Club911

Bonjour à tous les membres,

Je suis à la recherche de ma première Porsche, une 997S de préfèrence phase I (les II sont hors budget pour ma part).

J'en retrouve sur La centrale à moins de 60 000euros! pour 40000 kms mod 2005; Je ne sais quoi en penser d'autant que vous avez évoqué des casses moteur sur ces modèles!

J'aimerai également avoir votre avis sur un mandataire (Discount Prestige Automobile) qui propose des tarifs pour le moins interessant mais bien sûre en MP (règlement oblige)

Merci donc de me guider pour ce premier achat

J'attends vos réponses

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=82397&page=1

Si ca peut t'aider

Salut, pour ma part je te conseillerai une de 2006 et si possible en occasion dans le réseau Porsche. C'est vrai que c'est plus chère mais à moins de connaitre l'auto parfaitement, si t'as pas de garanties ......

Ou un particulier , avec une garantie Porsche Approuved ce qui revient à acheter un vh avec les mêmes garanties ( sinon plus , car là tu a un contact avec le proprio ) que dans un CP

Ces carrera S à moins de 60000 euros malgré un faible kilométrage (

as tu vu celle ci?

http://www.lacentrale.fr/detail_auto.ph ... -[Annonce]

[Édite le 24-5-2009 par flesh]

Oui, je parlais de celle ci en particulier; j'ai envoyé un mail il y a qqs jours, pour l'instant pas de réponsej'attends l'historique du véhicule car le prix est attractif!!

faut voir tout depend aussi de la situation du vendeur
j ai loupe celle d'un ami il y a deux mois identique a celle de l annonce qui etait a vendre 55,000 gbp (conduite a gauche)
donc un prix autour de 60,000 eur n est pas deconnant pour une 2005 sans garnatie etc....
maintenant perso je prefere mettre qques euros supplementaires pour avoir une voiture vraiment nickel
bonne recherche et pense a la cotise sinon tu vas vite epuiser ton cotat de questions

Merci pour tes conseils;)

Je te remercie,ça me rassure car j'ai pas trop envie de me planter sur un premier choix!

Ne te fie pas trop à ce que tu vois sur la Centrale, sauf pour les annonces de particuliers. Effectivement, la côte est plutôt autour de 65k€ en ce moment pour des voitures de 40Mkm. C'est à partir de ce constat que j'ai placé ma voiture à 63k€ (lien donné par dam001). Au départ elle était à 66k€ et je l'ai baissée pour être plutôt en fourchette basse.

Concernant les casses moteur, je pense qu'il ne faut pas non plus tomber dans la parano. Ca reste assez exceptionnel par rapport à la production totale. Certes, ce n'est pas anodin mais on en parle beaucoup car c'est Porsche. Et comme l'a dit jdcl (j'imagine que c'est suite à mon histoire), Porsche prend en charge le remplacement du moteur même sans garantie. Ils sont probablement conscients qu'il y a quand même un petit problème quelque part.

Bref, mon véhicule est l'exemple typique qui répond à tes questions. Au moins en plus, si le remplacement du moteur a déjà eu lieu, tu as un véhicule avec un moteur à peine rodé

Si tu as des questions en particulier, n'hésite pas

Alex je me permet d'utiliser ton post pour ne pas faire doublon

Je suis sur le pt de craquer pour ma 911 de mes rêves... (997 S phase I)
Qqs questions au préalable:

- Celle ci est de Nov 2005 avec 25.000 Kms => Normalement elle a eu une revision en Nov 2007 et elle devra en avoir une légère (600€?) en Nov 2009 c'est bien ca? ps: Pas de garantie Porsche Approved car Particulier
- Autres pts spécifiques à regarder sur une 25.000 km ? (quel gachi de ne rouler aussi peu en 4 ans ... en tt cas le KM est vérifiable et véridique car porsche francaise)
- Qqun a t'il déjà mis un siège bébé (bébéconfort iseos isofix) ou devrais en changer ? (pti bonhomme de 21mois qui grandi très vite)
- Coté assurance, j'ai contacté O.Maury (j'attends son retour), mais entre les principaux du marché (MMA/MAAF/MATMUT/AXA...), y en a t'il un moins cher que d'autre? (amaguiz n'assure pas les 911 apparemment héhé)
- Celle ci est ttes options, état neuf, quel serait son bon prix à votre avis avec la situation actuelle? (autour de 60K€?)

Merci pour vos conseils !!

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Juste pour info, voici la liste des options:
- SIEGES CHAUFFANTS ELECT A MEM
- ASS PARK (radar recul)
- ESS G ARR
- TOE
- GPS PCM
- TEL PASM
- CHARGEUR CD
- ITC
- RETRO ANTI EBLOUISSEMENT INT EXT
- ECHAPP SPORT (rajouté chez Porsche l'année dernière. facture à l'appui!)
- SUSP SPORT
- VOLANT SPORT
- REPOSE POSE ACIER SPE
- BAGUETTE DE SEUIL ACIER SPE
- COQUE DE RETRO ARGENT
- JANTES CARRERA SPORT :)
- PHARES LITRONIC Bi Xénon
- REGUL vitesse
- ... Et j'en oublie...


[Édite le 21-6-2009 par Gandalf]

tu appelles çà toutes options

- revisions tous les 2 ans ou 30,000 km a ce kilometrage ne devrait pas y a oir grand choses de particulier
- concernant le siege enfant, il y a deja pas mal de post a ce sujet, perso j avais pris le siege chez porsche
- assurance, j attends toujours un retour de O Maury chez qui j etais assure pour la 993 mais il me semble que assurGT a une offre tres competitive a 130 eur par mois, 10.000 km par an mais surtout 0 franchise
- concernant le prix si c 'est 60,000 euros au vue des options et du kilometrage je ne reflechirai pas lontemps

en tout cas ca veux dire 2 nouvelles 997 dans le 78 d'ici peu

Pour les sièges auto, oublie l'Iseos. Trop large. Y'a pas mal de topics à ce sujet. Celui de Porsche est évidemment parfait mais tu en as plusieurs autres. De mémoire, Jane fait le Indy qui est bien. Il y a un Recaro aussi. Et le mien est pas mal mais je n'ai plus la référence en tête, c'est le comble

Fais une petite recherche

Pour l'assurance, tu peux aussi contacter Ghislain d'Hennezel de chez AGF/Allianz. Je suis chez lui avec ma 997S ainsi que quelques autres sur le forum. Il a une agence à Montrouge (92) et dans le 15ème à Paris.

Manque quoi comme options "must have" ? :/

Flesh &Fly: Merci pour vos conseils
Je vais aussi contacter assurGT.
et à un prix de 65K€ tu réfléchirais longtemps? ... dur dur car les 997 Targa arrivent à des prix intéressants...

Pti photos:
(on voit pas le toit ouvrant et les echaps sports mais si si ils y sont )




[Édite le 21-6-2009 par Gandalf]

manque le chrono
et le volant multifonctions:P

sinon j'adore la couleur interieure
les jantes sont sympa egalement:thumbup:

Pour avoir appelé de très nombreux assureurs en vue de mon acquisition (dans 1 semaine normalement:P), Assur GT (Mr d'Hennezel) est très compétitif (filiale AGF): 970 euros sans franchise avec bonus 43%;)

Pour une 997 S matmut 1100€/an avec franchise 300€ et 50% de bonus