Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Nouveau TECHART GT Sport sur base de Cayman Facelift

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=85517

Page 1 sur 1

Nouveau TECHART GT Sport sur base de Cayman Facelift - par Axel

Posté : 16 juil. 2009, 08:56

- par steph42360

Posté : 16 juil. 2009, 09:08

je pense que je vais en faire hurler certains

, mais j'aime bien

- par Lex911

Posté : 16 juil. 2009, 09:12

J'hurle pas j'aime bien aussi, sauf peut-être l'aileron un peu too much à mon goût

- par BossBoxster

Posté : 16 juil. 2009, 09:18

Moi aussi j'aime bien ... :)

Le spoiler arrière est fixé comment ? Y'a encore moyen d'ouvrir le coffre ?
Est-ce que l'avant a été retravaillé en soufflerie pour compenser l'arrière ?

Beau boulot !

Je n'aime pas : les jantes (très belles mais je préfère l'origine) et les inserts gris clair qui font un peu "tuning" ...

- par chris-91

Posté : 16 juil. 2009, 09:21

je trouve les disques perdus dans les jantes , sinon j aime bien

- par Axel

Posté : 16 juil. 2009, 09:22

Message original : BossBoxster
Moi aussi j'aime bien ... :)

Le spoiler arrière est fixé comment ? Y'a encore moyen d'ouvrir le coffre ?
Est-ce que l'avant a été retravaillé en soufflerie pour compenser l'arrière ?

Beau boulot !

Je n'aime pas : les jantes (très belles mais je préfère l'origine) et les inserts gris clair qui font un peu "tuning" ...

L´aileron arrière est fixé sur le coffre. Le capot s´ouvre normalement.
Tous les kits carrosserie TECHART sont toujours développés en soufflerie !

- par BossBoxster

Posté : 16 juil. 2009, 09:35

Message original : Axel
Tous les kits carrosserie TECHART sont toujours développés en soufflerie !

Je pose la question parce que je ne vois pas de "lèvre" avant comme sur les origines qui ont un spoiler arr imposant et que le PC ne semble pas plus bas que le reste de la voiture ...

Et accessoirement, ça aurait pu donner envie à certains de l'acheter seul

[Édite le 16-7-2009 par BossBoxster]

- par Axel

Posté : 16 juil. 2009, 09:41

Message original : BossBoxster
Message original : Axel
Tous les kits carrosserie TECHART sont toujours développés en soufflerie !

Je pose la question parce que je ne vois pas de "lèvre" avant comme sur les origines qui ont un spoiler arr imposant et que le PC ne semble pas plus bas que le reste de la voiture ...

Il existe aussi une lèvre à l´avant. Celle-ci est même ajustable ! De même, l´aileron arrière dispose d´une petit becquet lui aussi ajustable. Le profil de l´aileron peut aussi s´incliner à loisir.

- par chipmunck

Posté : 16 juil. 2009, 09:50

c'est pas un peu contradictoire (ou paradoxal

) de développer cet ensemble en soufflerie, et puis de permettre de changer les paramètres après

De quoi perdre le bon équilibre non

- par Axel

Posté : 16 juil. 2009, 09:59

Message original : chipmunck
c'est pas un peu contradictoire (ou paradoxal ) de développer cet ensemble en soufflerie, et puis de permettre de changer les paramètres après De quoi perdre le bon équilibre non

Le changement de ces paramètres permet encore un meilleur appui lors d´une sortie sur circuit.

- par MarcF

Posté : 16 juil. 2009, 10:02

J'aime bien, sauf l'aileron arrière, vraiment trop gros (esthétiquement).

- par olivier72

Posté : 16 juil. 2009, 10:10

Message original : chris-91
je trouve les disques perdus dans les jantes , sinon j aime bien

C'est clair, on a presque l'impression que se sont des faux ou des disques de clio I...

- par dannyl

Posté : 16 juil. 2009, 10:29

hello
peut tu donner le gain en appuit stp ca pourrait m'intereser
et l'avant d'origine vous avier deja un gain positif ou negatif avant votre spoiler???

[Édite le 16-7-2009 par dannyl]

- par Axel

Posté : 16 juil. 2009, 14:03

Quelques photos "dynamiques" !