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Titre du sujet - 205 Rallye 1989 - après la sellerie, le moteur ...

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205 Rallye 1989 - après la sellerie, le moteur ... - par phil911993

Posté : 24 avr. 2009, 23:23

Salut à tous,

Ce soir, pas d'humour.

Rien que des faits

J'ai une 205 Rallye que je vais restaurer. Plutot en bon état, freins neufs, amortos Bilstein , ligne groupe N neuve, sellerie neuve ...

Moteur 133 000 kms d'origine un peu fatigué qui a besoin d'une remise à niveau ... Petite prépa à voir

J'avais laissé ma petite 205 pendant l'hiver chez Frederic91... suis allé Dimanche dernier la préparer pour faire les 170 kms et laisser chez mes parents au Mans pour tomber le moteur.
Une photo de Dimanche dernier :

Tout allait bien jusqu'à ce soir. Je suis venu la chercher et là :

Finalement, je la trouve belle comme ça avec ses fleurs et ses coeurs que tes filles ont dessinées

Voila dernière photo avant refection moteur + carrosserie + peinture.

[Édite le 1-5-2009 par phil911993]

- par aveyrinox

Posté : 24 avr. 2009, 23:34

Ha que de souvenir avec ma petite Rallye, garde la bien, car ca devient rare des pas tunée - kité etc ................

Et en plus une rallye Peace en love c'est encore plus rare

- par Jean92

Posté : 24 avr. 2009, 23:39

un coup des classimous

- par Julien

Posté : 24 avr. 2009, 23:47

Simplement la meilleur sportive du monde en tout objectivité

Quel homme de goût

http://bb26219.free.fr/montlhery/photo1.jpg

Le moteur ça se fait bien là dessus, j'ai eu le malheur de laissé ça trainer ...

puis du coup ...

et avec une concurrente de l'époque...

désolé, j'ai pas pu résisté de poster quelques photos

Je suis franchement fou de cette voiture, au point d'être un poil déçu en essayant une SC de 83 !

Je suis persuadé que sur un circuit comme Abbeville par exemple, certaine 911 un peut lourde (964 c4 ?) serait "accessible", je sais, l'espoir fait vivre

Bonne soirée

- par phil911993

Posté : 24 avr. 2009, 23:54

J'ai fait du circuit en 1993 avec une Rallye :

Magny cours F1
Nogaro
Paul Ricard
Nimes Ledenon
Pau Arnos
Croix en Ternois
Dijon Prenois
Val de Vienne

Que de souvenirs. :)

Passe à la maison un jour avec ta Rallye, je te montrerai les photos de l'époque (Interclubs PTS)

Bonne soirée

- par aveyrinox

Posté : 24 avr. 2009, 23:54

Avec un peu de gras mouillé c'est plus que faisable même

et puis si tu tombe sur un type qui roule en marche arrière pour avoir moins de kms, la c'est sur t'es devant

+1 Pour cette petite auto qui m'a bien amusé dans le passé

- par Pierrers

Posté : 25 avr. 2009, 07:43

- par climchaud

Posté : 25 avr. 2009, 13:07

dites le avec des fleurs!!

sympa la 205 gti, rallye, 16s!!
:)::thumbup:
climchaud

- par Dave_60

Posté : 25 avr. 2009, 14:06

Elle est géniale la 205 Rallye : super agréable à conduire, bonne bouille...

J'adore le concept de cette voiture: tout pour le sport, rien pour le confort...Ils ont même poussé le concept plus loin que Porsche avec sa RS : allègement maxi, simplification maxi (même pas de planche de bord type GTI), pas d'EGAR) mais des renforts de caisse et un gros alternateur pour alimenter les rampes de phares....le détail qui tue !

- par Julien

Posté : 25 avr. 2009, 16:30

Message original : Dave_60
Elle est géniale la 205 Rallye : super agréable à conduire, bonne bouille...

J'adore le concept de cette voiture: tout pour le sport, rien pour le confort...Ils ont même poussé le concept plus loin que Porsche avec sa RS : allègement maxi, simplification maxi (même pas de planche de bord type GTI), pas d'EGAR) mais des renforts de caisse et un gros alternateur pour alimenter les rampes de phares....le détail qui tue !

Etant passioné Porsche, je compare toujours cette voiture aux "RS" effectivement

" ma petite RS des GTI à moi"

Pour dire, sur la mienne, 1 semaine avant la seule et unique sortie circuit que j'ai faite (Lurcy Levis) j'ai poussé le vice à démonté les 4 hauts parleurs (je n'ai pas d'autoradio alors )... et remplacer l'emplacement d'autoradio par un "vide poche" qu'il y avait à l'origine

Bilan: 1kg de haut parleur

- par Murène

Posté : 25 avr. 2009, 16:34

Un bon régime est beaucoup plus efficace

- par phil911993

Posté : 25 avr. 2009, 17:28

Message original : Murène
Un bon régime est beaucoup plus efficace

Pas faux

D'ailleurs, ce que Julien oublie de dire , c'est qu'il a revendu ses hauts parleurs. Avec l'argent recolté, il est allé au restau

Résultat : Il a pris un kilo.

Bilan : 1-1 = 0

- par climchaud

Posté : 25 avr. 2009, 19:07

tiens sur turbo, essai de la 205 GTI dans la reine :thumbup:quelques minutes , 25 ans après!

- par phil911993

Posté : 25 avr. 2009, 19:33

Message original : climchaud
tiens sur turbo, essai de la 205 GTI dans la reine :thumbup:quelques minutes , 25 ans après!

Vu! Quel plaisir de revoir cette GTI 105cv. J'en pleurerais

Par contre ça nous rajeuni pas tout ça!

- par Civique

Posté : 25 avr. 2009, 19:35

Vi je viens de le voir, ça m'a réveillé après les autres sujets:)

- par Civique

Posté : 25 avr. 2009, 19:38

Message original : phil911993
Vu! Quel plaisir de revoir cette GTI 105cv. J'en pleurerais

Par contre ça nous rajeuni pas tout ça! :)

Ben en fait ça dépend de l'âge que tu avais il y a 25 ans:D

Le problème c'est que si tu étais déjà né tu as forcément plus de 25 ans et donc moins jeune du coup quoi qu'il arrive:)

Je parle pas des moustachus qui avaient déjà leur permis "à l'époque" et qui devaient loucher sur les prospectus chez le concessionnaire!

Rien que d'y penser ça me fait sourire;)

- par Boubi

Posté : 26 avr. 2009, 20:37

Je suis vert

L'enregistrement n'a pas fonctionné !!!
J'espère voir le reportage sur le site de turbo, mais cet apm, cela ne fonctionnait pas

Heureusement que j'en ai une dans le garage

- par phil911993

Posté : 26 avr. 2009, 20:45

Message original : Civique
Message original : phil911993
Vu! Quel plaisir de revoir cette GTI 105cv. J'en pleurerais

Par contre ça nous rajeuni pas tout ça! :)
Ben en fait ça dépend de l'âge que tu avais il y a 25 ans:D

Le problème c'est que si tu étais déjà né tu as forcément plus de 25 ans et donc moins jeune du coup quoi qu'il arrive:)

Je parle pas des moustachus qui avaient déjà leur permis "à l'époque" et qui devaient loucher sur les prospectus chez le concessionnaire!

Rien que d'y penser ça me fait sourire;)

Ben, j'avais 16 ans.

La première GTI que j'ai conduit, j'étais encore étudiant , c'était en 1988, pendant le salon de Paris. Les essais se faisaient dans le bois de Vincennes.

Elle était belle, noire, une 130 cv

L'essayeur était vert à côté de moi, on avait failli se prendre un touriste qui tournait sans clignotants

Un jour, il faudra que je m'en achète une de 130, avant que ça monte trop.

- par phil911993

Posté : 02 mai 2009, 00:34

Suite, de la restauration.

Après la réfection intérieure, place à la préparation moteur.

Démontage : Fait
Nettoyage : fait

Reste plus qu'à l'emmener chez un ancien mecano de PSA à Sochaux , préparateur bien connu des rallymen de l'Est.

- par phil911993

Posté : 02 mai 2009, 00:38

Bonjour la galère pour le rentrer dans le coffre de la C5

[Édite le 1-5-2009 par phil911993]

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