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Titre du sujet - 996 3.4 à 23.000€ sur la centrale...

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996 3.4 à 23.000€ sur la centrale... - par Pilou
Posté : 05 août 2009, 19:07
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 18685.html

Ca commence a etre vraiment accecible les 996 3.4 :o :o
- par steph42360
Posté : 05 août 2009, 19:08
:o :D :D :D
- par Julien
Posté : 05 août 2009, 19:09
c'est porte nawak le prix des Porsche, entre les 3,2 plus cher que les 964, maintenant les 996 moins cher que les 3,2l .....

Je vais passer chez FIAT moi :D
- par UCHI-MATA
Posté : 05 août 2009, 19:14
Bientôt la réfection moteur coûtera plus chère que la voiture. :(
- par crapaud73
Posté : 05 août 2009, 19:20
En plus, carte grise moitié prix.....
- par Pilou
Posté : 05 août 2009, 19:24
Message original : crapaud73
En plus, carte grise moitié prix.....
c'est vrai ca :exclamation:

Vous savez si ca s'enleve facilement les pustules à l'arriere?
Les phares sont ils facilement changeables par des blancs?

C'est fou ce prix...
- par Fabien
Posté : 05 août 2009, 19:26
160000km, tiptro, à l'etranger..... mouais:thumbdown:
- par lalex
Posté : 05 août 2009, 19:27
Mouais!! J'aimerais bien la voir en vrai cette voiture, si elle existe.;)

- par Guich317
Posté : 05 août 2009, 19:28
Message original : Pilou

c'est vrai ca :exclamation:

Vous savez si ca s'enleve facilement les pustules à l'arriere?
Les phares sont ils facilement changeables par des blancs?

C'est fou ce prix...
C'est vrai que c'est moche les pustules !!! Je pense qu'il faut changer le pare choc. (Je peux te donner le prix d'un pc neuf si tu veux :D)

Sinon pour les phares, ça coute cher pour les passer en blanc, autour de 1500 Roros si ma mémoire est bonne !!

Tu as envie de passer à la 996 ?

[Édite le 5-8-2009 par Guich317]
- par lalex
Posté : 05 août 2009, 19:30
Message original : Beb
Message original : lalex
Mouais!! J'aimerais bien la voir en vrai cette voiture, si elle existe.;)
:D :D j'ai pensé la même chose...
Vendeur particulier à Paris, mais photo apparament d'Allemagne d'une voiture sans plaque.:D
- par Pilou
Posté : 05 août 2009, 19:35
Message original : Guich317

C'est vrai que c'est moche les pustules !!! Je pense qu'il faut changer le pare choc. (Je peux te donner le prix d'un pc neuf si tu veux :D)

Sinon pour les phares, ça coute cher pour les passer en blanc, autour de 1500 Roros si ma mémoire est bonne !!

Tu as envie de passer à la 996 ?
Salt Guillaume!

Comment ca s'est termine ton histoire de PC au fait?

Sinon pour la 996, a ce prix la ca fait qd meme reflechir il faut bien le reconnaitre... meme allemande, sans plaque et tiptro ;)

J'ai laissé un message sur le repondeur du mec, on verra bien ce qu'il raconte sur l'historique de la caisse :question:

A+

[Édite le 5-8-2009 par Pilou]

[Édite le 5-8-2009 par Pilou]
- par Guich317
Posté : 05 août 2009, 19:43
Message original : Pilou
Message original : Guich317

C'est vrai que c'est moche les pustules !!! Je pense qu'il faut changer le pare choc. (Je peux te donner le prix d'un pc neuf si tu veux :D)

Sinon pour les phares, ça coute cher pour les passer en blanc, autour de 1500 Roros si ma mémoire est bonne !!

Tu as envie de passer à la 996 ?
Salt Guillaume!

Comment ca s'est termine ton histoire de PC au fait?

Sinon pour la 996, a ce prix la ca fait qd meme reflechir il faut bien le reconnaitre... meme allemande, sans plaque et tiptro ;)

J'ai laissé un message sur le repondeur du mec, on verra bien ce qu'il raconte sur l'historique de la caisse :question:

A+

[Édite le 5-8-2009 par Pilou]

[Édite le 5-8-2009 par Pilou]
Salut Romain !

ben ça s'est terminé avec un pare choc neuf !!

peut être bientot an 996 aussi alors ? C'est une voiture sympa quoi qu'on en dise, un bon compromis !!

racontes nous si tu as une réponse !

;)
- par lalex
Posté : 05 août 2009, 19:44
Message original : Pilou

J'ai laissé un message sur le repondeur du mec, on verra bien ce qu'il raconte sur l'historique de la caisse :question:
N'oublie pas de nous raconter.:)
- par Toulousain
Posté : 05 août 2009, 19:46
Vous êtes bien négatifs !!

Une 996 de 98, tiptro avec 1600000 km, et sans carnet, ça vaut 23 000 et pas plus...
C'est tout simplement invendable à un Porschiste, reste les comiques...

Les cotes ne sont plus aussi élevées que certains propriétaires ici le croient... :)
- par Pilou
Posté : 05 août 2009, 19:51
pourquoi un tel modele serait il invendable à un "Porschiste" selon toi ?

Vivement ta definition du "Porschiste" ;)

[Édite le 5-8-2009 par Pilou]
- par jeanluc74
Posté : 05 août 2009, 19:53
et celle là alors ...

http://www.leboncoin.fr/vi/55115858.htm?ca=22_s
- par Brioche
Posté : 05 août 2009, 19:55
Regarder dans les centres Porsche en Italie....ca calme..:D :D
- par lagentimmo
Posté : 05 août 2009, 19:55
l'ideal est de la faire garantir pendant un an ou deux... ;)

mais ca baisse vraiment les 3,4!!!
- par Pilou
Posté : 05 août 2009, 19:57
19500€ dans un CP italien :o :o :o rien neva plus :exclamation:


Jean Phil, t'esà Sanary? J'y suis la semaine prochaine :cool:

[Édite le 5-8-2009 par Pilou]
- par Fabien
Posté : 05 août 2009, 19:58
exact, c'est le prix...... http://www.leboncoin.fr/vi/56172932.htm?ca=21_s
- par lagentimmo
Posté : 05 août 2009, 19:58
ben moi aussi, j'y serai samedi soir... :)
tu y vas en porsche??
- par jeanluc74
Posté : 05 août 2009, 20:00
Dire que c'est le prix, c'est autre chose ... mais on trouve des 996 3,4 L pas chères, mais quand on creuse, il faut avoir le moral .... :D :D :D
- par Brioche
Posté : 05 août 2009, 20:01
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=5

Ca calme...:D
- par lagentimmo
Posté : 05 août 2009, 20:01
meme chez les pros y'en a...
apres faut voir les pros :D
- par Brioche
Posté : 05 août 2009, 20:03
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=7

Ca calme ausi, avec garantie porsche approved....:D

Et croyez moi ca ce négocie...
- par Pilou
Posté : 05 août 2009, 20:03
Message original : lagentimmo
ben moi aussi, j'y serai samedi soir... :)
tu y vas en porsche??
non en mazout... en revanche je peux te proposer un petit tour en TR3 dans les gorges d'ollioules :D :D :D
- par gaby
Posté : 05 août 2009, 20:03
Message original : fab67
exact, c'est le prix...... http://www.leboncoin.fr/vi/56172932.htm?ca=21_s

Celle-ci, je peux aller la voir pour un membre, je suis pas bien loin. :)
- par lagentimmo
Posté : 05 août 2009, 20:06
Message original : Pilou
Message original : lagentimmo
ben moi aussi, j'y serai samedi soir... :)
tu y vas en porsche??
non en mazout... en revanche je peux te proposer un petit tour en TR3 dans les gorges d'ollioules :D :D :D
pourquoi pas!!!:cool:
je suis a sanary chez les beaupet je dors au novotel de la seyne sur mer.
- par Brioche
Posté : 05 août 2009, 20:07
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=8
- par Pilou
Posté : 05 août 2009, 20:08
ok on va se boire une petit ricard à Evenos en fin de journée :cool: je passe te prendre ou?
- par lagentimmo
Posté : 05 août 2009, 20:14
ben je sais pas comme tu veux, j'arrive la bas samedi soir.
tu prferes sanary ou la seyne?
- par olivier72
Posté : 05 août 2009, 20:32
Bonsoir,

effectivement c'est pas cher... Pour ce qui est du manque de carnet, de la Tiptro et de l'étranger rien ne vaut une visite et un test.

Perso je n'ai pas hésité à acheter la mienne en Belgique suite à une enchère gagnée sur Ebay... Quand je suis aller la voir le proprio m'a accueilli chez lui et ma montré sa 356 juste restaurée... Comment ne pas avoir confiance...
- par will91142
Posté : 05 août 2009, 20:35
Message original : olivier72
Bonsoir,

effectivement c'est pas cher... Pour ce qui est du manque de carnet, de la Tiptro et de l'étranger rien ne vaut une visite et un test.

Perso je n'ai pas hésité à acheter la mienne en Belgique suite à une enchère gagnée sur Ebay... Quand je suis aller la voir le proprio m'a accueilli chez lui et ma montré sa 356 juste restaurée... Comment ne pas avoir confiance...



alors ces freins????;)
- par matt
Posté : 05 août 2009, 20:41
La premiere que vous montrez dans l'annonce (la grise tiptro avec les buses à l'arriere) ça fait plus d'un an qu'elle est sur la centrale, au début elle était à 28000€! Je ne suis pas sûr que cette voiture existe vraiment:exclamation:
- par gaby
Posté : 05 août 2009, 20:48
Y'a aussi un Boxster à moins de 10000 euros sur leboncoin, et semble t'il en bon état...:o
- par colas90
Posté : 05 août 2009, 20:59
Le boxster en question
http://www.leboncoin.fr/vi/61512536.htm?ca=11_s
- par jeanluc74
Posté : 05 août 2009, 21:01
Message original : colas90
Le boxster en question
http://www.leboncoin.fr/vi/61512536.htm?ca=11_s
dommage que j'ai déjà cassé le livret A, sinon j'irais l'acheter :D :D :D

[Édite le 5-8-2009 par jeanluc74]
- par EDG1
Posté : 05 août 2009, 21:05
Message original : colas90
Le boxster en question
http://www.leboncoin.fr/vi/61512536.htm?ca=11_s
C'est une blague cette annonce :o :o
Parceque autant la 996 3.4 tiptro ne donne pas envie.. autant un toaster 2.7L à moins de 10ke :P
- par dam001
Posté : 05 août 2009, 21:06
Désolé de ramener certains à la triste réalité mais c'est la cote des 3.4l ;)

Aujourd'hui une 3.4l à 30 000€ c'est presque devenu invendable, le juste prix se situant vers 27/28 000€ ;)
- par Redzone
Posté : 05 août 2009, 21:30
Avec ces prix là, y'en a encore qui roulent en Scénic ? :D

Après la Volkswagen, la voiture du peuple, une voiture pour tous en 1939, 70 ans après, la 911 pour tous :D
- par olivier72
Posté : 05 août 2009, 22:00
Message original : will91142
Message original : olivier72
Bonsoir,

effectivement c'est pas cher... Pour ce qui est du manque de carnet, de la Tiptro et de l'étranger rien ne vaut une visite et un test.

Perso je n'ai pas hésité à acheter la mienne en Belgique suite à une enchère gagnée sur Ebay... Quand je suis aller la voir le proprio m'a accueilli chez lui et ma montré sa 356 juste restaurée... Comment ne pas avoir confiance...



alors ces freins????;)
Ben comme je suis tjrs à LAD on verra ça la semaine prochaine... :cool: mais Passion.to vient de m'envoyer un mail disant que com c les vacances, patati patata mes pièces arriveront... en divers colis... :thumbdown: :mad:
- par Toulousain
Posté : 05 août 2009, 22:08
Message original : PilouVivement ta definition du "Porschiste" ;)[Édite le 5-8-2009 par Pilou]
Même pas besoin de créer une polémique sur ce coup là !!

Un "porschiste" est uniquement une personne qui a déjà possédé une Porsche avec une carte grise à son nom...

Combien de types en rêvent sans savoir ce que cela représente...
Savoir regarder le moteur à l'arrière, pas l'avant, et éviter toutes les questions débiles habituelles... Bref, juste un connaisseur, même sans être mécanicien...

Et je redis qu'une Porsche sans carnet ni historique, en tiptro avec 160 000 km, cela attirera plus un néophyte, qu'un Porschiste, c'est tout !!

Je rejoins entièrement Dam sur le prix réel aujourd'hui d'une 996 3,4 litres, en dessous de 30 000. That's life !!
- par dam001
Posté : 05 août 2009, 22:16
Message original : Toulousain
Message original : PilouVivement ta definition du "Porschiste" ;)[Édite le 5-8-2009 par Pilou]
Même pas besoin de créer une polémique sur ce coup là !!

Un "porschiste" est uniquement une personne qui a déjà possédé une Porsche avec une carte grise à son nom...

Combien de types en rêvent sans savoir ce que cela représente...
Savoir regarder le moteur à l'arrière, pas l'avant, et éviter toutes les questions débiles habituelles... Bref, juste un connaisseur, même sans être mécanicien...

Et je redis qu'une Porsche sans carnet ni historique, en tiptro avec 160 000 km, cela attirera plus un néophyte, qu'un Porschiste, c'est tout !!

Je rejoins entièrement Dam sur le prix réel aujourd'hui d'une 996 3,4 litres, en dessous de 30 000. That's life !!
+1

Tout est dit! La 996 a amené dans ses valises une nouvelle clientèle qu'on voit défiler à longueur de journées...

Ces gens là cherchent un prix afin de rouler en Porsche sans meme avoir une idée de ce que ca coute en entretien derrière...
- par will91142
Posté : 05 août 2009, 22:24
Message original : olivier72
[
Ben comme je suis tjrs à LAD on verra ça la semaine prochaine... :cool: mais Passion.to vient de m'envoyer un mail disant que com c les vacances, patati patata mes pièces arriveront... en divers colis... :thumbdown: :mad:



:( :( :(

1 plaquette par colis:exclamation: :D

tu prends le vol de lundi ou mercredi?
- par jeanluc74
Posté : 05 août 2009, 22:27
Message original : dam001
Message original : Toulousain
Message original : PilouVivement ta definition du "Porschiste" ;)[Édite le 5-8-2009 par Pilou]
Même pas besoin de créer une polémique sur ce coup là !!

Un "porschiste" est uniquement une personne qui a déjà possédé une Porsche avec une carte grise à son nom...

Combien de types en rêvent sans savoir ce que cela représente...
Savoir regarder le moteur à l'arrière, pas l'avant, et éviter toutes les questions débiles habituelles... Bref, juste un connaisseur, même sans être mécanicien...

Et je redis qu'une Porsche sans carnet ni historique, en tiptro avec 160 000 km, cela attirera plus un néophyte, qu'un Porschiste, c'est tout !!

Je rejoins entièrement Dam sur le prix réel aujourd'hui d'une 996 3,4 litres, en dessous de 30 000. That's life !!
+1

Tout est dit! La 996 a amené dans ses valises une nouvelle clientèle qu'on voit défiler à longueur de journées...

Ces gens là cherchent un prix afin de rouler en Porsche sans meme avoir une idée de ce que ca coute en entretien derrière...
1. entre une 3L4 de 97 sans options et une 3.4L de 01 toutes options il existe tout de même une différence de prix notable.

2; entre une 996 qui a 4 ammortos + disques + plaquettes + embrayage usés à 80 % et une qui a ces éléments récents il existe un différence de prix notable (ces travaux représente environ 4500 € de frais)

C'est pour ça que de payer 35-36 K€ une 2001 avec tous ces pièces d'usure récentes n'est pas débile ...

Vous n'acheter pas un prix, vous achetez une Porsche avec un niveau d'options, d'équipement et un niveau d'entretien.

et je en parle pas d'une auto qui a une ligne Inox (environ 2500 €) et une vrai admission directe (environ 700 €)

c'est pour ça que je trouve vos affirmations non fondées et qu'on ne peut pas dire qu'une 3L4 vaut 30 K€ ...:D :D :D

[Édite le 5-8-2009 par jeanluc74]
- par Toulousain
Posté : 05 août 2009, 22:34
Donc selon toi, une 996 bien équipée, entretenue, historique connu, d'après 2001 vaut au moins 35 000 €.
Est-ce qu'on t'a dit le contraire ???

Non !! je répète juste que 996 de 1997, 98 ou 1999, en plus tiptronic, sans historique ni garantie d'entretien ne vaut pas plus que 30 000, et cela c'est sûr.

Maintenant, si tous les propriétaires de 996 sont sensibles quand on discute des valeurs de vos autos, il y a peut-être une bonne raison: vous flippez peut-être de voir que votre belle Porsche a pris une décôte que vous n'imaginiez pas !!!

(et je n'en veux à personne, car j'ai possédé en 2007 une 996 3,4 de 1998, et j'ai eu beaucoup de mal à la vendre en 1 mois...)
- par jeanluc74
Posté : 05 août 2009, 22:42
Message original : Toulousain
Donc selon toi, une 996 bien équipée, entretenue, historique connu, d'après 2001 vaut au moins 35 000 €.
Est-ce qu'on t'a dit le contraire ???

Non !! je répète juste que 996 de 1997, 98 ou 1999, en plus tiptronic, sans historique ni garantie d'entretien ne vaut pas plus que 30 000, et cela c'est sûr.

Maintenant, si tous les propriétaires de 996 sont sensibles quand on discute des valeurs de vos autos, il y a peut-être une bonne raison: vous flippez peut-être de voir que votre belle Porsche a pris une décôte que vous n'imaginiez pas !!!

(et je n'en veux à personne, car j'ai possédé en 2007 une 996 3,4 de 1998, et j'ai eu beaucoup de mal à la vendre en 1 mois...)
j'ai une 996 turbo :D :D :D

et j'ai eu une 3L4 de 2001 que j'ai vendu 37 K€ en septembre 2008.

Je n'ai rien contre toi, mais il est plusieurs fois écrit dans ce post "une 3L4 ça vaut pas plus de 30 K€ ", c'est ce qui me gène ...

C'est comme quand on dit que les 993 sont fiables et que la cote monte ...

C'est vrai pour les beaux exemplaires peu kilométrés.

Ensuite le niveau d'entretien et des pièces d'usure va beaucoup peser dans les prix de vente, les premières 996 vont avoir 12 ans !!!
car le gars qui achète une 996 de 98 pour 28 K€ et qui fait embrayage/ disque/plaquette/catalyseur la première année, hé bien il paie le prix fort ...

et tu cherches quoi comme auto ?
- par will91142
Posté : 05 août 2009, 22:43
Message original : Toulousain
Donc selon toi, une 996 bien équipée, entretenue, historique connu, d'après 2001 vaut au moins 35 000 €.
Est-ce qu'on t'a dit le contraire ???

Non !! je répète juste que 996 de 1997, 98 ou 1999, en plus tiptronic, sans historique ni garantie d'entretien ne vaut pas plus que 30 000, et cela c'est sûr.

Maintenant, si tous les propriétaires de 996 sont sensibles quand on discute des valeurs de vos autos, il y a peut-être une bonne raison: vous flippez peut-être de voir que votre belle Porsche a pris une décôte que vous n'imaginiez pas !!!

(et je n'en veux à personne, car j'ai possédé en 2007 une 996 3,4 de 1998, et j'ai eu beaucoup de mal à la vendre en 1 mois...)



flipper......:D :D


faut pt'etre pas abuser non plus:exclamation:


et 1 mois pour vendre une 996 3.4 de 1998 c est carrement rapide jetrouve;)
- par will91142
Posté : 05 août 2009, 22:49
Message original : pv_tech
Message original : jeanluc74car le gars qui achète une 996 de 98 pour 28 K€ et qui fait embrayage/ disque/plaquette/catalyseur la première année, hé bien il paie le prix fort ...
Manque le moteur dans ta liste :D :D :D


allez on fait le lot à 40000€





:D :D :D :D :D :D :D
- par Toulousain
Posté : 05 août 2009, 22:55
Message original : will91142
flipper......:D :D
faut pt'etre pas abuser non plus:exclamation:
Je ne parle pas des propriétaires de 996 4S, Targa ou Turbo...

mais je suis sûr que si tu fais un sondage des proprios de 996 3,4 et 996 3,6 ils se posent des questions sérieuses sur la valeur de leur voiture, et la valeur de revente (en cas de coups durs).

N'est-ce-pas certains que je connais ici ? ;)
- par steph42360
Posté : 05 août 2009, 22:58
il y a bien longtemps que les propriétaires de 3,4 ou 3,6 ne se posent plus de questions:D :D :D
- par lolo39
Posté : 05 août 2009, 23:00
Ah :exclamation: :exclamation: Porsche a continué à produire des voitures après la 3L2 ???????????????

:D ;)
- par steph42360
Posté : 05 août 2009, 23:02
jusqu'à la 993 :D :D
- par dam001
Posté : 05 août 2009, 23:02
Bon alors histoire de démoraliser définitivement certains reveurs...J'apporte des preuves.

Un ami a une 996 Tiptro de 1999, bleu zénith 120 000km superbe de chez superbe! Affichée 23 000€ et en vente depuis presque 6 mois...

J'ai en stock deux 996 3.4l en dépot-vente avec une armée d'options, boite méca, carnet et factures, garantie 1 an voire deux. Bref, deux superbes véhicules sur lesquels il n'y a rien a faire...

La première affichée 33 000€ l'est depuis 7 mois et la seconde affichée au meme prix l'est depuis plus d'un an...Résultat? Pas une touche alors que la voiture est sur tous les supports possibles et que pendant ce temps au moins 3 ou 4 3.6l sont parties à 35 000€

Ca c'est la réalité du terrain...

;)

Et septembre 2008 est loin d'etre septembre 2009 ;)
- par steph42360
Posté : 05 août 2009, 23:04
eh be :( ;)
- par lolo39
Posté : 05 août 2009, 23:08
Message original : steph42360
eh be :( ;)
Te mine pas tu vas bien finir par en tirer 30M€ de ta 4S :D :D :D
- par will91142
Posté : 05 août 2009, 23:08
Message original : dam001
Bon alors histoire de démoraliser définitivement certains reveurs...J'apporte des preuves.

Un ami a une 996 Tiptro de 1999, bleu zénith 120 000km superbe de chez superbe! Affichée 23 000€ et en vente depuis presque 6 mois...

J'ai en stock deux 996 3.4l en dépot-vente avec une armée d'options, boite méca, carnet et factures, garantie 1 an voire deux. Bref, deux superbes véhicules sur lesquels il n'y a rien a faire...

La première affichée 33 000€ l'est depuis 7 mois et la seconde affichée au meme prix l'est depuis plus d'un an...Résultat? Pas une touche alors que la voiture est sur tous les supports possibles et que pendant ce temps au moins 3 ou 4 3.6l sont parties à 35 000€

Ca c'est la réalité du terrain...

;)

Et septembre 2008 est loin d'etre septembre 2009 ;)






ah oui quand meme....:o :o :o

bon de toute facon a la base c est pas fait pour gagner du fric;)
- par steph42360
Posté : 05 août 2009, 23:09
Message original : lolo39
Message original : steph42360
eh be :( ;)
Te mine pas tu vas bien finir par en tirer 30M€ de ta 4S :D :D :D
même en HT ça ne vas pas le faire :D :D
- par will91142
Posté : 05 août 2009, 23:11
Message original : steph42360
Message original : lolo39
Message original : steph42360
eh be :( ;)
Te mine pas tu vas bien finir par en tirer 30M€ de ta 4S :D :D :D
même en HT ça ne vas pas le faire :D :D



ouf j ai cru qu il parlait de la mienne:( :( :( :(




:D :D :D :D
- par steph42360
Posté : 05 août 2009, 23:21
par contre là en HT c'est presque le bon prix :o :cool: :D :D
- par Max3976
Posté : 06 août 2009, 06:58
Message original : jeanluc74
Message original : colas90
Le boxster en question
http://www.leboncoin.fr/vi/61512536.htm?ca=11_s
dommage que j'ai déjà cassé le livret A, sinon j'irais l'acheter :D :D :D

[LÉdite le 5-8-2009 par jeanluc74]
L'annonce est déjà désactivée!



Baisse de prix générale.....

Y'a pas de quoi se réjouir, ça va tirer le prix de nos belles "à air" vers le bas aussi.:mad:
- par lucky
Posté : 06 août 2009, 10:02
Toute façon, tant que tu vends pas , tu perds pas, et pis c'est tout ! :D
PS: y a aussi une 996 turbo à 35000€ sur la centrale.
- par tinga
Posté : 06 août 2009, 10:16
mince à ce prix , je me dis que si je vendrais ma SC pour une 996 :question:
- par Pilou
Posté : 06 août 2009, 10:39
Message original : tinga
mince à ce prix , je me dis que si je vendrais ma SC pour une 996 :question:
toi aussi? :o
- par RS4
Posté : 06 août 2009, 23:10
Je vends ma 996 et quand je vois des annonces à 22k€ ça fait mal!
Mais mal pas car mon auto vaut pareil, ce n'st pas une tiptro et elle n'a pas 160 000km, mais niveau options, entretien etc... ben y a un écart, écart que ne voit pas l'acheteur lambda, c'est dommage! Comme déjà écoqué, il voit le blason Porsche, la 911 qui parait très récente (quand on voit la mienne on ne me croit pas qu'elle a déjà 11 ans....) et qui coute moins de 25 k€.
C'est ainsi et ça n'en reste néanmoins une très bonne auto!!
- par AC964C4
Posté : 07 août 2009, 08:09
En ce moment c'est le marché de l'occasion dans son ensemble qui est devenu fou concernant les voitures puissantes à essence ( ps : même les gros diesels ne se vendent quasiment plus ;) )

Il ne faut pas faire un procès aux 996 3.4 l : elles subissent cette situation comme toutes les autres, peut être un peu plus marqué pour elles du fait de la réputation des moteurs de cette génération.

Tout le secteur étant en crise, il faut temporiser et ne surtout pas vendre pour le moment si on peut attendre.

Pour les acheteurs, par contre, c'est une époque bénie :cool:
- par jeanluc74
Posté : 07 août 2009, 08:26
Message original : AC964C4
En ce moment c'est le marché de l'occasion dans son ensemble qui est devenu fou concernant les voitures puissantes à essence ( ps : même les gros diesels ne se vendent quasiment plus ;) )

Il ne faut pas faire un procès aux 996 3.4 l : elles subissent cette situation comme toutes les autres, peut être un peu plus marqué pour elles du fait de la réputation des moteurs de cette génération.

Tout le secteur étant en crise, il faut temporiser et ne surtout pas vendre pour le moment si on peut attendre.

Pour les acheteurs, par contre, c'est une époque bénie :cool:
Oui , tu as raison ... enfiin presque :D

mais en ce moment tu ne vends pas cher,et tu n'achètes pas cher ... donc en terme de soulte c'est kif kif ;)

Par contre, si tu vends pour du Cash, là tu as raison ... :(
- par Pouch216
Posté : 07 août 2009, 08:56
Franchement la valeur de ma voiture m'importe peu, je n'ai jamais acheté "pour revendre"... :cool:

Si l'on suit la tendance actuelle, peut-être que ma 3.6 achetée 40KE quelques mois auparavant ne vaudra guère plus que 30KE dans trois ans. Et alors? -25% sur 3 ans ça resterait très acceptable. Que dire des 997 TT qui s'effondrent en même pas deux ans... :o
- par RS4
Posté : 24 août 2009, 13:07
Message original : ced10
Message original : RS4
Je vends ma 996 et quand je vois des annonces à 22k€ ça fait mal!
Mais mal pas car mon auto vaut pareil, ce n'st pas une tiptro et elle n'a pas 160 000km, mais niveau options, entretien etc... ben y a un écart, écart que ne voit pas l'acheteur lambda, c'est dommage! Comme déjà écoqué, il voit le blason Porsche, la 911 qui parait très récente (quand on voit la mienne on ne me croit pas qu'elle a déjà 11 ans....) et qui coute moins de 25 k€.
C'est ainsi et ça n'en reste néanmoins une très bonne auto!!
c'est une 3.4 la tienne?
j'ais regarde les annonces c'est vrais qu'il y en a qui semble bien,mais quand j'ais lu les probléme sur les 3L4 :(!
c'est pour cette resond que je me rabatu sur une valeur sur ..............une 964 :P
Ce sont des autos bien différentes, tant au niveau du look ext/int que du moteur!! Mais toutes les deux sont des 911 ;) :D
Par contre la fiabilité moteur comme tu le dis, on entend tellement tout et rien qu'il est impossible de se faire une réelle idée.
Je bosse dans les moteurs et j'ai acheté ça, elle tourne très bien et j'espère que ça continuera! ON est à l'abri de rien,a vec une 911 comme avec une Twingo, faut avoir de la chance ou pas. Maintenant une chose est sûre, si tu fais attention à ton auto tu limites les risques de casse (temps de chauffe, de refroidissement, vidanges, etc...)
- par arno
Posté : 24 août 2009, 13:33
Message original : AC964C4
En ce moment c'est le marché de l'occasion dans son ensemble qui est devenu fou concernant les voitures puissantes à essence ( ps : même les gros diesels ne se vendent quasiment plus ;) )

Il ne faut pas faire un procès aux 996 3.4 l : elles subissent cette situation comme toutes les autres, peut être un peu plus marqué pour elles du fait de la réputation des moteurs de cette génération.

Tout le secteur étant en crise, il faut temporiser et ne surtout pas vendre pour le moment si on peut attendre.

Pour les acheteurs, par contre, c'est une époque bénie :cool:
C'est vrai que quand on regarde le prix des cayenne turbo et autres:o :o :o

Par contre il y a toujours des modeles qui beneficient d une cote dirons nous d amour, par exemple les prix des RS4 restent tres élevé!
- par flychris
Posté : 24 août 2009, 23:11
Et est-ce un mal de voir le quidam rouler dans une porsche ?
y compris le survet-casquette ?

Pour ma part, chacun est libre d'acheter ce que bon lui semble comme il le veut.

Et si la 996 est bradée, c'est peut-être aussi à cause des puristes comme toi qui la rejette ? ( tiens, v'la la question à 2 balles ... mais sans aucune agressivité, c'est une reflexion de fond )
- par Air_One
Posté : 25 août 2009, 10:23
Message original : Poubipi
J'ai un ami qui veut accéder au monde Porsche.
Pas forcément puriste ou esthete.
Il a regardé. Il aime bcp ma 993 mais il trouve qu'a 35 K€ le bout ce n'est pas justifié en rapport Q/Prix/performanc par rapport à une 996 3,4L.

Que répondre à ca ?
J'ai beau lui dire que j'ai acheté la 993 pour la ligne pure et galbée (cul de Monica Bellucci), l'intérieur étroit avec les 5 compteurs ronds, moteur à air avec Varioram et boite courte. Qu'une Porsche à une valeur sentimentale et appeal plutot qu'une cote Argus bête et méchante...

Qu'importe ... la décote de la 996 est si forte qu'elle attire les mecs passionnés plus par l'automobile puissante que par l'amour et le culte à la marque et au modèle...

Et il compare les prix :"putain, pour 20K€ je roule en Porsche et pas en BM"....
"Je comprends pas comment on peut mettre 35K€ pour une 993, alors que pour 15K€ de moins on a une 996 plus puissante, moderne et comfortable..."

Que répondre à ca .... il compare les Porsche au BMW M3, M5, et autres ....
Sans notion de fantasme pour la marque....

Et c'est mon ami ... t bientôt il l'aura, il ira la tuner chez boubours'tuning, jantes 19', ligne sport à la con, bande playboy, porte lunette de soleil et téléphone sur la console, volant momo super boubours, logo "the Porsche Touch" sur la lunette arrière.:(

Récemment j'ai vu un "survet-casquette" rouler en Boxster....:mad:
On y vient à force de brader la 996 (qui est pourtant une super auto), certains vont délaisser leur 325i cabriolet et poser leur survet dans une 996, et là j'aurai bien les boules...:o
un modèle de tolérance:D
et heureusement que c'est ton pote...:D
- par lagentimmo
Posté : 25 août 2009, 10:59
Mon assicié a rencontré un Mr assez haut placé qui travail chez Porsche lors d'un mariage.

Le Mr lui a dit que Porsche commencait a rencontrer un probleme:

Le prestige, le Prix font que Porsche provoque un "ecremage" de la clientele pour ses produits et souhaite des CSP ++.

Or il se trouve que le CSP ++ se retrouve dans un CP avec des "racailles" ou voyous (personnes dont on ne sait pas d'ou viennent les fonds pour acheter de grosses autos) de 20/25 ans.

En effet ceux ci apprecient particulerement le Cayenne.

Ca pose un probleme à Porsche, on retrouve ce phenomene mais plus avancé chez BMW...

;)
- par RS4
Posté : 25 août 2009, 14:34
J'espère que la 911 ne fera pas racaille comme une M3 E36 peut le faire maintenant (c'est une excellente auto mais voilà....)
- par lucky
Posté : 25 août 2009, 14:45
Message original : lagentimmo
Mon assicié a rencontré un Mr assez haut placé qui travail chez Porsche lors d'un mariage.

Le Mr lui a dit que Porsche commencait a rencontrer un probleme:

Le prestige, le Prix font que Porsche provoque un "ecremage" de la clientele pour ses produits et souhaite des CSP ++.

Or il se trouve que le CSP ++ se retrouve dans un CP avec des "racailles" ou voyous (personnes dont on ne sait pas d'ou viennent les fonds pour acheter de grosses autos) de 20/25 ans.

En effet ceux ci apprecient particulerement le Cayenne.

Ca pose un probleme à Porsche, on retrouve ce phenomene mais plus avancé chez BMW...

;)
Je serais curieux de savoir comment cette nouvelle clientèle paye ces autos ! virement , cheque, liquide ?
- par NerO91
Posté : 25 août 2009, 14:49
Message original : lucky
Message original : lagentimmo
Mon assicié a rencontré un Mr assez haut placé qui travail chez Porsche lors d'un mariage.

Le Mr lui a dit que Porsche commencait a rencontrer un probleme:

Le prestige, le Prix font que Porsche provoque un "ecremage" de la clientele pour ses produits et souhaite des CSP ++.

Or il se trouve que le CSP ++ se retrouve dans un CP avec des "racailles" ou voyous (personnes dont on ne sait pas d'ou viennent les fonds pour acheter de grosses autos) de 20/25 ans.

En effet ceux ci apprecient particulerement le Cayenne.

Ca pose un probleme à Porsche, on retrouve ce phenomene mais plus avancé chez BMW...

;)
Je serais curieux de savoir comment cette nouvelle clientèle paye ces autos ! virement , cheque, liquide ?
Voir Paypal :D
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