Club911

Bonjour à tous,

Je tenais à vous raconter les dernières aventures de ma grenouille, pour vous faire partager mes joies et mes peines.

Mercredi 04/03/2009 16h30 : je suis à Toulouse et je prends la route pour rentrer sur Paris après 10 jours de déplacement. Etant donné qu'il faisait beau et qu'il y a avait un petit peu de route j'avais décidé de descendre sur la ville rose en grenouille.
La route se passe bien, pas grand monde, quelques petites pointes mais passagères car si je veux garder mes points il vaut mieux que je reste à 130 km/h.
20h : arrêt pompe à essence à Limoges (c'est que ça boit bien une grenouille ... 11L/100km sur autoroute), achat et changement d'une ampoule pour un de mes feux de stop arrière car il ne fonctionnait plus (on ne rigole pas avec la sécurité !)
20h10 : j'ai repis la route. La nuit est tombée depuis un petit moment déjà et il pleut par intermittence mais pas des trombes d'eau
20h15 : je double quelques voitures tout en restant à 130km/h (bon ok je sais, sur route autoroute mouillée c'est 110km/h !)
20h20 : avec mes phares qui éclairent comme ils peuvent (j'ai changé les ampoules par des P***ips Vision+) et des essuis glaces qui essuient ce qu'ils peuvent je continue ma route ... quand tout d'un coup je me dis : "Tiens c'est bizarre la réverbération des phares sur la route mouillée ça fait tout blanc"
...
J'ai changé mon point de vue quand la voiture a commencé à chasser de l'arrière ... DE LA NEIGE, alors qu'il ne neigeait pas et qu'il pleuvait légèrement ...
Je lache un peu l'accélérateur tout en m'agrippant à mon volant de toutes mes forces pour essayer de rattraper l'arrière et là "le drame" ... tête à queue sur l'autoroute, de nuit.
L'arrière de la voiture partant sur la droite, la voiture s'est dirigée toute seule vers le mur du terre plein central ... BOOM l'avant de la grenouille (à 100km/h je pense) !
Avec le choc la voiture repart en arrière en faisant un 180° direction le mur du terre plein central (encore) ... BOOM l'arrière de la grenouille !
Ensuite elle a tentée le triple axel mais a préféré faire juste un 360° pour s'arrêter en contre sens, voie de gauche, parallèle au terre plein central, moteur ronronnant.
...
Premier reflexe : mise en route des warnings car je vois au loin un groupe de voiture qui arrive.
Deuxième reflexe : je laisse passer lesdites voitures (y en a d'ailleurs pas une seule qui a pris la peine de s'arrêter ...) et je fais demi tour pour me retrouver sur la bande d'arrêt d'urgence.
Troisième reflexe : je prends mon gilet jaune qui est mis autour du siège passager ... nan mais vous m'avez cru ? Jamais je le mettrai là mon gilet jaune !!! Donc je le sors de l'accoudoir passager et je le mets avant de sortir de la voiture (je me répète : On ne rigole pas avec la sécurité !)
...
Quatrième reflexe : je sors inspecter "mon oeuvre"
...
Premier constat : l'envie de faire des figures sur l'autoroute m'a pris alors qu'il n'y avait personne autour de moi ... heureusement !!!
Pas les jambes qui tremblent, pas énervé ... juste dégouté de me retrouver au milieu de nul part, seul, la nuit.
Deuxième constat : il y a quand même au moins 3 cm de neige par terre, et aucune indication indiquant qu'il y avait un danger !
Troisième constat : plaque d'immatriculation avant perdue (tant pis), jante avant droite a touché le mur, pare choc avant et arrière bien abimés, éclairage et moteur non pas bougés !
...
Je me dis : "Testons pour voir si je peux rentrer avec (encore 300 km quand même) au moins jusqu'à la prochaine aire de repos".

Je suis donc reparti pour m'appercevoir qu'il n'y avait de la neige que sur 2 ou 3 km ... pas de chance !
Tout a bien roulé jusqu'à l'aire de repos suivante, voiture roulait et freinait droit, pas de vibration.
Je suis donc rentré sur Paris avec.

Voici des photos des dégâts.


Aujourd'hui ça va faire 4 semaines qu'elle est chez mon garagiste, l'expert est passé pour dire que les travaux pouvaient être effectués (sans donner de somme plafond).
J'en profites du coup pour refaire faire la baie de pare brise qui avait deux points de rouille naissant.
Et dans mon "malheur" je suis content car le fond du coffre avant va être changé car il a plié un peu (merci à la roue de secours en tout cas pour avoir amorti le choc) alors que deux semaines avant je mettais apperçu que les différentes batteries qui se sont succédées ont attaqué le fond de caisse.

Bref plus de peur que de mal, je n'ai rien, je n'ai blessé/tué personne ... à part ma grenouille. Mais bon, elle sera toute belle pour cet été !

zut alors!!!
eh ben dis donc!!
allez courage!!
climchaud

si problème avex expertise, mp

Pénible mais le plus important est d'être entier, cela aurait pu être bien pire!!!
Bonne chance pour les réparations, elle n'en sera que plus belle.

[Édite le 17-4-2009 par gentleman69]

Donc en fait, tu refais une beautée a ta grenouille!

Comme tu le dis plus de peur que de mal, tu as bien raison de le prendre comme ca:thumbup:

bien evidemment l'essentiel reste ta santé!! Une Porsche aussi belle qu'elle soit reste un bout de tôle.

Ce qui est rassurant c'est de voir la solidité du matos si tu as réellement atpé à 100km/h !!

Pierre

c'est trois fois rien, à peine quelques petites rayures ...

désolé pour toi, mais tu t'en sors plutôt bien
pas de marbre ...

et elle sera encore plus belle après

Content pour toi qu'il n'y ait eu que des bobos légers pour ta voiture et pas de corporel, car vu la vitesse au moment du choc!:o
En plus, tu gardes ton humour intact (gilet jaune sur le siège passager:D), bravo!

[Édite le 17-4-2009 par hervé44]

Ecoute, je sais que ma remarque va te paraitre conne ...
Mais moi je trouve que tu t'en sors très bien ...
Tu aurais pu casser vraiment ta caisse ...

Et puis, positive en te disant qu'après un truc pareil, la prochaine fois qu'il pleut, tu regarderas bien ce que donne la réverbération au sol

C'est clair!

Aaaahh une 964 rouge

Tu auras une titine toute belle pour cet été, c'est cool.... et ça aurait pu etre pire en effet
Bon courage pour les quelques semaines d'attente

Content que tu n'aies rien :)
J'ai vécu exactement la même chose dans le Morvan sur une fine couche de neige, j'imagine trés bien la situation



Tu verras, tu vas la récupérer encore plus belle

[Édite le 17-4-2009 par Boubi]

Eh ben... Tu as de la chance... Heureusement que tu n'as rien et que la répoaration peut se faire... Courage!

C'est solide la 964!! Quand je vois l'état de la face avant de ma BM série après un choc à 30 kmh + les airbags

ma mère dirait : c'est que de la tôle... moi je dis aie aie aie quand meme...

Ce n'est pas moi qui vais vous reparler de l'incontournable utilisation des pneus hiver aux périodes adéquates. Je me suis déjà souvent exprimé sur le sujet.

Désolé pour toi. Tu t'en sors vraiment très très bien.

Ahhh le Morvan...

+1 pour les pneus hiver ...........


........heureux pour toi que tu n'ais rien , bléssé personne.......que de la tôle froissée et bientôt une 964 toute belle !!!
happy end !!!!:thumbup:

+ 1 ,bon courage le + pénible c'est d'etre à pied!!;)

Merci à tous pour vos messages de soutien et de proposition d'aide.

Il est vrai que l'attente est longue mais ça sera ma punition pour avoir été trop confiant sur ce coup là !
Je pense que je vais quand même voir pour faire un stage de conduite sur route glissante, si j'arrive à trouver ça.

J'avais pas pensé aux pneus d'hiver ... je vais y penser, pas bête comme idée !

Plus je repense à l'accident et plus je me dis que j'ai vraiment eu une chance incroyable !
Avec une autre grenouille, mais d'une marque française qui fait de la F1, la voiture a eu plus de dégât dans un choc frontal à 50 km/h ! La qualité allemande c'est quand même autre chose !

Si tu étais vraiment à 100 km/h, je pense que tu dois plus ton salut à l'angle d'incidence des chocs successifs qu'à la qualité des tôles, fussent-elles teutones...