout lu et puis une 4S c'est pas mal pour commencer;)

- par Murène

Posté : 21 août 2009, 11:25

Message original : giaco
de plus avec mes 29 ans l'assureur n'etait pas d'accord pour un TT

c'ets déja pas mal !!!

A 29 ans moi j'étais qu'en 3.2

:)

- par CHC911

Posté : 21 août 2009, 14:03

Message original : Murène
Message original : giaco
de plus avec mes 29 ans l'assureur n'etait pas d'accord pour un TT

c'ets déja pas mal !!!

A 29 ans moi j'étais qu'en 3.2 :)

ça a pas dûe être facile ...

- par Murène

Posté : 21 août 2009, 14:07

Je te l'envoie pas dire !!!

je voulais une 964.

Depuis, je regrette pas

- par giaco

Posté : 21 août 2009, 15:36

en fait il faut faire la moyenne des deux

non plus serieux j'ai fait mes 30 ans le mois dernier :)

- par giaco

Posté : 22 août 2009, 10:20

Message original : DOCGYNECO
Message original : harry
Au lieu d'un saucisson de 996 4S il vaudrait mieux te tourner vers une turbo pour pratiquement le même budget
+1000:thumbup:

put..... ces clair j'aurais du y reflichir

giaco meme pas peur de rien !!!!:D

[Édite le 22-8-2009 par giaco]

Titre du sujet - bonjour a tous !